BMW M3 E92 E93 06-13 (No EDC)

Znaleziono 6 produktów.
Aktywne filtry
Zdjęcie
SKU
Produkt
Cena
Na zamówienie
I-39-MA
Seria RM od BC Racing zawiera wysokiej jakości, regulowane monotube odwrócone amortyzatory z przodu lub z przodu i tyłu, w zależności od pojazdu. Amortyzatory RM oferują większość funkcji serii BR, ale z dodatkową korzyścią odwróconej jednostki amortyzato
Na zamówienie
I-39-VA
Seria V1 od BC Racing wykorzystuje duży tłok o średnicy 44 mm w amortyzatorze o średnicy 50 mm, aby zmaksymalizować pojemność oleju. W miarę jak jednostka amortyzatora działa, olej wewnątrz się nagrzewa. Lepkość oleju zmienia się w miarę, jak zmienia się
Na zamówienie
I-39-RA
Zawieszenie BC-Racing z serii BR to zaawansowany system, który zapewnia doskonałą wydajność i wszechstronność. Wykorzystuje duży tłok o średnicy 46 mm w amortyzatorze o średnicy 53 mm, co zwiększa pojemność oleju i poprawia wydajność tłumienia. Kluczowe c
Na zamówienie
I-39-RS
Zawieszenie BC-Racing z serii BR to zaawansowany system, który zapewnia doskonałą wydajność i wszechstronność. Wykorzystuje duży tłok o średnicy 46 mm w amortyzatorze o średnicy 53 mm, co zwiększa pojemność oleju i poprawia wydajność tłumienia. Kluczowe c
Na zamówienie
I-39-HM
BC Racing HM Coilover system oferuje te same wspaniałe korzyści co seria RM, ale z dodatkiem 2-stopniowej regulacji tłumienia. Każdy system zawieszenia HM zawiera odwrócone amortyzatory mono-tube z niezależnie regulowanym tłumieniem i odbiciem. Odwrócony
Niedostępny
I-39-ZR
Nowa seria ZR od BC Racing wprowadza 3-stopniowo regulowane zawieszenie gotowe do ścigania dla kierowców od początkujących do profesjonalistów w cenie, jakiej wcześniej nie widziano na rynku zawieszeń sportowych. Każdy system zawieszenia ZR Series oferuje

Zawieszenia gwintowane BC Racing do BMW M3 E92/E93 bez EDC to propozycja dla kierowców, którzy chcą świadomie ustawić charakter auta pod dynamiczną jazdę, tuning samochodowy i bardziej precyzyjne prowadzenie. Gwint pozwala obniżyć nadwozie, poprawić reakcję zawieszenia i dopasować samochód do własnego stylu jazdy bez traktowania modyfikacji wyłącznie jako zmiany wizualnej.

Zawieszenie gwintowane do auta sportowego

W tej kategorii znajdziesz rozwiązania przeznaczone do samochodów modyfikowanych, w których liczy się kontrola nad pracą zawieszenia, stabilność w zakrętach oraz możliwość ustawienia wysokości pod koło, oponę i sposób użytkowania auta. To części performance wybierane zarówno do mocnych projektów ulicznych, jak i do bardziej wymagającej jazdy na track day czy w amatorskim motorsport.

  • regulacja prześwitu i bardziej sportowa pozycja auta,
  • lepsze czucie podwozia podczas szybkiej jazdy,
  • możliwość dopasowania charakteru zawieszenia do zastosowania,
  • rozwiązania dla kierowców budujących auta sportowe i projekty tuningowe.

Dobrze dobrane zawieszenie gwintowane pomaga połączyć wygląd, funkcjonalność i osiągi. W sklepie tuningowym warto zwrócić uwagę nie tylko na samo obniżenie, ale też na jakość tłumienia, trwałość elementów oraz zakres regulacji potrzebny w codziennej jeździe, na krętych drogach lub podczas okazjonalnych wyjazdów na tor.

Jeśli budujesz BMW M3 E92/E93 bez EDC jako samochód do intensywnej jazdy, części do tuningu zawieszenia są jednym z kluczowych etapów projektu. Odpowiednio skonfigurowany gwint pozwala lepiej wykorzystać potencjał układu jezdnego i przygotować auto pod bardziej precyzyjne, pewne prowadzenie.

Menu
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat