Znaleziono 266 produktów.
Aktywne filtry
Zdjęcie
SKU
Produkt
Cena
Na zamówienie
CM-C5286-075
Cometic C5286-075 Ford 5. 0L Gen-1 Coyote Modular V8. 075" Uszczelka głowicy MLS, 94mm PrawaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 075Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 94Ilość warstw: 5Strona: PrawaLista aplikacyjna: Ford F-150 (2011-
Na zamówienie
CM-C5287-095
Cometic C5287-095 Ford 5. 0L Gen-1 Coyote Modular V8. 095" Uszczelka głowicy MLS, 94mm LewaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 095Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 94Ilość warstw: 5Strona: LewaLista aplikacyjna: Ford F-150 (2011-20
Na zamówienie
CM-C5286-095
Cometic C5286-095 Ford 5. 0L Gen-1 Coyote Modular V8. 095" Uszczelka głowicy MLS, 94mm PrawaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 095Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 94Ilość warstw: 5Strona: PrawaLista aplikacyjna: Ford F-150 (2011-
Wyślemy dzisiaj!
CM-C15464-040
Cometic C15464-040 Ford 3. 5L Gen-2 EcoBoost. 040" Uszczelka Głowicy HP, 95mm 10R80 10-biegowy automat, LewaSzczegóły:Materiał: HPGrubość po ściśnięciu:. 040Kształt cylindra: Valve PocketedWymiar cylindra (mm): 95Ilość warstw: 5Strona: LewaLista aplikacyj
Wyślemy dzisiaj!
CM-C15474-040
Cometic C15474-040 Ford 3. 5L Gen-2 EcoBoost. 040" Uszczelka Głowicy HP, 97. 5mm 10R80 10-biegowy automat, LewaSzczegóły:Materiał: HPGrubość po ściśnięciu:. 040Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 97. 5Ilość warstw: 5Strona: LewaLista aplikacyjn
Na zamówienie
CM-C15463-040
Cometic C15463-040 Ford 3. 5L Gen-2 EcoBoost. 040" Uszczelka Głowicy HP, 95mm 10R80 10-biegowy automat, PrawaSzczegóły:Materiał: HPGrubość po ściśnięciu:. 040Kształt cylindra: Valve PocketedWymiar cylindra (mm): 95Ilość warstw: 5Strona: PrawaLista aplikac
Wyślemy dzisiaj!
CM-C15473-040
Cometic C15473-040 Ford 3. 5L Gen-2 EcoBoost. 040" Uszczelka Głowicy HP, 97. 5mm 10R80 10-biegowy automat, PrawaSzczegóły:Materiał: HPGrubość po ściśnięciu:. 040Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 97. 5Ilość warstw: 5Strona: PrawaLista aplikacy
Wyślemy dzisiaj!
CM-C15368-040
Cometic C15368-040 Ford 5. 0L Gen-1 Coyote Modular V8. 040" Uszczelka głowicy MLX, 94mm LewaSzczegóły:Materiał: MLXGrubość po ściśnięciu:. 040Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 94Ilość warstw: 4Strona: LewaLista aplikacyjna: Ford F-150 (2011-2
Wyślemy dzisiaj!
CM-C15367-040
Cometic C15367-040 Ford 5. 0L Gen-1 Coyote Modular V8. 040" Uszczelka głowicy MLX, 94mm PrawaSzczegóły:Materiał: MLXGrubość po ściśnięciu:. 040Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 94Ilość warstw: 4Strona: PrawaLista aplikacyjna: Ford F-150 (2011
Na zamówienie
CM-C15370-030
Cometic C15370-030 Ford 5. 0L Gen-2 Coyote Modular V8. 030" Uszczelka głowicy MLS, 94mm LewaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 030Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 94Ilość warstw: 3Strona: LewaLista aplikacyjna: Ford F-150 (2015-2
Na zamówienie
CM-C5287-051
Cometic C5287-051 Ford 5. 0L Gen-1 Coyote Modular V8. 051" Uszczelka głowicy MLS, 94mm LewaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 051Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 94Ilość warstw: 3Strona: LewaLista aplikacyjna: Ford F-150 (2011-20
Na zamówienie
CM-C5286-051
Cometic C5286-051 Ford 5. 0L Gen-1 Coyote Modular V8. 051" Uszczelka głowicy MLS, 94mm PrawaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 051Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 94Ilość warstw: 3Strona: PrawaLista aplikacyjna: Ford F-150 (2011-
Na zamówienie
CM-C5287-056
Cometic C5287-056 Ford 5. 0L Gen-1 Coyote Modular V8. 056" Uszczelka głowicy MLS, 94mm LewaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 056Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 94Ilość warstw: 5Strona: LewaLista aplikacyjna: Ford F-150 (2011-20
Na zamówienie
CM-C5286-056
Cometic C5286-056 Ford 5. 0L Gen-1 Coyote Modular V8. 056" Uszczelka głowicy MLS, 94mm PrawaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 056Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 94Ilość warstw: 5Strona: PrawaLista aplikacyjna: Ford F-150 (2011-
Na zamówienie
CM-C5287-060
Cometic C5287-060 Ford 5. 0L Gen-1 Coyote Modular V8. 060" Uszczelka głowicy MLS, 94mm LewaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 060Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 94Ilość warstw: 5Strona: LewaLista aplikacyjna: Ford F-150 (2011-20
Na zamówienie
CM-C5286-060
Cometic C5286-060 Ford 5. 0L Gen-1 Coyote Modular V8. 060" Uszczelka głowicy MLS, 94mm PrawaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 060Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 94Ilość warstw: 5Strona: PrawaLista aplikacyjna: Ford F-150 (2011-
Na zamówienie
CM-C5287-066
Cometic C5287-066 Ford 5. 0L Gen-1 Coyote Modular V8. 066" Uszczelka głowicy MLS, 94mm LewaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 066Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 94Ilość warstw: 5Strona: LewaLista aplikacyjna: Ford F-150 (2011-20
Na zamówienie
CM-C5286-066
Cometic C5286-066 Ford 5. 0L Gen-1 Coyote Modular V8. 066" Uszczelka głowicy MLS, 94mm PrawaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 066Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 94Ilość warstw: 5Strona: PrawaLista aplikacyjna: Ford F-150 (2011-
Na zamówienie
CM-C5287-075
Cometic C5287-075 Ford 5. 0L Gen-1 Coyote Modular V8. 075" Uszczelka głowicy MLS, 94mm LewaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 075Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 94Ilość warstw: 5Strona: LewaLista aplikacyjna: Ford F-150 (2011-20
Na zamówienie
CM-C5286-030
Cometic C5286-030 Ford 5. 0L Gen-1 Coyote Modular V8. 030" Uszczelka głowicy MLS, 94mm PrawaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 030Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 94Ilość warstw: 3Strona: PrawaLista aplikacyjna: Ford F-150 (2011-
Na zamówienie
CM-C5287-036
Cometic C5287-036 Ford 5. 0L Gen-1 Coyote Modular V8. 036" Uszczelka głowicy MLS, 94mm LewaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 036Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 94Ilość warstw: 3Strona: LewaLista aplikacyjna: Ford F-150 (2011-20
Na zamówienie
CM-C5287-040
Cometic C5287-040 Ford 5. 0L Gen-1 Coyote Modular V8. 040" Uszczelka głowicy MLS, 94mm LewaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 040Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 94Ilość warstw: 3Strona: LewaLista aplikacyjna: Ford F-150 (2011-20
Na zamówienie
CM-C5286-040
Cometic C5286-040 Ford 5. 0L Gen-1 Coyote Modular V8. 040" Uszczelka głowicy MLS, 94mm PrawaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 040Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 94Ilość warstw: 3Strona: PrawaLista aplikacyjna: Ford F-150 (2011-
Na zamówienie
CM-C5287-045
Cometic C5287-045 Ford 5. 0L Gen-1 Coyote Modular V8. 045" Uszczelka głowicy MLS, 94mm LewaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 045Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 94Ilość warstw: 3Strona: LewaLista aplikacyjna: Ford F-150 (2011-20
Na zamówienie
CM-C15448-036
Cometic C15448-036 Ford 2. 7L Gen-1/2 EcoBoost. 036" Uszczelka głowicy MLX, 85. 6mm LewaSzczegóły:Materiał: MLXGrubość po ściśnięciu:. 036Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 85. 6Ilość warstw: 4Strona: LewaLista aplikacyjna: Ford Bronco (2021)
Na zamówienie
CM-C15447-036
Cometic C15447-036 Ford 2. 7L Gen-1/2 EcoBoost. 036" Uszczelka głowicy MLX, 85. 6mm PrawaSzczegóły:Materiał: MLXGrubość po ściśnięciu:. 036Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 85. 6Ilość warstw: 4Strona: PrawaLista aplikacyjna: Ford Bronco (2021
Na zamówienie
CM-C5287-027
Cometic C5287-027 Ford 5. 0L Gen-1 Coyote Modular V8. 027" Uszczelka głowicy MLS, 94mm LewaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 027Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 94Ilość warstw: 3Strona: LewaLista aplikacyjna: Ford F-150 (2011-20
Na zamówienie
CM-C5286-027
Cometic C5286-027 Ford 5. 0L Gen-1 Coyote Modular V8. 027" Uszczelka głowicy MLS, 94mm PrawaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 027Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 94Ilość warstw: 3Strona: PrawaLista aplikacyjna: Ford F-150 (2011-
Na zamówienie
CM-C5287-030
Cometic C5287-030 Ford 5. 0L Gen-1 Coyote Modular V8. 030" Uszczelka głowicy MLS, 94mm LewaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 030Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 94Ilość warstw: 3Strona: LewaLista aplikacyjna: Ford F-150 (2011-20
Na zamówienie
CM-C5286-045
Cometic C5286-045 Ford 5. 0L Gen-1 Coyote Modular V8. 045" Uszczelka głowicy MLS, 94mm PrawaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 045Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 94Ilość warstw: 3Strona: PrawaLista aplikacyjna: Ford F-150 (2011-
Na zamówienie
BC8245
Zestawy strokera pasują do wszystkich popularnych aplikacji Sport Compact oraz pasujących wałków rozrządu i rozrządu zaworowego. Kompletne pakiety zaprojektowane do współpracy w celu zapewnienia większej mocy i momentu obrotowego, a także większej niezaw
Wyślemy dzisiaj!
CM-C4204-030
Cometic C4204-030 Subaru FA20D/FA20F/EJ205/EJ22E/EJ25D/EJ251/EJ253/EJ255/EJ257. 030" Zestaw uszczelek wydechu MLS Szczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 030Kształt portu: OkrągłaWymiar portu: 1. 831Lista aplikacyjna: Saab 9-2X (2005)Subaru Baja (2

Uszczelki silnika Ford to elementy, które mają kluczowe znaczenie dla szczelności jednostki napędowej, stabilnej pracy oraz bezpiecznego przenoszenia obciążeń w seryjnych i modyfikowanych autach. W tej grupie znajdziesz uszczelnienia przeznaczone do prac serwisowych, remontów silnika, modernizacji osprzętu oraz projektów, w których liczy się odporność na temperaturę, ciśnienie i intensywną eksploatację.

Uszczelki do silników Ford do serwisu i tuningu

Dobór właściwej uszczelki ma znaczenie zarówno przy standardowej naprawie, jak i wtedy, gdy w grę wchodzi tuning samochodowy, podniesienie osiągów lub przygotowanie auta do dynamicznej jazdy. W zależności od konstrukcji silnika i zakresu prac mogą być potrzebne uszczelki głowicy, kolektorów, pokryw, elementów układu dolotowego i wydechowego czy innych połączeń wymagających precyzyjnego uszczelnienia. To części, po które sięgają mechanicy, pasjonaci oraz właściciele samochodów modyfikowanych.

  • do napraw i remontów jednostek napędowych Ford,
  • do projektów nastawionych na części performance i większą trwałość,
  • do zastosowań ulicznych, sportowych i amatorskiego motorsportu,
  • do prac przy układzie dolotowym, wydechowym i głowicy silnika.

Jako sklep tuningowy oferujący części do tuningu i automotive aftermarket, stawiamy na asortyment dopasowany do realnych potrzeb warsztatu oraz projektów opartych o mocniejsze, bardziej wymagające konfiguracje. Wybierając uszczelki do Forda, warto zwrócić uwagę na typ silnika, zakres modyfikacji, warunki użytkowania i jakość wykonania elementu, bo nawet niewielka nieszczelność może wpłynąć na osiągi, kulturę pracy oraz trwałość całej jednostki.

Menu
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat