Znaleziono 266 produktów.
Aktywne filtry
Zdjęcie
SKU
Produkt
Cena
Niedostępny
CM-C15370-075
Cometic C15370-075 Ford 5. 0L Gen-2 Coyote Modular V8. 075" Uszczelka głowicy MLS, 94mm LewaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 075Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 94Ilość warstw: 5Strona: LewaLista aplikacyjna: Ford F-150 (2015-2
Niedostępny
CM-C15387-027
Cometic C15387-027 Ford 2015-2019 5. 2L Voodoo Modular V8. 027" Uszczelka głowicy MLS, 95mm PrawaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 027Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 95Ilość warstw: 3Strona: PrawaLista aplikacyjna: Ford Mustang
Niedostępny
CM-C15387-030
Cometic C15387-030 Ford 2015-2019 5. 2L Voodoo Modular V8. 030" Uszczelka głowicy MLS, 95mm PrawaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 030Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 95Ilość warstw: 3Strona: PrawaLista aplikacyjna: Ford Mustang
Niedostępny
CM-C15367-036
Cometic C15367-036 Ford 5. 0L Gen-1 Coyote Modular V8. 036" Uszczelka głowicy MLX, 94mm PrawaSzczegóły:Materiał: MLXGrubość po ściśnięciu:. 036Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 94Ilość warstw: 4Strona: PrawaLista aplikacyjna: Ford F-150 (2011
Niedostępny
CM-C15367-044
Cometic C15367-044 Ford 5. 0L Gen-1 Coyote Modular V8. 044" Uszczelka głowicy MLX, 94mm PrawaSzczegóły:Materiał: MLXGrubość po ściśnięciu:. 044Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 94Ilość warstw: 4Strona: PrawaLista aplikacyjna: Ford F-150 (2011
Niedostępny
CM-C15367-054
Cometic C15367-054 Ford 5. 0L Gen-1 Coyote Modular V8. 054" Uszczelka głowicy MLX, 94mm PrawaSzczegóły:Materiał: MLXGrubość po ściśnięciu:. 054Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 94Ilość warstw: 5Strona: PrawaLista aplikacyjna: Ford F-150 (2011
Niedostępny
CM-C15368-036
Cometic C15368-036 Ford 5. 0L Gen-1 Coyote Modular V8. 036" Uszczelka głowicy MLX, 94mm LewaSzczegóły:Materiał: MLXGrubość po ściśnięciu:. 036Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 94Ilość warstw: 4Strona: LewaLista aplikacyjna: Ford F-150 (2011-2
Niedostępny
CM-C15368-044
Cometic C15368-044 Ford 5. 0L Gen-1 Coyote Modular V8. 044" Uszczelka głowicy MLX, 94mm LewaSzczegóły:Materiał: MLXGrubość po ściśnięciu:. 044Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 94Ilość warstw: 4Strona: LewaLista aplikacyjna: Ford F-150 (2011-2
Niedostępny
CM-C15368-054
Cometic C15368-054 Ford 5. 0L Gen-1 Coyote Modular V8. 054" Uszczelka głowicy MLX, 94mm LewaSzczegóły:Materiał: MLXGrubość po ściśnięciu:. 054Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 94Ilość warstw: 5Strona: LewaLista aplikacyjna: Ford F-150 (2011-2
Niedostępny
CM-C15369-045
Cometic C15369-045 Ford 5. 0L Gen-2 Coyote Modular V8. 045" Uszczelka głowicy MLS, 94mm PrawaSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 045Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 94Ilość warstw: 3Strona: PrawaLista aplikacyjna: Ford F-150 (2015
Niedostępny
CM-C15317-054
Cometic C15317-054 Ford 2012-2015 2. 0L EcoBoost. 054" Uszczelka głowicy MLS, 89mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 054Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 89Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Ford Edge (2012-2015) Escape
Niedostępny
CM-C15279-040
Cometic C15279-040 Ford 2. 3L EcoBoost. 040" Uszczelka Głowicy HP, 89. 25mm, z wyjątkiem Ford Focus RS 2016-2018Szczegóły:Materiał: HPGrubość po ściśnięciu:. 040Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 89. 25Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacy
Niedostępny
CM-C15294-054
Cometic C15294-054 Ford 2. 3L EcoBoost. 054" Uszczelka głowicy MLX, 89mm 2016-2018 Ford Focus RS Szczegóły:Materiał: MLXGrubość po ściśnięciu:. 054Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 89Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Ford Focus (2
Niedostępny
CM-C15294-060
Cometic C15294-060 Ford 2. 3L EcoBoost. 060" Uszczelka głowicy MLX, 89mm 2016-2018 Ford Focus RS Szczegóły:Materiał: MLXGrubość po ściśnięciu:. 060Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 89Ilość warstw: 4Strona: BrakLista aplikacyjna: Ford Focus (2
Niedostępny
CM-C15100
Cometic C15100 Ford 5. 0/5. 8/7. 0/7. 5L. 020" Uszczelka Przepustnicy Fiber, 1985-1997Szczegóły:Materiał: WłóknaGrubość po ściśnięciu:. 020Lista aplikacyjna: Ford Bronco (1985-1996) E-150 Econoline (1986-1996) E-150 Econoline Club Wagon (1986-1996) E-250
Niedostępny
CM-C15158
