- Akcesoria zewnętrzne
- Dla kierowcy
-
Dokładki i splittery
-
Dokładki uniwersalne
-
Lotki uniwersalne
-
Abarth
-
Acura
-
Alfa Romeo
-
Aston Martin
-
Audi
-
Bentley
-
BMW
-
BYD
-
Chevrolet
-
Chrysler
-
Citroen
-
Cupra
-
Dacia
-
Datsun
-
Dodge
-
Fiat
-
Ford
-
Forthing
-
Honda
-
Hyundai
-
Infiniti
-
Jaguar
-
Jeep
-
Kia
-
Lamborghini
-
Land Rover
-
Lexus
-
Maserati
-
Mazda
-
Mercedes
-
MG
-
Mini
-
Mitsubishi
-
Nissan
-
Omoda
-
Opel
-
Peugeot
-
Porsche
-
Range Rover
-
Renault
-
Rover
-
Saab
-
Scion
-
Seat
-
Skoda
-
SsangYong
-
Subaru
-
Suzuki
-
Tesla
-
Toyota
-
Volkswagen
-
Volvo
-
- Felgi i akcesoria
- Folie samochodowe
- Fotele i akcesoria
- Foteliki dziecięce
- Gadżety
- Kosmetyki samochodowe
- Lakiery oraz chemia
- Łączniki silikonowe
- Narzędzia i wyposażenie
- Obejmy metalowe
- Odzież rajdowa
- Oleje i płyny
- Opony
- Podtlenek azotu (nitro)
- Rury / Kolanka
-
Silnik
-
ASO
-
Pozostałe
-
Akcesoria SWAP
-
Block Guard
-
Cewki zapłonowe
-
Dźwignie zaworowe
-
Elektronika
-
Filtry oleju
-
Głowice
-
Kolektory ssące
-
Koła pasowe
-
Koła rozrządu
-
Korki oleju
-
Kute korbowody
-
Kute tłoki
-
Miski olejowe
-
Miski zaworowe
-
Napinacze rozrządu
-
Oil Catch Tank
-
Oploty przewodów
-
Osłony przewodów zapłonowych
-
Osłony rozrządu
-
Panewki
-
Paski klinowe
-
Pierścienie tłoka
-
Podpory wału
-
Poduszki / łapy silnika
-
Pokrywy silnika
-
Pokrywy zaworów
-
Pompy oleju
-
Popychacze zaworowe
-
Przekładki głowicy (odprężenie)
-
Przepustnice
-
Przewody napięcia
-
Sprężynki i talerzyki zaworowe
-
Stroker kit
-
Szpilki do głowicy
-
Szpilki główne silnika
-
Śruby koła pasowego
-
Śruby koła rozrządu
-
Śruby koła zamachowego
-
Śruby korbowodów
-
Śruby silnika
-
Świece zapłonowe
-
Tuleje cylindrów
-
Tuleje korbowodowe
-
Tuleje wałka rozrządu
-
Tuleje zaworowe
-
Układ olejowy
-
Uszczelki
-
Uszczelki głowicy
-
Uszczelki kolektora dolotowego
-
Uszczelki pokrywy zaworów
-
Uszczelki pompy oleju
-
Uszczelniacze silnika
-
Wałki rozrządu
-
Wały korbowe
-
Zabezpieczenia zaworowe
-
Zakrętki magnetyczne
-
Zaślepki EGR / kolektorów ssących
-
Zawory
-
Zestawy uszczelek silnika
-
Zestawy uszczelniaczy zaworowych
-
- Termoizolacja
- Turbo i akcesoria
- Układ chłodzenia
-
Układ dolotowy
-
Dedykowane układy dolotowe
-
Filtry stożkowe
-
Zestawy czyszczące
-
Adaptery na przepływomierz
-
Airboxy
-
Akcesoria
-
Filtry gąbkowe
-
Filtry motocyklowe
-
Filtry odmy
-
Kolanka, łączniki, redukcje
-
Osłony filtra powietrza
-
Wkładki BMC
-
Wkładki D1Spec
-
Wkładki FigerSPEC
-
Wkładki Forge
-
Wkładki HKS
-
Wkładki K&N
-
Wkładki motocyklowe
-
Wkładki PRORAM
-
Wkładki RAMAIR
-
Wkładki Simota
-
Wkładki TA Technix
-
- Układ hamulcowy
- Układ napędowy
- Układ paliwowy
-
Układ wydechowy
-
Przepustnice wydechu
-
Budowa tłumików
-
Catback
-
Downpipe
-
Elementy kolektora
-
Emulatory sondy lambda
-
Flansze płaskie
-
Flansze, przejściówki
-
Hi-Flow Cat
-
Katalizatory
-
Kolektory wydechowe
-
Końcówki wydechu
-
Lakiery
-
Łączniki elastyczne
-
Nakrętki i szpilki
-
Pasty montażowe
-
Silencery
-
Strumienice
-
Tłumiki
-
Uszczelki wydechowe
-
Wieszaki
-
X-pipe, Y-Pipe
-
Złącza wydechu
-
-
Wyposażenie wnętrza
-
Gałki zmiany biegów
-
Akcesoria ozdobne JDM
-
Carbon
-
Dekory
-
Deski rozdzielcze
-
Dystanse maski
-
Elementy carbonowe
-
Inne
-
Kierownice sportowe
-
Kołki montażowe
-
Ładowarki samochodowe
-
Łopatki zmiany biegów
-
Maty wygłuszające
-
Naby (montaż kierownicy)
-
Nakładki na pedały
-
Osłony przeciwwietrzne
-
Oświetlenie Ambiente
-
Panele drzwi
-
Panele Firewall
-
Pasy przednie
-
Podstopnice
-
Pokrywy silnika
-
Quick Release
-
Ramki drążka zmiany biegów
-
Systemy gaśnicze
-
Uchwyty akumulatorów
-
Uchwyty chłodnicy
-
Włączniki
-
-
Zawieszenie
-
Zawieszenia Gwintowane
-
Sprężyny
-
Zawieszenia sportowe
-
Poliuretany
-
Adaptery skrętu
-
Air Jacks
-
Akcesoria Wisefab
-
Amortyzatory
-
Camber Plates
-
Camber Shims
-
Coil Over Kits
-
Inne
-
Klatki i rollbary
-
LCA - Camber Shims
-
Łączniki stabilizatora
-
Pneumatyka
-
Rozpórki kielichów
-
Stabilizatory
-
Tuleje uniball
-
Wahacze
-
Zestaw skrętu
-
- Zegary i wskaźniki
Zdjęcie
Produkt
Cena
The I-Beam Connecting rods for BMW M50/M52 engine series are built from the finest raw materials 4340 high tensile steel with a specially optimized shape for high performance and extreme durability.The bushings are made from AMPCO 18 material, for excelle
Korbowody I‑Beam do BMW M3 S14 2.3L i 2.5L są wykonane z najwyższej jakości stali 4340 o wysokiej wytrzymałości, ze specjalnie zoptymalizowaną geometrią pod kątem wysokich osiągów i ekstremalnej trwałości. Tulejki wykonano z materiału AMPCO 18, który zape
Korbowody I-Beam do BMW 2.5L M50/q M52 z pojedynczym Vanosem są wykonane z najwyższej jakości stali 4340 o wysokiej wytrzymałości, ze specjalnie zoptymalizowanym kształtem zapewniającym wysoką wydajność i ekstremalną trwałość. Tulejki wykonano z materiału
The I-Beam “Heavy Duty” series Connecting rods with L19 Bolts for Audi 2.9L TFSI RS4 / RS5 aimed for the High Hp/Boost applications. Built from the finest raw materials 4340 high tensile steel with a specially optimized shape for high performance and extr
Korbowody typu I-Beam do BMW 3.5L M5 i 3.6L M6 S38 są wykonane z najwyższej jakości stali 4340 o wysokiej wytrzymałości, z kształtem specjalnie zoptymalizowanym pod kątem wysokich osiągów i ekstremalnej trwałości. Tulejki wykonano z materiału AMPCO 18, kt
The H-Beam Connecting rods for Audi / VW 2.0L TFSI (Belt Driven) are manufactured from 4340 high tensile steel and designed for high performance and extreme durability.They feature “straight cut” pin end for increased durability, so they can only be used
Korbowody I-Beam Audi / VW 1.8L Turbo 20v (225PS) są wykonane ze stali o wysokiej wytrzymałości 4340; zaprojektowano je z myślą o wysokich osiągach, wyjątkowej trwałości i zwiększonej sztywności. Te korbowody mają tapered pin end, dzięki czemu są kompatyb
The ZRP steel crankshaft is manufactured from EN40B solid steel billet to take your VW 3.2L R32 build to the next level. EN40B is the toughest material, offering hardening capabilities surpassing standard 4340 billet steel. This high-grade material allows
The ZRP crankshaft for Fiat 1.4L Abarth / T-Jet / Grand Punto is manufactured from aerospace grade 4340 solid billet steel, and no compromises have been made to the quality of the material to ensure the best possible product. This crankshaft is designed c
Stroke 77. 70mm Main Journal 54. 965mm Rod Journal 47. 97mm Weight 18. 80 Crank Grade 4340 Billet Foot Note Std Stroke / Lightweight Design Właściwości techniczne Wyprodukowano z precyzyjnej stali 4340 Pełna obróbka CNC Wielostopniowa obróbka cieplna Obró
Stroke 91. 00mm Main Journal 55. 00mm Rod Journal 48. 00mm Weight 16. 80 Crank Grade 4340 Billet Właściwości techniczne Wyprodukowano z precyzyjnej stali 4340 Pełna obróbka CNC Wielostopniowa obróbka cieplna Obróbka cieplna zapewnia doskonałą odporność na
Engine : F7P F7R F4R Material: BILLET STEEL Weight: ~13. 90 Stroke: 90. 00mm Main Journal Diam 54. 80mm Rod Journal Diam 48. 00mm Application: 1. 8L CLIO R19 2. 0L CLIO RS TURBO Właściwości techniczne Wyprodukowano z precyzyjnej stali 4340 Pełna obróbka C
Engine F7P, F7R, F4R Material BILLET STEEL Weight 15. 50 Stroke 93. 00mm Main Journal Diam 54. 80mm Rod Journal Diam 48. 00mm Application 1. 8L CLIO / R19, 2. 0L CLIO RS TURBO Notes STD STROKE Właściwości techniczne Wyprodukowano z precyzyjnej stali 4340
Stroke 90. 00mm Main Journal Diam. 54. 00mm Rod Journal Diam. 47. 80mm Weight 13. 35 Właściwości techniczne Wyprodukowano z precyzyjnej stali 4340 Pełna obróbka CNC Wielostopniowa obróbka cieplna Obróbka cieplna zapewnia doskonałą odporność na zużycie Mag
Stroke 92. 80mm Main Journal Diam. 54. 00mm Rod Journal Diam. 47. 80mm Weight 13. 35 Właściwości techniczne Wyprodukowano z precyzyjnej stali 4340 Pełna obróbka CNC Wielostopniowa obróbka cieplna Obróbka cieplna zapewnia doskonałą odporność na zużycie Mag
Engine Year 01-06 Material BILLET STEEL Weight 12, 75 Stroke 85. 50mm Main Journal Diam 54, 97 Rod Journal Diam 48. 00mm Application MINI COOPER S R53 Właściwości techniczne Wyprodukowano z precyzyjnej stali 4340 Pełna obróbka CNC Wielostopniowa obróbka c
Stroke 88. 00mm Main Journal 57. 00mm Rod Journal 45. 00mm Weight 14. 45 Crank Grade 4340 Billet Właściwości techniczne Wyprodukowano z precyzyjnej stali 4340 Pełna obróbka CNC Wielostopniowa obróbka cieplna Obróbka cieplna zapewnia doskonałą odporność na
Stroke 94. 00mm Main Journal 51. 986mm Rod Journal 51. 98mm Weight 16. 41 Crank Grade 4340 Billet Właściwości techniczne Wyprodukowano z precyzyjnej stali 4340 Pełna obróbka CNC Wielostopniowa obróbka cieplna Obróbka cieplna zapewnia doskonałą odporność n
Stroke 94. 40mm Main Journal 65. 97mm Rod Journal 55. 96mm Weight 18. 50 Crank Grade 4340 Billet Właściwości techniczne Wyprodukowano z precyzyjnej stali 4340 Pełna obróbka CNC Wielostopniowa obróbka cieplna Obróbka cieplna zapewnia doskonałą odporność na
Stroke 73. 70mm Main Journal 54. 965mm Rod Journal 47. 97mm Weight 18. 80 Crank Grade 4340 Billet Właściwości techniczne Wyprodukowano z precyzyjnej stali 4340 Pełna obróbka CNC Wielostopniowa obróbka cieplna Obróbka cieplna zapewnia doskonałą odporność n
Stroke 95. 20mm Main Journal Diam. 54. 00mm Rod Journal Diam. 47. 80mm Weight 13. 35 Właściwości techniczne Wyprodukowano z precyzyjnej stali 4340 Pełna obróbka CNC Wielostopniowa obróbka cieplna Obróbka cieplna zapewnia doskonałą odporność na zużycie Mag
Stroke 98. 00mm Main Journal Diam. 54. 00mm Rod Journal Diam. 47. 80mm Weight 13. 35 Właściwości techniczne Wyprodukowano z precyzyjnej stali 4340 Pełna obróbka CNC Wielostopniowa obróbka cieplna Obróbka cieplna zapewnia doskonałą odporność na zużycie Mag
Stroke 91. 00mm Main Journal 60. 00mm Rod Journal 50. 00mm Weight CALL Crank Grade 4340 Billet Foot Note S50B32 std Stroke / S50B30 Stroker Właściwości techniczne Wyprodukowano z precyzyjnej stali 4340 Pełna obróbka CNC Wielostopniowa obróbka cieplna Obró
Fiat 1. 6L Uno / Punto / Tempra / Ritmo Billet Crank. (Lekki) Skok 67, 40 mm Main Journal Diam. 50, 80 mm Rod Journal Diam. 45, 50 mm Waga (kg) 9, 00 Właściwości techniczne Wyprodukowano z precyzyjnej stali 4340 Pełna obróbka CNC Wielostopniowa obróbka ci
Stroke 93. 00mm Main Journal Diam. 48. 00mm Rod Journal Diam. 55. 00mm Weight (kg) 16. 80 Właściwości techniczne Wyprodukowano z precyzyjnej stali 4340 Pełna obróbka CNC Wielostopniowa obróbka cieplna Obróbka cieplna zapewnia doskonałą odporność na zużyci
Zestawy Strokera ZRP zostały specjalnie zaprojektowane, aby zaspokoić wysokie wymagania profesjonalnego kierowcy lub zwykłego kierowcy, dając znaczną przewagę dodatkowej pojemności silnika. Nasi inżynierowie połączyli najwyższej jakości materiały i najnow
Zestawy Strokera ZRP zostały specjalnie zaprojektowane, aby zaspokoić wysokie wymagania profesjonalnego kierowcy lub zwykłego kierowcy, dając znaczną przewagę dodatkowej pojemności silnika. Nasi inżynierowie połączyli najwyższej jakości materiały i najnow
Zestawy Strokera ZRP zostały specjalnie zaprojektowane, aby zaspokoić wysokie wymagania profesjonalnego kierowcy lub zwykłego kierowcy, dając znaczną przewagę dodatkowej pojemności silnika. Nasi inżynierowie połączyli najwyższej jakości materiały i najnow
Zestaw na 3. 4L pojemności zawiera - wał, tłoki, korbowody. Bore Size CR Stroke Rod Lenght Pin CH Displacement Rod Series Piston Series Crankshaft Gasket Thickness 86. 50mm 9. 0:1 94. 00mm 142. 00mm 22. 00mm 29. 97mm 3314cc Heavy Duty Diamond Billet 1. 00
Audi / VW Diesel 1.9L & 2.0L TDi Connecting rods are manufactured from 4340 high tensile steel, they are designed for high performance, extreme durability and extra rigidity. These rods have a Tapered Pin End, so they are compatible with OEM pistons a
Korbowody serii I-Beam do silników VW 1.4L 16v. Korbowody są wykonane ze stali 4340 o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie i zostały zaprojektowane z myślą o wysokiej wydajności i ekstremalnej trwałości. Tuleje wykonane są z materiału AMPCO 18, zapewniaj
Audi / VW 1.4L TSI & TFSI Connecting rods are H-Beam shaped and manufactured from 4340 high tensile steel. The bushings are made from AMPCO 18 material, for excellent resistance to wear and fatigue and have radial groove acting as an oil reservoir. Th
Silnik to serce każdego projektu, od sprawnego auta ulicznego po samochody modyfikowane pod większą moc i regularną jazdę w wymagających warunkach. W tej części oferty znajdziesz elementy potrzebne do budowy, remontu i wzmocnienia jednostki napędowej, gdy seryjne podzespoły przestają wystarczać. To miejsce dla osób, które traktują tuning samochodowy nie tylko jako zmianę wyglądu, ale przede wszystkim jako poprawę osiągów, trwałości i reakcji auta.
Części silnikowe do tuningu i performance
Dobór podzespołów silnika ma bezpośredni wpływ na niezawodność, kompresję, smarowanie, odporność na temperaturę oraz możliwość dalszych modyfikacji. W asortymencie tej kategorii mieszczą się części do tuningu wykorzystywane przy składaniu mocniejszych jednostek, od elementów układu korbowo-tłokowego, przez uszczelnienia i panewki, po komponenty przydatne podczas precyzyjnego remontu silnika. To rozwiązania wybierane zarówno do aut drogowych po modyfikacjach, jak i projektów przygotowywanych z myślą o motorsport, drift czy track day.
- elementy wzmacniające dół i górę silnika,
- części eksploatacyjne do profesjonalnej odbudowy jednostki,
- podzespoły wspierające bezpieczne podnoszenie mocy,
- komponenty do aut sportowych i samochodów modyfikowanych.
Jako sklep tuningowy stawiamy na asortyment, który pomaga budować silnik z głową: pod planowaną moc, styl jazdy i zakres modyfikacji. Części performance powinny być dopasowane do całego projektu, dlatego przy wyborze warto zwracać uwagę nie tylko na sam typ elementu, ale też na przeznaczenie auta, stan jednostki i wymagania osprzętu. Dzięki temu modernizacja silnika może być solidną bazą pod dalszy rozwój samochodu, bez przypadkowych kompromisów.