- Akcesoria zewnętrzne
- Dla kierowcy
-
Dokładki i splittery
-
Dokładki uniwersalne
-
Lotki uniwersalne
-
Abarth
-
Acura
-
Alfa Romeo
-
Aston Martin
-
Audi
-
Bentley
-
BMW
-
BYD
-
Chevrolet
-
Chrysler
-
Citroen
-
Cupra
-
Dacia
-
Datsun
-
Dodge
-
Fiat
-
Ford
-
Forthing
-
Honda
-
Hyundai
-
Infiniti
-
Jaguar
-
Jeep
-
Kia
-
Lamborghini
-
Land Rover
-
Lexus
-
Maserati
-
Mazda
-
Mercedes
-
MG
-
Mini
-
Mitsubishi
-
Nissan
-
Omoda
-
Opel
-
Peugeot
-
Porsche
-
Range Rover
-
Renault
-
Rover
-
Saab
-
Scion
-
Seat
-
Skoda
-
SsangYong
-
Subaru
-
Suzuki
-
Tesla
-
Toyota
-
Volkswagen
-
Volvo
-
- Felgi i akcesoria
- Folie samochodowe
- Fotele i akcesoria
- Foteliki dziecięce
- Gadżety
- Kosmetyki samochodowe
- Lakiery oraz chemia
- Łączniki silikonowe
- Narzędzia i wyposażenie
- Obejmy metalowe
- Odzież rajdowa
- Oleje i płyny
- Opony
- Podtlenek azotu (nitro)
- Rury / Kolanka
-
Silnik
-
ASO
-
Pozostałe
-
Akcesoria SWAP
-
Block Guard
-
Cewki zapłonowe
-
Dźwignie zaworowe
-
Elektronika
-
Filtry oleju
-
Głowice
-
Kolektory ssące
-
Koła pasowe
-
Koła rozrządu
-
Korki oleju
-
Kute korbowody
-
Kute tłoki
-
Miski olejowe
-
Miski zaworowe
-
Napinacze rozrządu
-
Oil Catch Tank
-
Oploty przewodów
-
Osłony przewodów zapłonowych
-
Osłony rozrządu
-
Panewki
-
Paski klinowe
-
Pierścienie tłoka
-
Podpory wału
-
Poduszki / łapy silnika
-
Pokrywy silnika
-
Pokrywy zaworów
-
Pompy oleju
-
Popychacze zaworowe
-
Przekładki głowicy (odprężenie)
-
Przepustnice
-
Przewody napięcia
-
Sprężynki i talerzyki zaworowe
-
Stroker kit
-
Szpilki do głowicy
-
Szpilki główne silnika
-
Śruby koła pasowego
-
Śruby koła rozrządu
-
Śruby koła zamachowego
-
Śruby korbowodów
-
Śruby silnika
-
Świece zapłonowe
-
Tuleje cylindrów
-
Tuleje korbowodowe
-
Tuleje wałka rozrządu
-
Tuleje zaworowe
-
Układ olejowy
-
Uszczelki
-
Uszczelki głowicy
-
Uszczelki kolektora dolotowego
-
Uszczelki pokrywy zaworów
-
Uszczelki pompy oleju
-
Uszczelniacze silnika
-
Wałki rozrządu
-
Wały korbowe
-
Zabezpieczenia zaworowe
-
Zakrętki magnetyczne
-
Zaślepki EGR / kolektorów ssących
-
Zawory
-
Zestawy uszczelek silnika
-
Zestawy uszczelniaczy zaworowych
-
- Termoizolacja
- Turbo i akcesoria
- Układ chłodzenia
-
Układ dolotowy
-
Dedykowane układy dolotowe
-
Filtry stożkowe
-
Zestawy czyszczące
-
Adaptery na przepływomierz
-
Airboxy
-
Akcesoria
-
Filtry gąbkowe
-
Filtry motocyklowe
-
Filtry odmy
-
Kolanka, łączniki, redukcje
-
Osłony filtra powietrza
-
Wkładki BMC
-
Wkładki D1Spec
-
Wkładki FigerSPEC
-
Wkładki Forge
-
Wkładki HKS
-
Wkładki K&N
-
Wkładki motocyklowe
-
Wkładki PRORAM
-
Wkładki RAMAIR
-
Wkładki Simota
-
Wkładki TA Technix
-
- Układ hamulcowy
- Układ napędowy
- Układ paliwowy
-
Układ wydechowy
-
Przepustnice wydechu
-
Budowa tłumików
-
Catback
-
Downpipe
-
Elementy kolektora
-
Emulatory sondy lambda
-
Flansze płaskie
-
Flansze, przejściówki
-
Hi-Flow Cat
-
Katalizatory
-
Kolektory wydechowe
-
Końcówki wydechu
-
Lakiery
-
Łączniki elastyczne
-
Nakrętki i szpilki
-
Pasty montażowe
-
Silencery
-
Strumienice
-
Tłumiki
-
Uszczelki wydechowe
-
Wieszaki
-
X-pipe, Y-Pipe
-
Złącza wydechu
-
-
Wyposażenie wnętrza
-
Gałki zmiany biegów
-
Akcesoria ozdobne JDM
-
Carbon
-
Dekory
-
Deski rozdzielcze
-
Dystanse maski
-
Elementy carbonowe
-
Inne
-
Kierownice sportowe
-
Kołki montażowe
-
Ładowarki samochodowe
-
Łopatki zmiany biegów
-
Maty wygłuszające
-
Naby (montaż kierownicy)
-
Nakładki na pedały
-
Osłony przeciwwietrzne
-
Oświetlenie Ambiente
-
Panele drzwi
-
Panele Firewall
-
Pasy przednie
-
Podstopnice
-
Pokrywy silnika
-
Quick Release
-
Ramki drążka zmiany biegów
-
Systemy gaśnicze
-
Uchwyty akumulatorów
-
Uchwyty chłodnicy
-
Włączniki
-
-
Zawieszenie
-
Zawieszenia Gwintowane
-
Sprężyny
-
Zawieszenia sportowe
-
Poliuretany
-
Adaptery skrętu
-
Air Jacks
-
Akcesoria Wisefab
-
Amortyzatory
-
Camber Plates
-
Camber Shims
-
Coil Over Kits
-
Inne
-
Klatki i rollbary
-
LCA - Camber Shims
-
Łączniki stabilizatora
-
Pneumatyka
-
Rozpórki kielichów
-
Stabilizatory
-
Tuleje uniball
-
Wahacze
-
Zestaw skrętu
-
- Zegary i wskaźniki
Zdjęcie
Produkt
Cena
Podstawka adapter chłodnicy oleju FMIC.Pro do Audi S4 S5 RS4 RS5 3.0 TSI V6 oraz Porsche 2.9T EA839 Adapter chłodnicy oleju FMIC.Pro to wysokiej jakości element układu smarowania, opracowany z myślą o jednostkach V6 TSI/TFSI nowej generacji EA839. Stworzo
Podstawka adapter chłodnicy oleju FMIC.Pro do VAG Volkswagen Audi Skoda Seat 1.4 TSI EA111 Adapter chłodnicy oleju FMIC.Pro to wysokiej jakości element układu smarowania, przeznaczony do zastosowań w motorsporcie, tuningu oraz w silnikach o zwiększonej mo
Adapter chłodnicy oleju FMIC.Pro VAG VW Audi EA888.3 EA888.4 1.8 TSI 2.0 TSI Adapter chłodnicy oleju FMIC.Pro to precyzyjny element układu smarowania przeznaczony do nowoczesnych silników EA888 Gen3, Gen4 montowanych w samochodach grupy VAG, takich jak Vo
Podstawka adapter chłodnicy oleju FMIC.Pro do VAG Volkswagen Audi Skoda Seat EA888 Gen3 Gen4 1.8 TSI 2.0 TSI Adapter chłodnicy oleju FMIC.Pro to wysokiej jakości element układu smarowania, przeznaczony do zastosowań w motorsporcie, tuningu oraz w silnikac
Adapter chłodnicy oleju FMIC.Pro VAG Volkswagen Audi Skoda Seat EA113 2.0 TSI Adapter chłodnicy oleju FMIC.Pro to profesjonalne rozwiązanie przeznaczone do jednostek z rodziny EA113 2.0 TSI stosowanych w samochodach grupy VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, Sea
Podstawka adapter chłodnicy oleju FMIC.Pro VAG Volkswagen Audi Skoda Seat EA888 Gen1 Gen2 1.8 TSI 2.0 TSI Adapter chłodnicy oleju FMIC.Pro to wysokiej jakości element układu smarowania, przeznaczony do zastosowań w motorsporcie, tuningu oraz w silnikach o
Adapter chłodnicy oleju FMIC.Pro BMW Mini Cooper F56 B48A 2.0T B38A Adapter chłodnicy oleju FMIC.Pro to profesjonalne rozwiązanie dedykowane do nowoczesnych silników B38A i B48A. Adapter marki FMIC.Pro to wysokiej klasy komponent stworzony z myślą o samoc
Adapter chłodnicy oleju FMIC.Pro do Mini R55 R56 R57 R58 R59 N14 N18 1.6T Adapter chłodnicy oleju FMIC.Pro to profesjonalne rozwiązanie dedykowane do silników Mini R55, R56, R57, R58, R59 z jednostkami N14 oraz N18 1.6 Turbo. Wykonany z lekkiego i wytrzym
Adapter chłodnicy oleju FMIC.Pro Volvo 1.5T 2.0T Adapter chłodnicy oleju FMIC.Pro to profesjonalne rozwiązanie dedykowane do nowoczesnych jednostek Volvo 1.5T i 2.0T. Został zaprojektowany z myślą o kierowcach, którzy oczekują najwyższej niezawodności, st