Cometic C15158 Ford 2008-2016 5. 4/6. 8L Triton V8/10; 6. 2L Boss V8; 6. 4L Power Stroke Uszczelka przewodów wodnych, dolnaLista aplikacyjna: Ford F-250 Super Duty (2008-2010) F-350 Super Duty (2008-2010) F-450 Super Duty (2008-2010) F-550 Super Duty (200
Niedostępny
CM-C15159
Cometic C15159 Ford 2008-2016 5. 4/6. 8L Triton V8/10; 6. 2L Boss V8; 6. 4L Power Stroke Uszczelka przewodów wodnych, górnaSzczegóły:Materiał: Odlewana gumaLista aplikacyjna: Ford F-250 Super Duty (2008-2010) F-350 Super Duty (2008-2010) F-450 Super Duty
Niedostępny
CM-C15186-030
Cometic C15186-030 Ford 2011+ 5. 0L Coyote Modular V8. 030" MLS Uszczelka kolektora wydechowego - flansza konwerteraSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 030Lista aplikacyjna: Ford Mustang (2011-2020)
Niedostępny
CM-C15031
Cometic C15031 GM LS Gen-3/4 Zestaw uszczelek pokrywy wałka wraz z śrubamiLista aplikacyjna: Buick LaCrosse (2008-2009) Rainier (2004-2007)Cadillac CTS (2004-2007, 2009-2019) Escalade (2002-2019) Escalade ESV (2003-2019) Escalade EXT (2002-2013)Chevrolet
Niedostępny
CM-C15445
Cometic C15445 Ford 2. 0/2. 3L EcoBoost Uszczelki pokryw zaworówLista aplikacyjna: Ford Edge (2012-2015) Escape (2013-2015) Explorer (2012-2018) Focus (2013-2018) Fusion (2013-2015) Mustang (2015-2018) Special Service Police Sedan (2015) Taurus (2013-2015
Niedostępny
CM-C4218-098
CM C4218-098 Uszczelka Cometic MLS (Multi Layer Steel) składa się z trzech warstw stali nierdzewnej. Zewnętrzne warstwy są tłoczone i pokrywane stalą nierdzewną dzięki czemu zapewniają lepsze uszczelnienie i są odporne na korozję. Uszczelka MLS zmniejsza
Niedostępny
CM-C4218-120
CM C4218-120 Uszczelka Cometic MLS (Multi Layer Steel) składa się z trzech warstw stali nierdzewnej. Zewnętrzne warstwy są tłoczone i pokrywane stalą nierdzewną dzięki czemu zapewniają lepsze uszczelnienie i są odporne na korozję. Uszczelka MLS zmniejsza
Niedostępny
CM-C4218-051
CM C4218-051 Uszczelka Cometic MLS (Multi Layer Steel) składa się z trzech warstw stali nierdzewnej. Zewnętrzne warstwy są tłoczone i pokrywane stalą nierdzewną dzięki czemu zapewniają lepsze uszczelnienie i są odporne na korozję. Uszczelka MLS zmniejsza
Niedostępny
CM-C4218-060
CM C4218-060 Uszczelka Cometic MLS (Multi Layer Steel) składa się z trzech warstw stali nierdzewnej. Zewnętrzne warstwy są tłoczone i pokrywane stalą nierdzewną dzięki czemu zapewniają lepsze uszczelnienie i są odporne na korozję. Uszczelka MLS zmniejsza
Niedostępny
CM-C4218-066
CM C4218-066 Uszczelka Cometic MLS (Multi Layer Steel) składa się z trzech warstw stali nierdzewnej. Zewnętrzne warstwy są tłoczone i pokrywane stalą nierdzewną dzięki czemu zapewniają lepsze uszczelnienie i są odporne na korozję. Uszczelka MLS zmniejsza
Niedostępny
CM-C4218-075
CM C4218-075 Uszczelka Cometic MLS (Multi Layer Steel) składa się z trzech warstw stali nierdzewnej. Zewnętrzne warstwy są tłoczone i pokrywane stalą nierdzewną dzięki czemu zapewniają lepsze uszczelnienie i są odporne na korozję. Uszczelka MLS zmniejsza
Niedostępny
CM-C4218-080
CM C4218-080 Uszczelka Cometic MLS (Multi Layer Steel) składa się z trzech warstw stali nierdzewnej. Zewnętrzne warstwy są tłoczone i pokrywane stalą nierdzewną dzięki czemu zapewniają lepsze uszczelnienie i są odporne na korozję. Uszczelka MLS zmniejsza
Niedostępny
CM-C4218-092
CM C4218-092 Uszczelka Cometic MLS (Multi Layer Steel) składa się z trzech warstw stali nierdzewnej. Zewnętrzne warstwy są tłoczone i pokrywane stalą nierdzewną dzięki czemu zapewniają lepsze uszczelnienie i są odporne na korozję. Uszczelka MLS zmniejsza
Niedostępny
CM-C4218-030
CM C4218-030 Uszczelka Cometic MLS (Multi Layer Steel) składa się z trzech warstw stali nierdzewnej. Zewnętrzne warstwy są tłoczone i pokrywane stalą nierdzewną dzięki czemu zapewniają lepsze uszczelnienie i są odporne na korozję. Uszczelka MLS zmniejsza
Niedostępny
CM-C4218-036
CM C4218-036 Uszczelka Cometic MLS (Multi Layer Steel) składa się z trzech warstw stali nierdzewnej. Zewnętrzne warstwy są tłoczone i pokrywane stalą nierdzewną dzięki czemu zapewniają lepsze uszczelnienie i są odporne na korozję. Uszczelka MLS zmniejsza
Niedostępny
CM-C4218-045
CM C4218-045 Uszczelka Cometic MLS (Multi Layer Steel) składa się z trzech warstw stali nierdzewnej. Zewnętrzne warstwy są tłoczone i pokrywane stalą nierdzewną dzięki czemu zapewniają lepsze uszczelnienie i są odporne na korozję. Uszczelka MLS zmniejsza
Niedostępny
CM-C4218-056
CM C4218-056 Uszczelka Cometic MLS (Multi Layer Steel) składa się z trzech warstw stali nierdzewnej. Zewnętrzne warstwy są tłoczone i pokrywane stalą nierdzewną dzięki czemu zapewniają lepsze uszczelnienie i są odporne na korozję. Uszczelka MLS zmniejsza

Uszczelki silnika Ford to elementy, które mają kluczowe znaczenie dla szczelności jednostki napędowej, stabilnej pracy oraz bezpiecznego przenoszenia obciążeń w seryjnych i modyfikowanych autach. W tej grupie znajdziesz uszczelnienia przeznaczone do prac serwisowych, remontów silnika, modernizacji osprzętu oraz projektów, w których liczy się odporność na temperaturę, ciśnienie i intensywną eksploatację.

Uszczelki do silników Ford do serwisu i tuningu

Dobór właściwej uszczelki ma znaczenie zarówno przy standardowej naprawie, jak i wtedy, gdy w grę wchodzi tuning samochodowy, podniesienie osiągów lub przygotowanie auta do dynamicznej jazdy. W zależności od konstrukcji silnika i zakresu prac mogą być potrzebne uszczelki głowicy, kolektorów, pokryw, elementów układu dolotowego i wydechowego czy innych połączeń wymagających precyzyjnego uszczelnienia. To części, po które sięgają mechanicy, pasjonaci oraz właściciele samochodów modyfikowanych.

  • do napraw i remontów jednostek napędowych Ford,
  • do projektów nastawionych na części performance i większą trwałość,
  • do zastosowań ulicznych, sportowych i amatorskiego motorsportu,
  • do prac przy układzie dolotowym, wydechowym i głowicy silnika.

Jako sklep tuningowy oferujący części do tuningu i automotive aftermarket, stawiamy na asortyment dopasowany do realnych potrzeb warsztatu oraz projektów opartych o mocniejsze, bardziej wymagające konfiguracje. Wybierając uszczelki do Forda, warto zwrócić uwagę na typ silnika, zakres modyfikacji, warunki użytkowania i jakość wykonania elementu, bo nawet niewielka nieszczelność może wpłynąć na osiągi, kulturę pracy oraz trwałość całej jednostki.

Menu
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat