Silnik - ZRP

Znaleziono 525 produktów.
Zdjęcie
SKU
Produkt
Cena
Niedostępny
ZRP-23704-820-4
The Audi / VW 1.9L Diesel pistons are made by Diamond Racing USA specifically for ZRP. They are built as tough as can be to withstand the vigorous demands of racing. No matter how much boost pressure you are running or how high you are revving, these pist
Niedostępny
ZRP-23705-825
ZRP, in collaboration with Wiseco, created a unique new series of pistons made in the USA from 2618 alloy and share many advanced features with the Wiseco HD1400 series for Extreme High HP setups. The pistons include upgraded pins with 5.34mm wall thickne
Niedostępny
ZRP-23505-870
ZRP, in collaboration with Wiseco, created a unique new series of pistons made in the USA from 2618 alloy and share many advanced features with the Wiseco HD1400 series for Extreme High HP setups. The pistons include upgraded pins with 5.34mm wall thickne
Niedostępny
ZRP-23504-870
ZRP, in collaboration with Wiseco, created a unique new series of pistons made in the USA from 2618 alloy and share many advanced features with the Wiseco HD1400 series for Extreme High HP setups. The pistons include upgraded pins with 5.34mm wall thickne
Niedostępny
ZRP-23505-862
ZRP, in collaboration with Wiseco, created a unique new series of pistons made in the USA from 2618 alloy and share many advanced features with the Wiseco HD1400 series for Extreme High HP setups. The pistons include upgraded pins with 5.34mm wall thickne
Niedostępny
ZRP-23505-865
ZRP, in collaboration with Wiseco, created a unique new series of pistons made in the USA from 2618 alloy and share many advanced features with the Wiseco HD1400 series for Extreme High HP setups. The pistons include upgraded pins with 5.34mm wall thickne
Niedostępny
ZRP-23301-925
ZRP, in collaboration with Wiseco, created a unique new series of pistons made in the USA from 2618 alloy and share many advanced features with the Wiseco HD1400 series for Extreme High HP setups. The pistons include upgraded pins with 5.34mm wall thickne
Niedostępny
ZRP-23302-920
ZRP, in collaboration with Wiseco, created a unique new series of pistons made in the USA from 2618 alloy and share many advanced features with the Wiseco HD1400 series for Extreme High HP setups. The pistons include upgraded pins with 5.34mm wall thickne
Niedostępny
ZRP-23302-925
ZRP, in collaboration with Wiseco, created a unique new series of pistons made in the USA from 2618 alloy and share many advanced features with the Wiseco HD1400 series for Extreme High HP setups. The pistons include upgraded pins with 5.34mm wall thickne
Niedostępny
ZRP-23303-997
ZRP, in collaboration with Wiseco, created a unique new series of pistons made in the USA from 2618 alloy and share many advanced features with the Wiseco HD1400 series for Extreme High HP setups. The pistons include upgraded pins with 5.34mm wall thickne
Niedostępny
ZRP-23504-862
ZRP, in collaboration with Wiseco, created a unique new series of pistons made in the USA from 2618 alloy and share many advanced features with the Wiseco HD1400 series for Extreme High HP setups. The pistons include upgraded pins with 5.34mm wall thickne
Niedostępny
ZRP-22402-852
ZRP, in collaboration with Wiseco, created a unique new series of pistons made in the USA from 2618 alloy and share many advanced features with the Wiseco HD1400 series for Extreme High HP setups. The pistons include upgraded pins with 5.34mm wall thickne
Niedostępny
ZRP-22402-855
ZRP, in collaboration with Wiseco, created a unique new series of pistons made in the USA from 2618 alloy and share many advanced features with the Wiseco HD1400 series for Extreme High HP setups. The pistons include upgraded pins with 5.34mm wall thickne
Niedostępny
ZRP-22403-850
ZRP, in collaboration with Wiseco, created a unique new series of pistons made in the USA from 2618 alloy and share many advanced features with the Wiseco HD1400 series for Extreme High HP setups. The pistons include upgraded pins with 5.34mm wall thickne
Niedostępny
ZRP-22403-852
ZRP, in collaboration with Wiseco, created a unique new series of pistons made in the USA from 2618 alloy and share many advanced features with the Wiseco HD1400 series for Extreme High HP setups. The pistons include upgraded pins with 5.34mm wall thickne
Niedostępny
ZRP-23301-920
ZRP, in collaboration with Wiseco, created a unique new series of pistons made in the USA from 2618 alloy and share many advanced features with the Wiseco HD1400 series for Extreme High HP setups. The pistons include upgraded pins with 5.34mm wall thickne
Niedostępny
R-YAM-001H-L19
Korbowody H‑Beam Yamaha Watercraft 1800 SHO są wytwarzane ze stali 4340 o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie i zaprojektowane pod kątem wysokich osiągów oraz ekstremalnej trwałości. Tuleje wykonano z materiału Aluminum – silicon/ bronze Aluminum – sili
Niedostępny
ZRP-22401-850
ZRP, in collaboration with Wiseco, created a unique new series of pistons made in the USA from 2618 alloy and share many advanced features with the Wiseco HD1400 series for Extreme High HP setups. The pistons include upgraded pins with 5.34mm wall thickne
Niedostępny
ZRP-22401-852
ZRP, in collaboration with Wiseco, created a unique new series of pistons made in the USA from 2618 alloy and share many advanced features with the Wiseco HD1400 series for Extreme High HP setups. The pistons include upgraded pins with 5.34mm wall thickne
Niedostępny
ZRP-22401-855
ZRP, in collaboration with Wiseco, created a unique new series of pistons made in the USA from 2618 alloy and share many advanced features with the Wiseco HD1400 series for Extreme High HP setups. The pistons include upgraded pins with 5.34mm wall thickne
Niedostępny
ZRP-22402-850
ZRP, in collaboration with Wiseco, created a unique new series of pistons made in the USA from 2618 alloy and share many advanced features with the Wiseco HD1400 series for Extreme High HP setups. The pistons include upgraded pins with 5.34mm wall thickne
Niedostępny
R-VW-004-H-L19
Audi / VW 1.4L TSI & TFSI Connecting rods are H-Beam shaped and manufactured from 4340 high tensile steel. The bushings are made from AMPCO 18 material, for excellent resistance to wear and fatigue and have radial groove acting as an oil reservoir. Th
Niedostępny
R-VW-008-IR-5-L19
The I-Beam “Heavy Duty” series Connecting rods for Audi 5-Cyl. 2.2L RS2 (S2) aimed for the High Hp/Boost applications. Built from the finest raw materials 4340 high tensile steel with a specially optimized shape for high performance and extreme durability
Niedostępny
R-VW-008-IR-L19
The I-Beam Connecting rods for Audi / VW 2.0L TFSI EA888 Gen.2 (Chain Driven) are manufactured from 4340 high tensile steel, they are designed for high performance, extreme durability and extra rigidity. They are “Rifle Drilled” as OEM to improve oiling o
Niedostępny
R-VW-001-IL-L19
The I-Beam Connecting rods for VW 2.0L 16v (ABF) are manufactured from 4340 high tensile steel, they are designed for high performance, extreme durability and extra rigidity but also are “Lightweight”. The bushings made from AMPCO 18 material for excellen
Niedostępny
R-VW-001-I-L19
The I-Beam Connecting rods for VW 2.0L 16v (ABF) are manufactured from 4340 high tensile steel, they are designed for high performance, extreme durability and extra rigidity but also are “Lightweight”. The bushings made from AMPCO 18 material for excellen
Niedostępny
R-VOL-005-I-4-L19
Korbowody typu I-Beam do Volvo 1.9L 16v B4204T i B4194 (S40, V40) wykonano z najwyższej jakości stali 4340 o wysokiej wytrzymałości, ze specjalnie zoptymalizowanym kształtem zapewniającym wysoką wydajność i wyjątkową trwałość. Tuleje wykonane są z materia
Niedostępny
R-VOL-005-I-5-L19
Korbowody I-Beam do Volvo 2.3L 20v są wykonane z najwyższej jakości stali o wysokiej wytrzymałości 4340, z optymalizowanym kształtem zapewniającym wysoką wydajność i ekstremalną trwałość. Tulejki wykonano z materiału AMPCO 18, co zapewnia znakomitą odporn
Niedostępny
R-VOL-005-I-6-L19
The I-Beam Connecting rods for Volvo S80 2.8L 24v are built from the finest raw materials 4340 high tensile steel with a specially optimized shape for high performance and extreme durability. The bushings are made from AMPCO 18 material, for excellent res
Niedostępny
R-VOL-003-I-L19
Korbowody I-Beam do Volvo B234F są produkowane ze stali o wysokiej wytrzymałości 4340. Zaprojektowano je z myślą o wysokich osiągach, wyjątkowej trwałości i zwiększonej sztywności. Tulejki z materiału AMPCO 18 zapewniają doskonałą odporność na zużycie i z
Niedostępny
R-VOL-004-I-L19
Korbowody I-Beam do Volvo 2.3L 16v B234F oraz 2.0L 8v B230 są wykonane z najwyższej jakości stali o wysokiej wytrzymałości 4340, ze specjalnie zoptymalizowanym kształtem zapewniającym wysoką wydajność i ekstremalną trwałość. Tuleje wykonano z materiału AM
Niedostępny
R-TOY-006-I-L19
Korbowody serii I‑Beam “Heavy Duty” przeznaczone do Toyota Supra 2JZ są skierowane do zastosowań z wysoką mocą i dużym doładowaniem. Wykonane z najwyższej jakości stali 4340 o wysokiej wytrzymałości, z kształtem specjalnie zoptymalizowanym pod kątem osiąg

Silnik to serce każdego projektu, od sprawnego auta ulicznego po samochody modyfikowane pod większą moc i regularną jazdę w wymagających warunkach. W tej części oferty znajdziesz elementy potrzebne do budowy, remontu i wzmocnienia jednostki napędowej, gdy seryjne podzespoły przestają wystarczać. To miejsce dla osób, które traktują tuning samochodowy nie tylko jako zmianę wyglądu, ale przede wszystkim jako poprawę osiągów, trwałości i reakcji auta.

Części silnikowe do tuningu i performance

Dobór podzespołów silnika ma bezpośredni wpływ na niezawodność, kompresję, smarowanie, odporność na temperaturę oraz możliwość dalszych modyfikacji. W asortymencie tej kategorii mieszczą się części do tuningu wykorzystywane przy składaniu mocniejszych jednostek, od elementów układu korbowo-tłokowego, przez uszczelnienia i panewki, po komponenty przydatne podczas precyzyjnego remontu silnika. To rozwiązania wybierane zarówno do aut drogowych po modyfikacjach, jak i projektów przygotowywanych z myślą o motorsport, drift czy track day.

  • elementy wzmacniające dół i górę silnika,
  • części eksploatacyjne do profesjonalnej odbudowy jednostki,
  • podzespoły wspierające bezpieczne podnoszenie mocy,
  • komponenty do aut sportowych i samochodów modyfikowanych.

Jako sklep tuningowy stawiamy na asortyment, który pomaga budować silnik z głową: pod planowaną moc, styl jazdy i zakres modyfikacji. Części performance powinny być dopasowane do całego projektu, dlatego przy wyborze warto zwracać uwagę nie tylko na sam typ elementu, ale też na przeznaczenie auta, stan jednostki i wymagania osprzętu. Dzięki temu modernizacja silnika może być solidną bazą pod dalszy rozwój samochodu, bez przypadkowych kompromisów.

Menu
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat