- Akcesoria zewnętrzne
- Dla kierowcy
-
Dokładki i splittery
-
Dokładki uniwersalne
-
Lotki uniwersalne
-
Abarth
-
Acura
-
Alfa Romeo
-
Aston Martin
-
Audi
-
Bentley
-
BMW
-
BYD
-
Chevrolet
-
Chrysler
-
Citroen
-
Cupra
-
Dacia
-
Datsun
-
Dodge
-
Fiat
-
Ford
-
Forthing
-
Honda
-
Hyundai
-
Infiniti
-
Jaguar
-
Jeep
-
Kia
-
Lamborghini
-
Land Rover
-
Lexus
-
Maserati
-
Mazda
-
Mercedes
-
MG
-
Mini
-
Mitsubishi
-
Nissan
-
Omoda
-
Opel
-
Peugeot
-
Porsche
-
Range Rover
-
Renault
-
Rover
-
Saab
-
Scion
-
Seat
-
Skoda
-
SsangYong
-
Subaru
-
Suzuki
-
Tesla
-
Toyota
-
Volkswagen
-
Volvo
-
- Felgi i akcesoria
- Folie samochodowe
- Fotele i akcesoria
- Foteliki dziecięce
- Gadżety
- Kosmetyki samochodowe
- Lakiery oraz chemia
- Łączniki silikonowe
- Narzędzia i wyposażenie
- Obejmy metalowe
- Odzież rajdowa
- Oleje i płyny
- Opony
- Podtlenek azotu (nitro)
- Rury / Kolanka
-
Silnik
-
ASO
-
Pozostałe
-
Akcesoria SWAP
-
Block Guard
-
Cewki zapłonowe
-
Dźwignie zaworowe
-
Elektronika
-
Filtry oleju
-
Głowice
-
Kolektory ssące
-
Koła pasowe
-
Koła rozrządu
-
Korki oleju
-
Kute korbowody
-
Kute tłoki
-
Miski olejowe
-
Miski zaworowe
-
Napinacze rozrządu
-
Oil Catch Tank
-
Oploty przewodów
-
Osłony przewodów zapłonowych
-
Osłony rozrządu
-
Panewki
-
Paski klinowe
-
Pierścienie tłoka
-
Podpory wału
-
Poduszki / łapy silnika
-
Pokrywy silnika
-
Pokrywy zaworów
-
Pompy oleju
-
Popychacze zaworowe
-
Przekładki głowicy (odprężenie)
-
Przepustnice
-
Przewody napięcia
-
Sprężynki i talerzyki zaworowe
-
Stroker kit
-
Szpilki do głowicy
-
Szpilki główne silnika
-
Śruby koła pasowego
-
Śruby koła rozrządu
-
Śruby koła zamachowego
-
Śruby korbowodów
-
Śruby silnika
-
Świece zapłonowe
-
Tuleje cylindrów
-
Tuleje korbowodowe
-
Tuleje wałka rozrządu
-
Tuleje zaworowe
-
Układ olejowy
-
Uszczelki
-
Uszczelki głowicy
-
Uszczelki kolektora dolotowego
-
Uszczelki pokrywy zaworów
-
Uszczelki pompy oleju
-
Uszczelniacze silnika
-
Wałki rozrządu
-
Wały korbowe
-
Zabezpieczenia zaworowe
-
Zakrętki magnetyczne
-
Zaślepki EGR / kolektorów ssących
-
Zawory
-
Zestawy uszczelek silnika
-
Zestawy uszczelniaczy zaworowych
-
- Termoizolacja
- Turbo i akcesoria
- Układ chłodzenia
-
Układ dolotowy
-
Dedykowane układy dolotowe
-
Filtry stożkowe
-
Zestawy czyszczące
-
Adaptery na przepływomierz
-
Airboxy
-
Akcesoria
-
Filtry gąbkowe
-
Filtry motocyklowe
-
Filtry odmy
-
Kolanka, łączniki, redukcje
-
Osłony filtra powietrza
-
Wkładki BMC
-
Wkładki D1Spec
-
Wkładki FigerSPEC
-
Wkładki Forge
-
Wkładki HKS
-
Wkładki K&N
-
Wkładki motocyklowe
-
Wkładki PRORAM
-
Wkładki RAMAIR
-
Wkładki Simota
-
Wkładki TA Technix
-
- Układ hamulcowy
- Układ napędowy
- Układ paliwowy
-
Układ wydechowy
-
Przepustnice wydechu
-
Budowa tłumików
-
Catback
-
Downpipe
-
Elementy kolektora
-
Emulatory sondy lambda
-
Flansze płaskie
-
Flansze, przejściówki
-
Hi-Flow Cat
-
Katalizatory
-
Kolektory wydechowe
-
Końcówki wydechu
-
Lakiery
-
Łączniki elastyczne
-
Nakrętki i szpilki
-
Pasty montażowe
-
Silencery
-
Strumienice
-
Tłumiki
-
Uszczelki wydechowe
-
Wieszaki
-
X-pipe, Y-Pipe
-
Złącza wydechu
-
-
Wyposażenie wnętrza
-
Gałki zmiany biegów
-
Akcesoria ozdobne JDM
-
Carbon
-
Dekory
-
Deski rozdzielcze
-
Dystanse maski
-
Elementy carbonowe
-
Inne
-
Kierownice sportowe
-
Kołki montażowe
-
Ładowarki samochodowe
-
Łopatki zmiany biegów
-
Maty wygłuszające
-
Naby (montaż kierownicy)
-
Nakładki na pedały
-
Osłony przeciwwietrzne
-
Oświetlenie Ambiente
-
Panele drzwi
-
Panele Firewall
-
Pasy przednie
-
Podstopnice
-
Pokrywy silnika
-
Quick Release
-
Ramki drążka zmiany biegów
-
Systemy gaśnicze
-
Uchwyty akumulatorów
-
Uchwyty chłodnicy
-
Włączniki
-
-
Zawieszenie
-
Zawieszenia Gwintowane
-
Sprężyny
-
Zawieszenia sportowe
-
Poliuretany
-
Adaptery skrętu
-
Air Jacks
-
Akcesoria Wisefab
-
Amortyzatory
-
Camber Plates
-
Camber Shims
-
Coil Over Kits
-
Inne
-
Klatki i rollbary
-
LCA - Camber Shims
-
Łączniki stabilizatora
-
Pneumatyka
-
Rozpórki kielichów
-
Stabilizatory
-
Tuleje uniball
-
Wahacze
-
Zestaw skrętu
-
- Zegary i wskaźniki
Zdjęcie
Produkt
Cena
Nikt nie lubi być na bocznym torze z powodu wysokich temperatur oleju silnikowego. Mishimoto jest tutaj, aby pomóc z nową linią wydajnych części Mustanga GT. Wymuszone ustawienia indukcyjne i niektóre kilometry toru mogą znacznie przegrzewać olej i zużywa
Po raz pierwszy od ponad 30 lat, kultowy Ford Mustang jest dostępny z turbodoładowanym 4-cylindrowym silnikiem o mocy ponad 300 KM! Turbodoładowany 4-cylindrowy silnik może bardzo szybko przegrzać swój olej w ciągu kilku okrążeń na torze lub podczas agres
Dodaj trochę dodatkowej mocy chłodzenia do swojego Mustanga GT 2018+ z zestawem chłodzącym olej Mishimoto. W 2018 roku, Ford ewoluował swoje flagowe auto o świeży i jeszcze bardziej futurystyczny wygląd w S550. W miarę jak Mustang ewoluował, my ewoluowali
Po raz pierwszy od ponad 30 lat, kultowy Ford Mustang jest dostępny z turbodoładowanym 4-cylindrowym silnikiem o mocy ponad 300 KM! Turbodoładowany 4-cylindrowy silnik może bardzo szybko przegrzać swój olej w ciągu kilku okrążeń na torze lub podczas agres
Zestaw chłodnicy oleju Mishimoto do BMW M3 E46 z silnikiem S54, przeznaczony także do samochodów użytkowanych na torze. Według danych producenta zestaw obniża temperaturę oleju o 16,7 °C. Grubość rdzenia zwiększono o 110%, a pojemność układu ol
Dodaj trochę dodatkowej mocy chłodzenia do swojego Mustanga GT 2018+ z zestawem chłodzącym olej Mishimoto. W 2018 roku, Ford ewoluował swoje flagowe auto o świeży i jeszcze bardziej futurystyczny wygląd w S550. W miarę jak Mustang ewoluował, my ewoluowali
Uchwyt montażowy chłodnicy Oleju Turboworks W zestawie - 1 x górne mocowanie - 2 x dolne mocowanie Pasuje do chłodnic oleju TurboWorks.
Uchwyt montażowy chłodnicy Oleju Turboworks W zestawie - 1 x górne mocowanie - 2 x dolne mocowanie Pasuje do chłodnic oleju TurboWorks.
