Uszczelki

Znaleziono 3000 produktów.
Aktywne filtry
Zdjęcie
SKU
Produkt
Cena
Wysyłka w pon.
CM-C4312-030
Cometic C4312-030 Honda K20A2/K20A3/K20Z1/K24A1. 030" Uszczelka głowicy MLS, 88mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 030Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 88Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Acura RSX (2002-2006)Honda Ci
Wysyłka w pon.
CM-C4313-030
Cometic C4313-030 Honda K20A2/K20A3/K20Z1/K24A1. 030" Uszczelka głowicy MLS, 89mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 030Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 89Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Acura RSX (2002-2006)Honda Ci
Wysyłka w pon.
CM-C4474-027
Cometic C4474-027 Honda D17A1/D17A2/D17A6/D17A7. 027" Uszczelka głowicy MLS, 76mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 027Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 76Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Acura EL (2001-2005)Honda Civ
Na zamówienie
CM-C4474-030
Cometic C4474-030 Honda D17A1/D17A2/D17A6/D17A7. 030" Uszczelka głowicy MLS, 76mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 030Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 76Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Acura EL (2001-2005)Honda Civ
Wysyłka w pon.
CM-C4251-030
Cometic C4251-030 Honda D15Z1/D16Y5/D16Y7/D16Y8/D16Z6. 030" Uszczelka głowicy MLS, 75. 5mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 030Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 75. 5Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Acura EL (1997-20
Wysyłka w pon.
CM-C4251-036
Cometic C4251-036 Honda D15Z1/D16Y5/D16Y7/D16Y8/D16Z6. 036" Uszczelka głowicy MLS, 75. 5mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 036Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 75. 5Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Acura EL (1997-20
Wysyłka w pon.
CM-C4251-051
Cometic C4251-051 Honda D15Z1/D16Y5/D16Y7/D16Y8/D16Z6. 051" Uszczelka głowicy MLS, 75. 5mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 051Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 75. 5Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Acura EL (1997-20
Wysyłka w pon.
CM-C4195-040
Cometic C4195-040 Honda D15Z1/D16Y5/D16Y7/D16Y8/D16Z6. 040" Uszczelka głowicy MLS, 76mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 040Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 76Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Acura EL (1997-2000)Hon
Wysyłka w pon.
CM-C4195-051
Cometic C4195-051 Honda D15Z1/D16Y5/D16Y7/D16Y8/D16Z6. 051" Uszczelka głowicy MLS, 76mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 051Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 76Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Acura EL (1997-2000)Hon
Wysyłka w pon.
CM-C4522-027
Cometic C4522-027 Honda D16A1. 027" Uszczelka głowicy MLS, 75. 5mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 027Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 75. 5Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Acura Integra (1986-1989)
Wysyłka w pon.
CM-C4522-051
Cometic C4522-051 Honda D16A1. 051" Uszczelka głowicy MLS, 75. 5mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 051Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 75. 5Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Acura Integra (1986-1989)
Wysyłka w pon.
CM-C4522-075
Cometic C4522-075 Honda D16A1. 075" Uszczelka głowicy MLS, 75. 5mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 075Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 75. 5Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Acura Integra (1986-1989)
Wysyłka w pon.
CM-C4124-040
Cometic C4124-040 Fiat Twin Cam. 040" Uszczelka głowicy MLS, 85mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 040Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 85Ilość warstw: 3Strona: Brak
Wysyłka w pon.
CM-C4252-030
Cometic C4252-030 Honda H22A4/H22A7. 030" Uszczelka głowicy MLS, 87mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 030Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 87Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Honda Prelude (1997-2001)
Na zamówienie
CM-C4253-030
Cometic C4253-030 Honda H22A4/H22A7. 030" Uszczelka głowicy MLS, 88mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 030Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 88Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Honda Prelude (1997-2001)
Wysyłka w pon.
CM-C4232-045
Cometic C4232-045 Honda B16A2/B16A3/B17A1/B18C1/B18C5. 045" Uszczelka głowicy MLS, 81. 5mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 045Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 81. 5Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Acura Integra (19
Wysyłka w pon.
CM-C4232-060
Cometic C4232-060 Honda B16A2/B16A3/B17A1/B18C1/B18C5. 060" Uszczelka głowicy MLS, 81. 5mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 060Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 81. 5Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Acura Integra (19
Wysyłka w pon.
CM-C4241-030
Cometic C4241-030 Honda B Series Hybryda Głowica VTEC/Blok bez VTEC. 030" Uszczelka głowicy MLS, 84. 5mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 030Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 84. 5Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Non
Wysyłka w pon.
CM-C4253-040
Cometic C4253-040 Honda H22A4/H22A7. 040" Uszczelka głowicy MLS, 88mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 040Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 88Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Honda Prelude (1997-2001)
Wysyłka w pon.
CM-C4253-075
Cometic C4253-075 Honda H22A4/H22A7. 075" Uszczelka głowicy MLS, 88mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 075Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 88Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Honda Prelude (1997-2001)
Wysyłka w pon.
CM-C4231-030
Cometic C4231-030 Honda B16A2/B16A3/B17A1/B18C1/B18C5. 030" Uszczelka głowicy MLS, 81mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 030Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 81Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Acura Integra (1994-200
Wysyłka w pon.
CM-C4232-030
Cometic C4232-030 Honda B16A2/B16A3/B17A1/B18C1/B18C5. 030" Uszczelka głowicy MLS, 81. 5mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 030Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 81. 5Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Acura Integra (19
Wysyłka w pon.
CM-C4168-040
Cometic C4168-040 Honda B16A2/B16A3/B17A1/B18C1/B18C5. 040" Uszczelka głowicy MLS, 82mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 040Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 82Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Acura Integra (1994-200
Wysyłka w pon.
CM-C4328-027
Cometic C4328-027 BMW M50TUB24/M50B25/M50TUB25/M52TUB24/M52B25/M52TUB25/M52B28/M52TUB28. 027" Uszczelka głowicy MLS, 85mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 027Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 85Ilość warstw: 3Strona: BrakLista ap
Na zamówienie
CM-C4328-030
Cometic C4328-030 BMW M50TUB24/M50B25/M50TUB25/M52TUB24/M52B25/M52TUB25/M52B28/M52TUB28. 030" Uszczelka głowicy MLS, 85mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 030Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 85Ilość warstw: 3Strona: BrakLista ap
Wysyłka w pon.
CM-C4328-036
Cometic C4328-036 BMW M50TUB24/M50B25/M50TUB25/M52TUB24/M52B25/M52TUB25/M52B28/M52TUB28. 036" Uszczelka głowicy MLS, 85mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 036Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 85Ilość warstw: 3Strona: BrakLista ap
Wysyłka w pon.
CM-C4328-060
Cometic C4328-060 BMW M50TUB24/M50B25/M50TUB25/M52TUB24/M52B25/M52TUB25/M52B28/M52TUB28. 060" Uszczelka głowicy MLS, 85mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 060Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 85Ilość warstw: 5Strona: BrakLista ap
Wysyłka w pon.
CM-C4328-040
Cometic C4328-040 BMW M50TUB24/M50B25/M50TUB25/M52TUB24/M52B25/M52TUB25/M52B28/M52TUB28. 040" Uszczelka głowicy MLS, 85mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 040Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 85Ilość warstw: 3Strona: BrakLista ap
Wysyłka w pon.
CM-C4328-098
Cometic C4328-098 BMW M50TUB24/M50B25/M50TUB25/M52TUB24/M52B25/M52TUB25/M52B28/M52TUB28. 098" Uszczelka głowicy MLS, 85mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 098Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 85Ilość warstw: 5Strona: BrakLista ap
Wysyłka w pon.
CM-C4328-120
Cometic C4328-120 BMW M50TUB24/M50B25/M50TUB25/M52TUB24/M52B25/M52TUB25/M52B28/M52TUB28. 120" Uszczelka głowicy MLS, 85mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 120Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 85Ilość warstw: 3Strona: BrakLista ap
Wysyłka w pon.
CM-C4352-080
Cometic C4352-080 BMW M54B25/M54B30. 080" Uszczelka głowicy MLS, 85mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 080Kształt cylindra: Valve PocketedWymiar cylindra (mm): 85Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: BMW 325Ci (2001-2006) 325i (2001-2
Na zamówienie
CM-C5843-018
Cometic C5843-018 Mazda LF/L3 MZR; Ford Duratec 20/23. 018" Uszczelka głowicy MLS, 89. 5mm Wersja bez zmiennych fazSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 018Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 89. 5Ilość warstw: 2Strona: BrakLista aplik

Uszczelki silnika to kluczowe elementy podczas naprawy, składania i modyfikacji jednostki napędowej. Odpowiadają za szczelność połączeń, stabilną pracę układów oraz ochronę przed wyciekami płynów i utratą kompresji. W dobrze przygotowanym aucie liczy się nie tylko moc, ale też trwałość, dlatego odpowiednio dobrane uszczelki są ważne zarówno przy seryjnym serwisie, jak i przy projektach nastawionych na tuning samochodowy.

Uszczelki do silnika dla serwisu, tuningu i motorsportu

W tej części oferty znajdziesz rozwiązania przeznaczone do różnych obszarów silnika: od uszczelnień głowicy i pokrywy zaworów, przez elementy układu dolotowego, po uszczelki stosowane przy osprzęcie. To części, po które sięgają mechanicy, osoby budujące samochody modyfikowane oraz kierowcy przygotowujący auta sportowe do intensywniejszej eksploatacji. Dobry sklep tuningowy powinien oferować uszczelnienia dopasowane do realnych obciążeń, jakie pojawiają się w projektach street, track day czy motorsport.

  • uszczelki do napraw głównych i bieżącego serwisu silnika,
  • elementy wspierające szczelność układu spalania, dolotu i osprzętu,
  • części performance do jednostek pracujących pod większym obciążeniem,
  • rozwiązania dla projektów tuningowych, sportowych i aftermarket.

Dobierając uszczelki, warto zwrócić uwagę na przeznaczenie silnika, planowany poziom modyfikacji oraz warunki pracy. Inne wymagania ma auto używane na co dzień, a inne samochód budowany z myślą o większej mocy, wysokiej temperaturze i częstych obciążeniach. Dlatego części do tuningu powinny być wybierane świadomie, z uwzględnieniem jakości wykonania, odporności materiału i prawidłowego montażu.

Menu
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat