- Akcesoria zewnętrzne
- Dla kierowcy
-
Dokładki i splittery
-
Dokładki uniwersalne
-
Lotki uniwersalne
-
Abarth
-
Acura
-
Alfa Romeo
-
Aston Martin
-
Audi
-
Bentley
-
BMW
-
BYD
-
Chevrolet
-
Chrysler
-
Citroen
-
Cupra
-
Dacia
-
Datsun
-
Dodge
-
Fiat
-
Ford
-
Forthing
-
Honda
-
Hyundai
-
Infiniti
-
Jaguar
-
Jeep
-
Kia
-
Lamborghini
-
Land Rover
-
Lexus
-
Maserati
-
Mazda
-
Mercedes
-
MG
-
Mini
-
Mitsubishi
-
Nissan
-
Omoda
-
Opel
-
Peugeot
-
Porsche
-
Range Rover
-
Renault
-
Rover
-
Saab
-
Scion
-
Seat
-
Skoda
-
SsangYong
-
Subaru
-
Suzuki
-
Tesla
-
Toyota
-
Volkswagen
-
Volvo
-
- Felgi i akcesoria
- Folie samochodowe
- Fotele i akcesoria
- Foteliki dziecięce
- Gadżety
- Kosmetyki samochodowe
- Lakiery oraz chemia
- Łączniki silikonowe
- Narzędzia i wyposażenie
- Obejmy metalowe
- Odzież rajdowa
- Oleje i płyny
- Opony
- Podtlenek azotu (nitro)
- Rury / Kolanka
-
Silnik
-
ASO
-
Pozostałe
-
Akcesoria SWAP
-
Block Guard
-
Cewki zapłonowe
-
Dźwignie zaworowe
-
Elektronika
-
Filtry oleju
-
Głowice
-
Kolektory ssące
-
Koła pasowe
-
Koła rozrządu
-
Korki oleju
-
Kute korbowody
-
Kute tłoki
-
Miski olejowe
-
Miski zaworowe
-
Napinacze rozrządu
-
Oil Catch Tank
-
Oploty przewodów
-
Osłony przewodów zapłonowych
-
Osłony rozrządu
-
Panewki
-
Paski klinowe
-
Pierścienie tłoka
-
Podpory wału
-
Poduszki / łapy silnika
-
Pokrywy silnika
-
Pokrywy zaworów
-
Pompy oleju
-
Popychacze zaworowe
-
Przekładki głowicy (odprężenie)
-
Przepustnice
-
Przewody napięcia
-
Sprężynki i talerzyki zaworowe
-
Stroker kit
-
Szpilki do głowicy
-
Szpilki główne silnika
-
Śruby koła pasowego
-
Śruby koła rozrządu
-
Śruby koła zamachowego
-
Śruby korbowodów
-
Śruby silnika
-
Świece zapłonowe
-
Tuleje cylindrów
-
Tuleje korbowodowe
-
Tuleje wałka rozrządu
-
Tuleje zaworowe
-
Układ olejowy
-
Uszczelki
-
Uszczelki głowicy
-
Uszczelki kolektora dolotowego
-
Uszczelki pokrywy zaworów
-
Uszczelki pompy oleju
-
Uszczelniacze silnika
-
Wałki rozrządu
-
Wały korbowe
-
Zabezpieczenia zaworowe
-
Zakrętki magnetyczne
-
Zaślepki EGR / kolektorów ssących
-
Zawory
-
Zestawy uszczelek silnika
-
Zestawy uszczelniaczy zaworowych
-
- Termoizolacja
- Turbo i akcesoria
- Układ chłodzenia
-
Układ dolotowy
-
Dedykowane układy dolotowe
-
Filtry stożkowe
-
Zestawy czyszczące
-
Adaptery na przepływomierz
-
Airboxy
-
Akcesoria
-
Filtry gąbkowe
-
Filtry motocyklowe
-
Filtry odmy
-
Kolanka, łączniki, redukcje
-
Osłony filtra powietrza
-
Wkładki BMC
-
Wkładki D1Spec
-
Wkładki FigerSPEC
-
Wkładki Forge
-
Wkładki HKS
-
Wkładki K&N
-
Wkładki motocyklowe
-
Wkładki PRORAM
-
Wkładki RAMAIR
-
Wkładki Simota
-
Wkładki TA Technix
-
- Układ hamulcowy
- Układ napędowy
- Układ paliwowy
-
Układ wydechowy
-
Przepustnice wydechu
-
Budowa tłumików
-
Catback
-
Downpipe
-
Elementy kolektora
-
Emulatory sondy lambda
-
Flansze płaskie
-
Flansze, przejściówki
-
Hi-Flow Cat
-
Katalizatory
-
Kolektory wydechowe
-
Końcówki wydechu
-
Lakiery
-
Łączniki elastyczne
-
Nakrętki i szpilki
-
Pasty montażowe
-
Silencery
-
Strumienice
-
Tłumiki
-
Uszczelki wydechowe
-
Wieszaki
-
X-pipe, Y-Pipe
-
Złącza wydechu
-
-
Wyposażenie wnętrza
-
Gałki zmiany biegów
-
Akcesoria ozdobne JDM
-
Carbon
-
Dekory
-
Deski rozdzielcze
-
Dystanse maski
-
Elementy carbonowe
-
Inne
-
Kierownice sportowe
-
Kołki montażowe
-
Ładowarki samochodowe
-
Łopatki zmiany biegów
-
Maty wygłuszające
-
Naby (montaż kierownicy)
-
Nakładki na pedały
-
Osłony przeciwwietrzne
-
Oświetlenie Ambiente
-
Panele drzwi
-
Panele Firewall
-
Pasy przednie
-
Podstopnice
-
Pokrywy silnika
-
Quick Release
-
Ramki drążka zmiany biegów
-
Systemy gaśnicze
-
Uchwyty akumulatorów
-
Uchwyty chłodnicy
-
Włączniki
-
-
Zawieszenie
-
Zawieszenia Gwintowane
-
Sprężyny
-
Zawieszenia sportowe
-
Poliuretany
-
Adaptery skrętu
-
Air Jacks
-
Akcesoria Wisefab
-
Amortyzatory
-
Camber Plates
-
Camber Shims
-
Coil Over Kits
-
Inne
-
Klatki i rollbary
-
LCA - Camber Shims
-
Łączniki stabilizatora
-
Pneumatyka
-
Rozpórki kielichów
-
Stabilizatory
-
Tuleje uniball
-
Wahacze
-
Zestaw skrętu
-
- Zegary i wskaźniki
Zdjęcie
Produkt
Cena
GReddy Circuit Spec Manifold For Toyota GT86 & Subaru BRZ Engine codes : 4U-GSE, FA20 Power and torque gain at mid and high revs 4-2-1 type Full stainless steel Tube diameters : 42 / 45 / 60 mm Made in Japan GReddy part no. : 10510607 OEM fitting GRed
Gwarantowany wzrost mocy do 10% Przy wykonywaniu tuningu silnika kolektor wydechowy powinien być wymieniony już na samym początku, ponieważ spaliny, wytłaczane z cylindra trafiają właśnie do kolektora wydechowego, który jest częścią korpusu silnika, nast
Nierdzewny kolektor wydechowy przeznaczony do silników R6 BMW o oznaczeniu M52TU i M54. To bezpośredni zamiennik fabrycznego kolektora stosowany m.in. w modelach E46, E39 i Z3 z silnikami 2.5, 2.8 i 3.0. Wykonany z wysokiej jakości stali nierdzewnej T201,
Gwarantowany wzrost mocy do 10%. Przy wykonywaniu tuningu silnika kolektor wydechowy powinien być wymieniony już na samym początku, ponieważ spaliny, wytłaczane z cylindra trafiają właśnie do kolektora wydechowego, który jest częścią korpusu silnika, nas
Kolektor wydechowy przeznaczony do: Citroen Saxo 1. Gwarantowany wzrost mocy do 10% Przy wykonywaniu tuningu silnika kolektor wydechowy powinien być wymieniony już na samym początku, ponieważ spaliny, wytłaczane z cylindra trafiają właśnie do kolektora wy
Exhaust manifold designed for: 	 HONDA PRELUDE 1992-96 V-Tec The TurboWorks exhaust manifold is made of 100% stainless steel. Guaranteed power increase up to 10% When performing engine tuning, the exhaust manifold should be replaced at the very beginni
Gwarantowany wzrost mocy do 10%. Przy wykonywaniu tuningu silnika kolektor wydechowy powinien być wymieniony już na samym początku, ponieważ spaliny, wytłaczane z cylindra trafiają właśnie do kolektora wydechowego, który jest częścią korpusu silnika, nas
Ścianki o grubości 3mm gwarantują wysoką wytrzymałość i odporność na pękanie. Wymiary kolektora: Średnica okien flanszy wydechowej: 38mm Flansza turbo: V-Band 3" Szczelny kolektor wydechowy jest podstawą sprawnie działającego silnika z turbosprężarką. Gdy
Kolektor wydechowy przeznaczony do modelu samochodu podanego w opisie. W naszej ofercie posiadamy również adaptery sondy lambda, które eliminują błąd katalizatora. Do kolektorów wydechowych dostępne są również dodatkowe akcesoria: Adaptery sondy lambda Ta
Przy wykonywaniu tuningu silnika kolektor wydechowy powinien być wymieniony już na samym początku, ponieważ spaliny, wytłaczane z cylindra trafiają właśnie do kolektora wydechowego, który jest częścią korpusu silnika, następnie są kierowane do pierwszego
Gwarantowany wzrost mocy do 10%. Średnica okien flanszy wydechowej: 33x53mm Średnica wydechu: 64mm Przy wykonywaniu tuningu silnika kolektor wydechowy powinien być wymieniony już na samym początku, ponieważ spaliny, wytłaczane z cylindra trafiają właśnie
Steam Pipe Ścianki o grubości 3mm gwarantują wysoką wytrzymałość i odporność na pękanie. Wymiary: Średnica okien flanszy wydechowej: 52mm Flansza turbo: T4 twin Wastegate: 45mm Szczelny kolektor wydechowy jest podstawą sprawnie działającego silnika z turb
Kolektor wydechowy 4-1 FigerSPEC z serii K1 (decat), wykonany z wysokiej jakości polerowanej stali nierdzewnej. Przeznaczony do: Civic 01-05 (z wyłączeniem Si oraz EX) Civic EM2 (z wyłączeniem LX 02r) Wymiana kolektora wydechowego to jeden z podstawowych
Kolektor wydechowy Chevrolet Camaro LS1 LS2 LS3 LS6 LS7 wykonany z wysokogatunkowej stali kwasoodpornej, wykonany w technologii CNC. Spawany metodą TIG dzięki czemu spawy są bardzo mocne i elastyczne. Idealnie dopasowany oraz planowany po spawaniu zapewni
Gwarantowany wzrost mocy do 10% Przy wykonywaniu tuningu silnika kolektor wydechowy powinien być wymieniony już na samym początku, ponieważ spaliny, wytłaczane z cylindra trafiają właśnie do kolektora wydechowego, który jest częścią korpusu silnika, nast
Wymiary: Wymiary okna wylotowego flanszy: 46mm Średnica wylotu (wewnętrzna): 65mm Szczelny kolektor wydechowy jest podstawą sprawnie działającego silnika z turbosprężarką. Gdy seryjny kolektor jest popękany energia spalin nie jest kierowana do sprężarki.
Kolektor wydechowy 4-2-1 FigerSPEC z serii K1, wykonany z wysokiej jakości polerowanej stali nierdzewnej. Przeznaczony do silników Honda D-seria produkowanych w latach 88-00 (IV gen, V gen, VI gen). Wymiana kolektora wydechowego to jeden z podstawo
Kolektor wydechowy przeznaczony do: 92-95 Dodge Dakota 5. 2L V8 94-95 Dodge Ram 1500 2500 3500 5. 2L 5. Średnica okien flanszy wydechowej: 34x44mm Średnica wydechu: 46mm Gwarantowany wzrost mocy do 10%. Przy wykonywaniu tuningu silnika kolektor wydechowy
Kolektor wydechowy przeznaczony do: 1979-1991 CHEVROLET CAMARO 4. 4L 267CU/5. 0L 305CU/5. 7L 350CU V8 GAS OHV 1979-1983 CHEVROLET MALIBU 4. 4L 267CU/5. 0L 305CU/5. 7L 350CU V8 GAS OHV 1979-1987 OLDSMOBILE CUTLASS 4. 4L 267CU/5. 0L 305CU/5. 7L 350CU V8 GAS
Kolektor wydechowy przeznaczony do: 98-99 Chevy Camaro 5. 7L V8 98-99 Pontiac Firebird 5. Średnica okien flanszy wydechowej: 43mm Średnica wydechu: 76mm Gwarantowany wzrost mocy do 10%. Przy wykonywaniu tuningu silnika kolektor wydechowy powinien być wymi
Kolektor wydechowy przeznaczony do silników podanych w nazwie produktu. Średnica okien flanszy wydechowej: 40x45mm Średnica wydechu: 73mm Gwarantowany wzrost mocy do 10%. Pasuje do: Chevy 283-400 Engines: 64-74 Chevrolet El Camino 64-74 Chevrolet Malibu 6
Kolektor wydechowy przeznaczony do: Corsa C 1. 2l 16V Z12XE, 1. Gwarantowany wzrost mocy do 10%. Przy wykonywaniu tuningu silnika kolektor wydechowy powinien być wymieniony już na samym początku, ponieważ spaliny, wytłaczane z cylindra trafiają właśnie do
Kolektor wydechowy przeznaczony do: NISSAN SENTRA NX 1. 6. Gwarantowany wzrost mocy do 10%. Przy wykonywaniu tuningu silnika kolektor wydechowy powinien być wymieniony już na samym początku, ponieważ spaliny, wytłaczane z cylindra trafiają właśnie do kole
Kolektor wydechowy przeznaczony do: NISSAN PRIMERA SR20DE. Średnica okien flanszy wydechowej: 35x48mm Średnica wydechu: 64mm Gwarantowany wzrost mocy do 10%. Przy wykonywaniu tuningu silnika kolektor wydechowy powinien być wymieniony już na samym początku
Gwarantowany wzrost mocy do 10%. Przy wykonywaniu tuningu silnika kolektor wydechowy powinien być wymieniony już na samym początku, ponieważ spaliny, wytłaczane z cylindra trafiają właśnie do kolektora wydechowego, który jest częścią korpusu silnika, nas
Kolektor wydechowy przeznaczony do: MAZDA MX-5 1. Gwarantowany wzrost mocy do 10% Przy wykonywaniu tuningu silnika kolektor wydechowy powinien być wymieniony już na samym początku, ponieważ spaliny, wytłaczane z cylindra trafiają właśnie do kolektora wyde
Kolektor wydechowy przeznaczony do modelu auta zawartego w nazwie. Przy wykonywaniu tuningu silnika kolektor wydechowy powinien być wymieniony już na samym początku, ponieważ spaliny, wytłaczane z cylindra trafiają właśnie do kolektora wydechowego, który
Kolektor wydechowy przeznaczony do: HONDA CIVIC D-SeriaKolektor wydechowy firmy TurboWorks, wykonany jest w 100% ze szlachetnej stali nierdzewnej.Gwarantowany wzrost mocy do 10%Przy wykonywaniu tuningu silnika kolektor wydechowy powinien być wymieniony ju
Gwarantowany wzrost mocy do 10% Przy wykonywaniu tuningu silnika kolektor wydechowy powinien być wymieniony już na samym początku, ponieważ spaliny, wytłaczane z cylindra trafiają właśnie do kolektora wydechowego, który jest częścią korpusu silnika, nast
Gwarantowany wzrost mocy do 10%. Posiada wejście na sondę lambda. Przy wykonywaniu tuningu silnika kolektor wydechowy powinien być wymieniony już na samym początku, ponieważ spaliny, wytłaczane z cylindra trafiają właśnie do kolektora wydechowego, który
Gwarantowany wzrost mocy do 10% Przy wykonywaniu tuningu silnika kolektor wydechowy powinien być wymieniony już na samym początku, ponieważ spaliny, wytłaczane z cylindra trafiają właśnie do kolektora wydechowego, który jest częścią korpusu silnika, nast
Kolektor wydechowy pod turbo przeznaczony do modelu auta zawartego w nazwie. Przy wykonywaniu tuningu silnika kolektor wydechowy powinien być wymieniony już na samym początku, ponieważ spaliny, wytłaczane z cylindra trafiają właśnie do kolektora wydechowe
Kolektory wydechowe N/A do silników wolnossących to jeden z kluczowych elementów układu wydechowego w samochodach modyfikowanych. Odpowiednio dobrany kolektor pomaga usprawnić przepływ spalin, poprawić reakcję silnika na gaz i lepiej wykorzystać potencjał jednostki bez doładowania. To popularny wybór zarówno przy lekkim tuningu ulicznym, jak i w projektach nastawionych na bardziej sportowy charakter jazdy.
Kolektory wydechowe do tuningu silników wolnossących
W tej części oferty znajdziesz rozwiązania przeznaczone dla kierowców, którzy traktują tuning samochodowy jako sposób na poprawę osiągów, brzmienia i efektywności pracy układu wydechowego. Sportowy kolektor wydechowy N/A może współpracować z dalszymi modyfikacjami, takimi jak wydajniejszy wydech, strojenie jednostki czy przygotowanie auta do jazdy dynamicznej. Dla wielu projektów to jedna z podstawowych części do tuningu, ponieważ wpływa na sposób, w jaki spaliny opuszczają komorę spalania i trafiają do dalszej części układu.
- kolektory do silników wolnossących stosowanych w autach ulicznych i sportowych,
- rozwiązania wspierające płynniejszy przepływ spalin i lepszą reakcję na obciążenie,
- elementy wybierane przy budowie układów wydechowych pod części performance, motorsport lub track day.
Dobierając kolektor wydechowy N/A, warto zwrócić uwagę na przeznaczenie samochodu, planowany zakres modyfikacji oraz zgodność z pozostałymi elementami układu. Dobry sklep tuningowy powinien oferować asortyment dopasowany do różnych etapów budowy auta: od poprawy seryjnej konfiguracji po bardziej zaawansowane projekty dla kierowców, którzy oczekują wyraźniejszej charakterystyki pracy silnika i sportowego brzmienia.