Uchwyt montażowy chłodnicy Oleju Turboworks W zestawie - 1 x górne mocowanie - 2 x dolne mocowanie Pasuje do chłodnic oleju TurboWorks.
Uchwyt montażowy chłodnicy Oleju TurboWorks W zestawie - 1 x górne mocowanie - 2 x dolne mocowanie Pasuje do chłodnic oleju TurboWorks.
Adapter chłodnicy pod filtr oleju. Gwint wyprowadzeń: AN8 Zestaw składa się z: podstawka pod filtr oleju 2x adapter wyjścia na gwint AN8
Adapter pod filtr oleju Gwint wyprowadzeń: AN10 Zestaw składa się z: podstawka pod filtr oleju Adaptera (1szt. do wyboru) M20x1. 5 3/4-16(UNF)
Adapter pod filtr oleju. Zestaw składa się z: podstawka pod filtr oleju dwa adaptery (M20x1, 5 oraz 3/4UNF)
Adapter chłodnicy pod filtr oleju. Gwint wyprowadzeń: AN8 Zestaw składa się z: podstawka pod filtr oleju 2x adapter wyjścia na gwint AN8 Adaptera montażowego (1szt. do wyboru) 3/4-16(UNF) M22x1. 5 M20x1. 5 M18x1. 5 Proszę wybrać rodzaj adaptera, w przeciw
Adapter chłodnicy pod filtr oleju. Gwint wyprowadzeń: AN10 Zestaw składa się z: podstawka pod filtr oleju 2x adapter wyjścia na gwint AN10 Adaptera montażowego (1szt. do wyboru) 3/4-16(UNF) M22x1. 5 M20x1. 5 M18x1. 5 Proszę wybrać rodzaj adaptera, w przec
Adapter chłodnicy pod filtr oleju z wbudowanym termostatem. Gwint wyprowadzeń: AN10 Temperatura działania termostatu: 78°C Zestaw składa się z: podstawka pod filtr oleju 2x adapter wyjścia na gwint AN10 Adaptera montażowego 3/4UNF.
Aluminiowy relokator filtra oleju do silnikach BMW V8 M60 / M62 / S62 - gwint M18x1, 5 Zestaw zawiera: -adapter Parametry techniczne: Model Silnika: BMW M62 M62B35 M62B44 M62B46, BMW M60 M60B30 M60B40, BMW S62 S62B50
Adapter do przeniesienia filtra oleju Zestaw składa się z: podstawka na silnik z adapterami (M20x1, 5 oraz 3/4UNF), podstawka pod filtr oleju (M20x1, 5) Wyprowadzenia na węże: AN8 Wyprowadzenia na czujniki: 1/8 NPT (2szt. )
Adapter do przeniesienia filtra oleju Zestaw składa się z: podstawka na silnik z adapterami (M20x1, 5 oraz 3/4UNF), podstawka pod filtr oleju (M20x1, 5) Wyprowadzenia na węże: AN10 Wyprowadzenia na czujniki: 1/8 NPT (2szt. )
Adapter do przeniesienia filtra oleju Zestaw składa się z: podstawka na silnik z adapterami (M20x1, 5 oraz 3/4UNF), podstawka pod filtr oleju (M20x1, 5) Wyprowadzenia na węże: AN10 Wyprowadzenia na czujniki: 1/8 NPT (2szt. )
Adapter do przeniesienia filtra oleju. Zestaw składa się z: podstawka pod silnik, podstawka pod filtr oleju, adaptery (M20x1, 5 oraz 3/4UNF), adaptery przewodów olejowych, przewód olejowy o długości: 2m.
Adapter chłodnicy oleju do Nissan 240SX SR20DET CA18DET S13 S14 Gwint wyprowadzeń do chłodnicy: AN10 Zestaw składa się z: Adaptera montowanego do bloku silnika 2szt. Adapterów na gwint AN10 2szt. zaślepek otworów na czujniki 4szt. uszczelek 4szt. śrub mon
Przy wysilonych silnikach jest to element niezbędny i gwarantujący dłuższą żywotność i bezawaryjność. Gwint: M22 Wymiary rdzenia: 365x230x50mm Wymiar całkowity: 365x300x50mm Mocowania do chłodnicy i inne akcesoria dostępne TUTAJ.Do chłodnic dostępne są ró
Przy wysilonych silnikach jest to element niezbędny i gwarantujący dłuższą żywotność i bezawaryjność. Gwint: M22 Wymiary rdzenia: 300x210x50mm Wymiar całkowity: 340x210x50mm Mocowania do chłodnicy i inne akcesoria dostępne TUTAJ.Do chłodnic dostępne są ró
Przy wysilonych silnikach jest to element niezbędny i gwarantujący dłuższą żywotność i bezawaryjność. Gwint: M22 Wymiary rdzenia: 300x140x50mm Wymiar całkowity: 340x140x50mm Mocowania do chłodnicy i inne akcesoria dostępne TUTAJ.Do chłodnic dostępne są ró
Przy wysilonych silnikach jest to element niezbędny i gwarantujący dłuższą żywotność i bezawaryjność. Gwint: AN8 Wymiary rdzenia: 260x235x50mm Wymiar całkowity: 330x235x50mm Mocowania do chłodnicy i inne akcesoria dostępne TUTAJ.Do chłodnic dostępne są ró
Przy wysilonych silnikach jest to element niezbędny i gwarantujący dłuższą żywotność i bezawaryjność. Gwint: AN10 Wymiary rdzenia: 260x235x50mm Wymiar całkowity: 330x235x50mm Mocowania do chłodnicy i inne akcesoria dostępne TUTAJ.Do chłodnic dostępne są r
Zestaw Mishimoto Heavy-Duty Transmission Cooler służy do chłodzenia oleju skrzyni biegów. Obejmuje chłodnicę o konstrukcji rurowo-lamelowej, wykonaną w 100% z aluminium, wentylator elektryczny o średnicy 203,2 mm oraz elementy montażowe do instalac
Przy wysilonych silnikach jest to element niezbędny i gwarantujący dłuższą żywotność i bezawaryjność.
Przy wysilonych silnikach jest to element niezbędny i gwarantujący dłuższą żywotność i bezawaryjność.
Uniwersalna chłodnica oleju Mishimoto o dwukrotnym przepływie pomaga kontrolować temperaturę oleju silnikowego podczas jazdy drogowej i torowej. Wysoka temperatura oleju może przyspieszać zużycie podzespołów i prowadzić do uszkodzeń silnika. Chłodn
Przy wysilonych silnikach jest to element niezbędny i gwarantujący dłuższą żywotność i bezawaryjność. SZEROKOŚĆ CAŁKOWITA 329 mm WYSOKOŚĆ CAŁKOWITA 212 mm GRUBOŚĆ CAŁKOWITA 50 mm ROZMIAR RDZENIA 280mm x 186mm x 50mm WEJŚCIA AN10
Chłodnice oleju to jeden z kluczowych elementów poprawiających stabilność pracy silnika w autach użytkowanych dynamicznie, po modyfikacjach lub w wysokich temperaturach. Odpowiednio dobrany układ chłodzenia oleju pomaga ograniczyć przegrzewanie środka smarnego, wspiera utrzymanie właściwego ciśnienia i zwiększa bezpieczeństwo pracy jednostki napędowej podczas intensywnej jazdy. To rozwiązanie szczególnie cenione tam, gdzie tuning samochodowy idzie w parze z realnym obciążeniem mechanicznym.
Chłodzenie oleju do aut sportowych i modyfikowanych
W tej części oferty znajdziesz elementy przeznaczone do rozbudowy lub modernizacji układu chłodzenia oleju w samochodach seryjnych, sportowych i projektach budowanych pod większą moc. Chłodnice oleju oraz akcesoria montażowe są wybierane zarówno przez osoby przygotowujące samochody modyfikowane do jazdy ulicznej, jak i przez kierowców korzystających z auta podczas track day, driftu czy amatorskiego motorsportu. Dobrze zaplanowany montaż pozwala poprawić odprowadzanie ciepła bez pogarszania funkcjonalności komory silnika.
- chłodnice oleju silnikowego do zastosowań drogowych i sportowych,
- zestawy do rozbudowy układu chłodzenia oleju,
- elementy wspierające montaż, przepływ powietrza i stabilność temperatury,
- rozwiązania do aut po zwiększeniu mocy lub eksploatowanych pod dużym obciążeniem.
Jeśli budujesz projekt performance, wybierasz części do tuningu albo kompletujesz podzespoły w sklepie tuningowym, chłodnica oleju jest rozsądnym krokiem przy modyfikacjach zwiększających temperaturę pracy silnika. To praktyczne części tuningowe, które nie służą wyłącznie osiągom, ale przede wszystkim kontroli warunków pracy jednostki napędowej, szczególnie podczas długiej, agresywnej jazdy lub częstych przyspieszeń.