- Akcesoria zewnętrzne
- Dla kierowcy
-
Dokładki i splittery
-
Dokładki uniwersalne
-
Lotki uniwersalne
-
Abarth
-
Acura
-
Alfa Romeo
-
Aston Martin
-
Audi
-
Bentley
-
BMW
-
BYD
-
Chevrolet
-
Chrysler
-
Citroen
-
Cupra
-
Dacia
-
Datsun
-
Dodge
-
Fiat
-
Ford
-
Forthing
-
Honda
-
Hyundai
-
Infiniti
-
Jaguar
-
Jeep
-
Kia
-
Lamborghini
-
Land Rover
-
Lexus
-
Maserati
-
Mazda
-
Mercedes
-
MG
-
Mini
-
Mitsubishi
-
Nissan
-
Omoda
-
Opel
-
Peugeot
-
Porsche
-
Range Rover
-
Renault
-
Rover
-
Saab
-
Scion
-
Seat
-
Skoda
-
SsangYong
-
Subaru
-
Suzuki
-
Tesla
-
Toyota
-
Volkswagen
-
Volvo
-
- Felgi i akcesoria
- Folie samochodowe
- Fotele i akcesoria
- Foteliki dziecięce
- Gadżety
- Kosmetyki samochodowe
- Lakiery oraz chemia
- Łączniki silikonowe
- Narzędzia i wyposażenie
- Obejmy metalowe
- Odzież rajdowa
- Oleje i płyny
- Opony
- Podtlenek azotu (nitro)
- Rury / Kolanka
-
Silnik
-
ASO
-
Pozostałe
-
Akcesoria SWAP
-
Block Guard
-
Cewki zapłonowe
-
Dźwignie zaworowe
-
Elektronika
-
Filtry oleju
-
Głowice
-
Kolektory ssące
-
Koła pasowe
-
Koła rozrządu
-
Korki oleju
-
Kute korbowody
-
Kute tłoki
-
Miski olejowe
-
Miski zaworowe
-
Napinacze rozrządu
-
Oil Catch Tank
-
Oploty przewodów
-
Osłony przewodów zapłonowych
-
Osłony rozrządu
-
Panewki
-
Paski klinowe
-
Pierścienie tłoka
-
Podpory wału
-
Poduszki / łapy silnika
-
Pokrywy silnika
-
Pokrywy zaworów
-
Pompy oleju
-
Popychacze zaworowe
-
Przekładki głowicy (odprężenie)
-
Przepustnice
-
Przewody napięcia
-
Sprężynki i talerzyki zaworowe
-
Stroker kit
-
Szpilki do głowicy
-
Szpilki główne silnika
-
Śruby koła pasowego
-
Śruby koła rozrządu
-
Śruby koła zamachowego
-
Śruby korbowodów
-
Śruby silnika
-
Świece zapłonowe
-
Tuleje cylindrów
-
Tuleje korbowodowe
-
Tuleje wałka rozrządu
-
Tuleje zaworowe
-
Układ olejowy
-
Uszczelki
-
Uszczelki głowicy
-
Uszczelki kolektora dolotowego
-
Uszczelki pokrywy zaworów
-
Uszczelki pompy oleju
-
Uszczelniacze silnika
-
Wałki rozrządu
-
Wały korbowe
-
Zabezpieczenia zaworowe
-
Zakrętki magnetyczne
-
Zaślepki EGR / kolektorów ssących
-
Zawory
-
Zestawy uszczelek silnika
-
Zestawy uszczelniaczy zaworowych
-
- Termoizolacja
- Turbo i akcesoria
- Układ chłodzenia
-
Układ dolotowy
-
Dedykowane układy dolotowe
-
Filtry stożkowe
-
Zestawy czyszczące
-
Adaptery na przepływomierz
-
Airboxy
-
Akcesoria
-
Filtry gąbkowe
-
Filtry motocyklowe
-
Filtry odmy
-
Kolanka, łączniki, redukcje
-
Osłony filtra powietrza
-
Wkładki BMC
-
Wkładki D1Spec
-
Wkładki FigerSPEC
-
Wkładki Forge
-
Wkładki HKS
-
Wkładki K&N
-
Wkładki motocyklowe
-
Wkładki PRORAM
-
Wkładki RAMAIR
-
Wkładki Simota
-
Wkładki TA Technix
-
- Układ hamulcowy
- Układ napędowy
- Układ paliwowy
-
Układ wydechowy
-
Przepustnice wydechu
-
Budowa tłumików
-
Catback
-
Downpipe
-
Elementy kolektora
-
Emulatory sondy lambda
-
Flansze płaskie
-
Flansze, przejściówki
-
Hi-Flow Cat
-
Katalizatory
-
Kolektory wydechowe
-
Końcówki wydechu
-
Lakiery
-
Łączniki elastyczne
-
Nakrętki i szpilki
-
Pasty montażowe
-
Silencery
-
Strumienice
-
Tłumiki
-
Uszczelki wydechowe
