- Akcesoria zewnętrzne
- Dla kierowcy
-
Dokładki i splittery
-
Dokładki uniwersalne
-
Lotki uniwersalne
-
Abarth
-
Acura
-
Alfa Romeo
-
Aston Martin
-
Audi
-
Bentley
-
BMW
-
BYD
-
Chevrolet
-
Chrysler
-
Citroen
-
Cupra
-
Dacia
-
Datsun
-
Dodge
-
Fiat
-
Ford
-
Forthing
-
Honda
-
Hyundai
-
Infiniti
-
Jaguar
-
Jeep
-
Kia
-
Lamborghini
-
Land Rover
-
Lexus
-
Maserati
-
Mazda
-
Mercedes
-
MG
-
Mini
-
Mitsubishi
-
Nissan
-
Omoda
-
Opel
-
Peugeot
-
Porsche
-
Range Rover
-
Renault
-
Rover
-
Saab
-
Scion
-
Seat
-
Skoda
-
SsangYong
-
Subaru
-
Suzuki
-
Tesla
-
Toyota
-
Volkswagen
-
Volvo
-
- Felgi i akcesoria
- Folie samochodowe
- Fotele i akcesoria
- Foteliki dziecięce
- Gadżety
- Kosmetyki samochodowe
- Lakiery oraz chemia
- Łączniki silikonowe
- Narzędzia i wyposażenie
- Obejmy metalowe
- Odzież rajdowa
- Oleje i płyny
- Opony
- Podtlenek azotu (nitro)
- Rury / Kolanka
-
Silnik
-
ASO
-
Pozostałe
-
Akcesoria SWAP
-
Block Guard
-
Cewki zapłonowe
-
Dźwignie zaworowe
-
Elektronika
-
Filtry oleju
-
Głowice
-
Kolektory ssące
-
Koła pasowe
-
Koła rozrządu
-
Korki oleju
-
Kute korbowody
-
Kute tłoki
-
Miski olejowe
-
Miski zaworowe
-
Napinacze rozrządu
-
Oil Catch Tank
-
Oploty przewodów
-
Osłony przewodów zapłonowych
-
Osłony rozrządu
-
Panewki
-
Paski klinowe
-
Pierścienie tłoka
-
Podpory wału
-
Poduszki / łapy silnika
-
Pokrywy silnika
-
Pokrywy zaworów
-
Pompy oleju
-
Popychacze zaworowe
-
Przekładki głowicy (odprężenie)
-
Przepustnice
-
Przewody napięcia
-
Sprężynki i talerzyki zaworowe
-
Stroker kit
-
Szpilki do głowicy
-
Szpilki główne silnika
-
Śruby koła pasowego
-
Śruby koła rozrządu
-
Śruby koła zamachowego
-
Śruby korbowodów
-
Śruby silnika
-
Świece zapłonowe
-
Tuleje cylindrów
-
Tuleje korbowodowe
-
Tuleje wałka rozrządu
-
Tuleje zaworowe
-
Układ olejowy
-
Uszczelki
-
Uszczelki głowicy
-
Uszczelki kolektora dolotowego
-
Uszczelki pokrywy zaworów
-
Uszczelki pompy oleju
-
Uszczelniacze silnika
-
Wałki rozrządu
-
Wały korbowe
-
Zabezpieczenia zaworowe
-
Zakrętki magnetyczne
-
Zaślepki EGR / kolektorów ssących
-
Zawory
-
Zestawy uszczelek silnika
-
Zestawy uszczelniaczy zaworowych
-
- Termoizolacja
- Turbo i akcesoria
- Układ chłodzenia
-
Układ dolotowy
-
Dedykowane układy dolotowe
-
Filtry stożkowe
-
Zestawy czyszczące
-
Adaptery na przepływomierz
-
Airboxy
-
Akcesoria
-
Filtry gąbkowe
-
Filtry motocyklowe
-
Filtry odmy
-
Kolanka, łączniki, redukcje
-
Osłony filtra powietrza
-
Wkładki BMC
-
Wkładki D1Spec
-
Wkładki FigerSPEC
-
Wkładki Forge
-
Wkładki HKS
-
Wkładki K&N
-
Wkładki motocyklowe
-
Wkładki PRORAM
-
Wkładki RAMAIR
-
Wkładki Simota
-
Wkładki TA Technix
-
- Układ hamulcowy
- Układ napędowy
- Układ paliwowy
-
Układ wydechowy
-
Przepustnice wydechu
-
Budowa tłumików
-
Catback
-
Downpipe
-
Elementy kolektora
-
Emulatory sondy lambda
-
Flansze płaskie
-
Flansze, przejściówki
-
Hi-Flow Cat
-
Katalizatory
-
Kolektory wydechowe
-
Końcówki wydechu
-
Lakiery
-
Łączniki elastyczne
-
Nakrętki i szpilki
-
Pasty montażowe
-
Silencery
-
Strumienice
-
Tłumiki
-
Uszczelki wydechowe
-
Wieszaki
-
X-pipe, Y-Pipe
-
Złącza wydechu
-
-
Wyposażenie wnętrza
-
Gałki zmiany biegów
-
Akcesoria ozdobne JDM
-
Carbon
-
Dekory
-
Deski rozdzielcze
-
Dystanse maski
-
Elementy carbonowe
-
Inne
-
Kierownice sportowe
-
Kołki montażowe
-
Ładowarki samochodowe
-
Łopatki zmiany biegów
-
Maty wygłuszające
-
Naby (montaż kierownicy)
-
Nakładki na pedały
-
Osłony przeciwwietrzne
-
Oświetlenie Ambiente
-
Panele drzwi
-
Panele Firewall
-
Pasy przednie
-
Podstopnice
-
Pokrywy silnika
-
Quick Release
-
Ramki drążka zmiany biegów
-
Systemy gaśnicze
-
Uchwyty akumulatorów
-
Uchwyty chłodnicy
-
Włączniki
-
-
Zawieszenie
-
Zawieszenia Gwintowane
-
Sprężyny
-
Zawieszenia sportowe
-
Poliuretany
-
Adaptery skrętu
-
Air Jacks
-
Akcesoria Wisefab
-
Amortyzatory
-
Camber Plates
-
Camber Shims
-
Coil Over Kits
-
Inne
-
Klatki i rollbary
-
LCA - Camber Shims
-
Łączniki stabilizatora
-
Pneumatyka
-
Rozpórki kielichów
-
Stabilizatory
-
Tuleje uniball
-
Wahacze
-
Zestaw skrętu
-
- Zegary i wskaźniki
Zdjęcie
Produkt
Cena
AEM 50-1220 AEM 340lph E85 wysokoprzepływowa pompa paliwową do zbiornika (65 mm krótki wlot offsetowy). [email protected] bar (43psi). Zawiera pompę paliwową, instrukcję montażu, przewody podłączeniowe, filtr wstępny i o-ringi. Pompa nie jest pompą dedyko
Wysokowydajna pompa paliwa AEM 400lph. 400 lph przy 2. 75 barów, 300 lph przy 8. 27 barów. M18x1. 5 wlot & M12x1. 5 wylot. Pompa jest pompą uniwersalną. Wysokoprzepływowa, wysokociśnieniowa pompa paliwowa AEM (PN 50-1009) 400lph to doskonała alternatywa d
Można go zainstalować na zewnątrz lub w zbiorniku za pomocą opcjonalnego sprzętu, który jest sprzedawany oddzielnie. Wykorzystuje standardową obudowę „044 Style” i żeńskie przyłącza wlotowe -10 AN i żeńskie -6 AN w celu łatwej instalacji w nowych zastosow
Lista aplikacyjna pompy paliwa. Zestaw zawiera pompę paliwa, silikonową rurkę, opaski, filtr. Rok Marka Model Silnik 1990 - 1998 EAGLE TALON L4 2. 0 ALL 1993 - 1997 EAGLE TALON L4 2. 0 EBG 2003 - 2004 FORD CROWN VICTORIA V8 4. 6 ALL 2003 - 2003 FORD CROWN
Lista aplikacyjna pompy paliwa. Zestaw zawiera pompę paliwa, silikonową rurkę, opaski, filtr. Rok Marka Model Silnik 2006 - 2011 HONDA CIVIC L4 1. 8 2006 - 2011 HONDA CIVIC L4 1. 8 2009 - 2011 HONDA CIVIC L4 1. 8 2006 - 2011 HONDA CIVIC L4 1. 8 2006 - 201
Wysokowydajna pompa paliwa AEM 400lph. 400 lph przy 2.75 barów, 300 lph przy 8.27 barów. M18x1.5 wlot & M12x1.5 wylot . Zestaw zawiera pompę paliwa, instrukcje instalacji, łącznik zaworu zwrotnego, końcówki / osłony / nakrętki koń
Pompy paliwa AEM to propozycja dla kierowców i warsztatów, które budują wydajny układ paliwowy pod tuning samochodowy, mocniejsze jednostki oraz samochody modyfikowane. Uniwersalne pompy paliwa stosuje się tam, gdzie seryjne rozwiązania przestają wystarczać, a stabilne zasilanie silnika paliwem ma kluczowe znaczenie dla pracy całego setupu. To element ważny zarówno przy ulicznych projektach performance, jak i autach przygotowywanych pod bardziej wymagającą jazdę.
Uniwersalne pompy paliwa do projektów performance
W tej części oferty znajdziesz rozwiązania przeznaczone do rozbudowy lub modernizacji układu paliwowego. Pompy mogą być wykorzystywane przy konwersjach, swapach, turbodoładowaniu, kompresorze, mocniejszych wtryskiwaczach czy zmianach paliwa, o ile zostaną prawidłowo dobrane do konkretnej konfiguracji. Dla sklepu tuningowego takie części tuningowe są podstawą przy kompletowaniu niezawodnego zaplecza paliwowego do aut o podniesionej mocy.
- pompy paliwa do montażu w zbiorniku lub w rozwiązaniach uniwersalnych,
- elementy wspierające wydajniejsze układy zasilania,
- części do tuningu wykorzystywane w projektach ulicznych i sportowych,
- rozwiązania dla aut przygotowywanych pod motorsport, drift lub track day.
Dobór pompy paliwa warto traktować jako część całego układu, razem z przewodami, regulacją ciśnienia, filtracją i sterowaniem. Odpowiednio dobrane części performance pomagają utrzymać bezpieczne warunki pracy silnika przy większym zapotrzebowaniu na paliwo, bez przypadkowego przewymiarowania lub ograniczania potencjału modyfikacji. To dobry punkt wyjścia dla osób, które budują trwały, logiczny i przyszłościowy układ paliwowy.