Adapter chłodnicy oleju FMIC.Pro BMW F20 / F30 N20 N52 Adapter chłodnicy oleju FMIC.Pro to profesjonalne rozwiązanie dedykowane do jednostek BMW N20 i N52. Zaprojektowany z myślą o kierowcach oczekujących maksymalnej niezawodności oraz stabilnych warunków
Chłodnica oleju FMIC.Pro BMW M2 M3 M4 G80 G81 G82 G83 G87 2021- Dedykowany chłodnica oleju silnikowego FMIC.Pro do BMW G8X M3/M4/M2 to najnowszy produkt z naszej profesjonalnej linii tuningowych wymienników ciepła. Za jego niespotykaną wydajność odpowiedz
Dedykowana chłodnica oleju silnikowego FMIC.Pro to najnowszy produkt z naszej profesjonalnej linii tuningowych wymienników ciepła. Za jego niespotykaną wydajność odpowiedzialny jest rdzeń, który dzięki swojej unikalnej budowie i objętości powiększonej o +
Dedykowana chłodnica oleju silnikowego FMIC.Pro to najnowszy produkt z naszej profesjonalnej linii tuningowych wymienników ciepła. Za jego niespotykaną wydajność odpowiedzialny jest rdzeń, który dzięki swojej unikalnej budowie i objętości powiększonej o +
Dedykowana chłodnica oleju silnikowego FMIC.Pro to najnowszy produkt z naszej profesjonalnej linii tuningowych wymienników ciepła. Za jego niespotykaną wydajność odpowiedzialny jest rdzeń, który dzięki swojej unikalnej budowie i objętości powiększonej o +
Dedykowana chłodnica oleju silnikowego FMIC.Pro to najnowszy produkt z naszej profesjonalnej linii tuningowych wymienników ciepła. Za jego niespotykaną wydajność odpowiedzialny jest rdzeń, który dzięki swojej unikalnej budowie i objętości powiększonej o +
Dedykowana chłodnica oleju silnikowego FMIC.Pro to najnowszy produkt z naszej profesjonalnej linii tuningowych wymienników ciepła. Za jego niespotykaną wydajność odpowiedzialny jest rdzeń, który dzięki swojej unikalnej budowie i objętości powiększonej o +
Króciec olejowy skrzyni biegów FMIC BMW N54 N55 Precyzyjnie wykonany króciec olejowy FMIC przeznaczony do skrzyń biegów w BMW z silnikami N54 i N55. Element został zaprojektowany z myślą o montażu akcesoryjnej chłodnicy oleju w celu poprawy wydajności ukł
Zaślepka blokująca kanał chłodnicy oleju FMIC Gen III IV LS1 LS2 LS3 LS6 Zaślepka chłodnicy oleju LS została zaprojektowana do silników serii LS trzeciej i czwartej generacji koncernu General Motors. Element umożliwia trwałe zamknięcie lub ominięcie kanał
Zaślepka blokująca kanał chłodnicy oleju z portami 1/8NPT FMIC Gen III IV LS1 LS2 LS3 LS6 Zaślepka chłodnicy oleju LS została zaprojektowana do silników serii LS trzeciej i czwartej generacji koncernu General Motors. Element umożliwia trwałe zamknięcie lu
Zaślepka kanału olejowego czarna FMIC LS1 LS2 LS3 LS6 Gen 3-4Zaślepka chłodnicy oleju LS Billet została zaprojektowana z myślą o silnikach serii LS z grupy General Motors trzeciej i czwartej generacji. Służy do trwałego zamknięcia lub ominięcia kanału ole
Zaślepka kanału olejowego srebrna FMIC LS1 LS2 LS3 LS6 Gen 3-4Zaślepka chłodnicy oleju LS Billet została zaprojektowana z myślą o silnikach serii LS z grupy General Motors trzeciej i czwartej generacji. Służy do trwałego zamknięcia lub ominięcia kanału ol
Adapter nie zawiera nypli. Do zamówienia osobno.Gwinty :2x wyjście na chłodnice M183x 1/8" NPTKolor - Czarny, Średnica wewnętrzna - 24mm
Adapter nie zawiera nypli. Do zamówienia osobno.Gwinty :2x wyjście na chłodnice M183x 1/8" NPTKolor - Czarny, Średnica wewnętrzna - 27mm
Precyzyjnie wykonana płyta adaptacyjna pod filtr oleju (oil sandwich plate) umożliwiająca montaż czujnika ciśnienia lub temperatury oleju bez ingerencji w miskę olejową ani fabryczne czujniki. Idealne rozwiązanie zarówno do projektów motorsportowych, jak
Zestaw uszczelek do adaptera chłodnicy oleju FigerSPEC o oznaczeniu "FG-OL-010".Adapter podstawy olejowej FigerSPEC dedykowany do silników BMW M52 / M52TU / M54. Zestaw pasuje do każdego R6 z plastikowym dekielkiem na obudowie filtra oleju.Wysoka wytrzyma
Przy wysilonych silnikach jest to element niezbędny i gwarantujący dłuższą żywotność i bezawaryjność. Gwint: M22 Wymiary rdzenia: 300x275x50mm Wymiar całkowity: 330x275x50mm Mocowania do chłodnicy i inne akcesoria dostępne TUTAJ. Do chłodnic dostępne są r
PMC Motorsport Adapter chłodnicy oleju Mercedes-Benz M113 + nyple złączki M18 x1, 5 - AN10 [ 1x gniazdo na czujnik ] Adapter umożliwia podłączenie dodatkowej chłodnicy oleju do silnika Mercedes-Benz V8 M113 Części PMC Motorsport są projektowane i produkow
Chłodnice oleju to jeden z kluczowych elementów poprawiających stabilność pracy silnika w autach użytkowanych dynamicznie, po modyfikacjach lub w wysokich temperaturach. Odpowiednio dobrany układ chłodzenia oleju pomaga ograniczyć przegrzewanie środka smarnego, wspiera utrzymanie właściwego ciśnienia i zwiększa bezpieczeństwo pracy jednostki napędowej podczas intensywnej jazdy. To rozwiązanie szczególnie cenione tam, gdzie tuning samochodowy idzie w parze z realnym obciążeniem mechanicznym.
Chłodzenie oleju do aut sportowych i modyfikowanych
W tej części oferty znajdziesz elementy przeznaczone do rozbudowy lub modernizacji układu chłodzenia oleju w samochodach seryjnych, sportowych i projektach budowanych pod większą moc. Chłodnice oleju oraz akcesoria montażowe są wybierane zarówno przez osoby przygotowujące samochody modyfikowane do jazdy ulicznej, jak i przez kierowców korzystających z auta podczas track day, driftu czy amatorskiego motorsportu. Dobrze zaplanowany montaż pozwala poprawić odprowadzanie ciepła bez pogarszania funkcjonalności komory silnika.
- chłodnice oleju silnikowego do zastosowań drogowych i sportowych,
- zestawy do rozbudowy układu chłodzenia oleju,
- elementy wspierające montaż, przepływ powietrza i stabilność temperatury,
- rozwiązania do aut po zwiększeniu mocy lub eksploatowanych pod dużym obciążeniem.
Jeśli budujesz projekt performance, wybierasz części do tuningu albo kompletujesz podzespoły w sklepie tuningowym, chłodnica oleju jest rozsądnym krokiem przy modyfikacjach zwiększających temperaturę pracy silnika. To praktyczne części tuningowe, które nie służą wyłącznie osiągom, ale przede wszystkim kontroli warunków pracy jednostki napędowej, szczególnie podczas długiej, agresywnej jazdy lub częstych przyspieszeń.