-
Wieszaki
-
X-pipe, Y-Pipe
-
Złącza wydechu
-
-
Wyposażenie wnętrza
-
Gałki zmiany biegów
-
Akcesoria ozdobne JDM
-
Carbon
-
Dekory
-
Deski rozdzielcze
-
Dystanse maski
-
Elementy carbonowe
-
Inne
-
Kierownice sportowe
-
Kołki montażowe
-
Ładowarki samochodowe
-
Łopatki zmiany biegów
-
Maty wygłuszające
-
Naby (montaż kierownicy)
-
Nakładki na pedały
-
Osłony przeciwwietrzne
-
Oświetlenie Ambiente
-
Panele drzwi
-
Panele Firewall
-
Pasy przednie
-
Podstopnice
-
Pokrywy silnika
-
Quick Release
-
Ramki drążka zmiany biegów
-
Systemy gaśnicze
-
Uchwyty akumulatorów
-
Uchwyty chłodnicy
-
Włączniki
-
-
Zawieszenie
-
Zawieszenia Gwintowane
-
Sprężyny
-
Zawieszenia sportowe
-
Poliuretany
-
Adaptery skrętu
-
Air Jacks
-
Akcesoria Wisefab
-
Amortyzatory
-
Camber Plates
-
Camber Shims
-
Coil Over Kits
-
Inne
-
Klatki i rollbary
-
LCA - Camber Shims
-
Łączniki stabilizatora
-
Pneumatyka
-
Rozpórki kielichów
-
Stabilizatory
-
Tuleje uniball
-
Wahacze
-
Zestaw skrętu
-
- Zegary i wskaźniki
Zdjęcie
Produkt
Cena
Wymiary przedstawione na rysunku obok.
Wymiary przedstawione na rysunku obok.
Wszystkie wymiary przedstawione są na rysunku.
Wszystkie wymiary przedstawione są na rysunku.
Wszystkie wymiary przedstawione są na rysunku.
Wszystkie wymiary przedstawione są na rysunku.
Wszystkie wymiary przedstawione są na rysunku.
RM Motors Tłumik komorowy z zaworem elektrycznym EV05Wariant: długość puszki 350 mm, średnica dolotu 76 mm (3 cale), strona prawa. Wbudowana przepustnica elektryczna umożliwia wybór trybu cichego lub głośnego. Tłumik może być stosowany w części początkowe
RM Motors Tłumik komorowy z zaworem elektrycznym EV05 — wariant lewyTłumik komorowy do układu wydechowego z wbudowaną przepustnicą (zawór elektryczny). Przepustnica pozwala na wybór pomiędzy trybem cichym i głośnym. Przeznaczony do montażu w części począt
RM Motors Tłumik komorowy z zaworem elektrycznym EV05Wariant: strona prawa, długość puszki 300 mm, średnica dolotu 76 mm (3 cale). Komorowa konstrukcja z wbudowaną przepustnicą elektryczną umożliwia wybór spokojniejszego lub głośniejszego brzmienia układu
RM Motors Tłumik komorowy z zaworem elektrycznym EV05 — wariant prawyTłumik komorowy z elektryczną przepustnicą, przeznaczony do montażu w części początkowej, środkowej lub końcowej układu wydechowego. Zawór umożliwia wybór trybu pracy układu (cichszy lub
RM Motors Tłumik komorowy z zaworem elektrycznym EV05 — wariant lewyTłumik komorowy z elektrycznie sterowanym zaworem EV05 do zastosowań tuningowych. Przepustnica pozwala przełączać tryb pracy układu wydechowego między cichym a głośnym, co sprawdza się za
RM Motors Tłumik komorowy z zaworem elektrycznym EV05 – wariant lewy. Puszka 350 mm, średnica dolotu 63,5 mm (2.5 cala). Kod producenta: PROM.EV05/63/350/E/L, EAN: 5905982562070.Przepustnica elektryczna umożliwia wybór pomiędzy trybem cichym a głośnym. Tł
RM Motors Tłumik komorowy z zaworem elektrycznym EV05 — wariant lewyKonstrukcja z elektryczną przepustnicą pozwala wybrać tryb pracy cichy lub głośny. Przeznaczony do montażu w części początkowej, środkowej lub końcowej układu wydechowego.Dane wariantu:Dł
RM Motors Tłumik komorowy z zaworem elektrycznym EV05 — wariant: długość puszki 300 mm, średnica dolotu 63,5 mm (2.5 cala), strona prawa. Kod produktu: PROM.EV05/63/300/E/P. EAN: 5905982562056.Elektryczna przepustnica umożliwia szybkie przełączanie pomięd
Tłumik przelotowy poprzeczny z zaworem elektrycznym EV04 w wariancie lewym. Zawór (przepustnica) sterowany elektrycznie umożliwia wybór trybu cichego lub głośnego, co pozwala dostosować brzmienie układu do warunków jazdy.Przeznaczenie: montaż w części poc
RM Motors Tłumik przelotowy poprzeczny z zaworem elektrycznym EV04 – wariant prawyElektrycznie sterowana przepustnica umożliwia wybór trybu cichego lub głośnego, dzięki czemu tłumik sprawdzi się zarówno na torze, jak i podczas dłuższej jazdy autostradowej
RM Motors – Zestaw tłumików komorowych z zaworem elektrycznym EV05 (2 szt.)Wariant produktu: długość puszki 350 mm; średnica dolotu/wylotu 76 mm (3 cale); wysokość/szerokość puszki 130x220 mm. Zawór EV05 umożliwia wybór trybu pracy układu wydechowego – ci
RM Motors — Zestaw tłumików komorowych z zaworem elektrycznym EV05 (2x)Zestaw dwóch tłumików komorowych z zaworem elektrycznym EV05. Rozwiązanie typu przelot z elektrycznie sterowaną przepustnicą pozwala dopasować głośność układu do warunków jazdy.Paramet
Zestaw dwóch tłumików komorowych RM Motors z zaworem elektrycznym EV05. Wariant: długość puszki 300 mm, średnica przyłączy (dolot/wylot) 63,5 mm (2.5 cala).Układ wyposażony w przepustnicę sterowaną elektrycznie, umożliwiającą przełączanie trybu pracy (cic
RM Motors Zestaw tłumików komorowych z zaworem elektrycznym EV05 – wariant: długość puszki 350 mm, średnica dolotu 63,5 mm (2.5 cala). Kod referencyjny: PROM.2X/EV05/63/350. EAN: 5905982562148.Przepustnica EV05 umożliwia wybór trybu cichszego lub głośniej
RM Motors EP012/63/400 — uniwersalny tłumik eliptyczny z przetłoczeniem pod przepustnicęTłumik o konstrukcji przelotowej, wykonany z polerowanej stali kwasoodpornej T304. Model eliptyczny EP012 przygotowany pod przepustnicę, przeznaczony do zastosowań tun
RM Motors Uniwersalny tłumik eliptyczny E011 — wariant 600 mm / dolot 63,5 mm (2,5 cala)Uniwersalny tłumik przelotowy wykonany ze stali kwasoodpornej T304. Całkowicie spawany, ręcznie wykańczany. Produkowany w Polsce.Wymiary i parametry wariantu:Długość p
RM Motors E011 — uniwersalny tłumik eliptyczny, przelotowyWariant produktu: długość puszki 600 mm; średnica dolotu 60 mm (2,36 cala).Wykonany w całości ze stali kwasoodpornej T304Całkowicie spawany, ręcznie wykańczanyW pełni produkowany w PolsceBudowa wew
RM Motors Uniwersalny tłumik eliptyczny E011 (E011/50/500)Uniwersalny tłumik przelotowy wykonany ze stali kwasoodpornej T304. Korpus całkowicie spawany i ręcznie wykańczany. W pełni produkowany w Polsce.Konstrukcja wewnętrzna:Perforowana rura ze stali nie
Uniwersalny stalowy tłumik sportowy.Długość całkowita - 620 mmDługość puszki tłumika - 330 mmSzerokość/wysokość puszki tłumika - 210/120 mmDługość końcówek - 250 mmŚrednica końcówek - 76 mmŚrednica przelotu - 50 mmŚrednica rury dolotowej - 2x50 mmUwaga –
OUTLET - produkt powystawowy / montowany / z ekspozycjiPrzedmiot sprzedawany w obniżonej cenie jako OUTLET. Może posiadać drobne ślady montażu, zarysowania lub inne wady wizualne niemające wpływu na funkcjonowanie.Z uwagi na charakter produktu (montowany
Tłumiki FMIC Pro to jedne z najbardziej zaawansowanych tłumików przelotowych dostępnych na rynku tuningowym. Wykonane w 100% ze stali nierdzewnej gatunku 304, niezwykle precyzyjnie, ręcznie spawane w komorze argonowej, gwarantują niesamowity wygląd i wytr
Tłumiki FMIC Pro to jedne z najbardziej zaawansowanych tłumików przelotowych dostępnych na rynku tuningowym. Wykonane w 100% ze stali nierdzewnej gatunku 304, niezwykle precyzyjnie, ręcznie spawane w komorze argonowej, gwarantują niesamowity wygląd i wytr
Tłumiki samochodowe to jeden z kluczowych elementów układu wydechowego, wpływający na brzmienie auta, przepływ spalin oraz charakter całej modyfikacji. W tej części oferty znajdziesz rozwiązania dla kierowców, którzy budują układ wydechowy pod codzienną jazdę, tuning samochodowy, auta sportowe lub bardziej wymagające zastosowania performance. Dobrze dobrany tłumik pozwala uzyskać głębszy dźwięk, poprawić estetykę końcowej części wydechu i dopasować zachowanie układu do stylu jazdy.
Tłumiki sportowe i uniwersalne do modyfikacji wydechu
Oferta obejmuje tłumiki o różnych konstrukcjach i kształtach, przeznaczone do budowy lub modernizacji układów wydechowych w samochodach modyfikowanych. W zależności od projektu można postawić na tłumik końcowy, element przelotowy, wersję uniwersalną do indywidualnego montażu albo rozwiązanie nastawione na bardziej rasowe brzmienie. To popularny wybór zarówno przy subtelnym odświeżeniu seryjnego wydechu, jak i przy kompleksowej przebudowie auta w stylu street, track day czy motorsport.
- tłumiki sportowe do układów wydechowych o lepszym przepływie,
- uniwersalne tłumiki do customowych projektów i zabudowy,
- rozwiązania pomagające dopasować brzmienie auta do oczekiwań kierowcy,
- elementy wybierane przy modyfikacjach wizualnych i technicznych wydechu.
Dobry sklep tuningowy powinien ułatwiać dobór części do konkretnego celu: innego efektu oczekuje kierowca auta używanego na co dzień, a innego osoba przygotowująca samochód pod dynamiczną jazdę. Dlatego tłumiki warto dobierać z myślą o całym układzie wydechowym, rodzaju silnika, oczekiwanym poziomie głośności oraz miejscu montażu. Właściwie wybrany element może poprawić wrażenia z jazdy bez przypadkowego kompromisu między komfortem a sportowym charakterem.
Jeśli interesują Cię części tuningowe i części performance do układu wydechowego, tłumiki są jednym z najważniejszych punktów konfiguracji. To element, który łączy funkcję techniczną z odczuwalnym efektem akustycznym i wizualnym, dlatego ma duże znaczenie w każdym projekcie obejmującym części do tuningu oraz modernizację wydechu.