- Akcesoria zewnętrzne
- Dla kierowcy
-
Dokładki i splittery
-
Dokładki uniwersalne
-
Lotki uniwersalne
-
Abarth
-
Acura
-
Alfa Romeo
-
Aston Martin
-
Audi
-
Bentley
-
BMW
-
BYD
-
Chevrolet
-
Chrysler
-
Citroen
-
Cupra
-
Dacia
-
Datsun
-
Dodge
-
Fiat
-
Ford
-
Forthing
-
Honda
-
Hyundai
-
Infiniti
-
Jaguar
-
Jeep
-
Kia
-
Lamborghini
-
Land Rover
-
Lexus
-
Maserati
-
Mazda
-
Mercedes
-
MG
-
Mini
-
Mitsubishi
-
Nissan
-
Omoda
-
Opel
-
Peugeot
-
Porsche
-
Range Rover
-
Renault
-
Rover
-
Saab
-
Scion
-
Seat
-
Skoda
-
SsangYong
-
Subaru
-
Suzuki
-
Tesla
-
Toyota
-
Volkswagen
-
Volvo
-
- Felgi i akcesoria
- Folie samochodowe
- Fotele i akcesoria
- Foteliki dziecięce
- Gadżety
- Kosmetyki samochodowe
- Lakiery oraz chemia
- Łączniki silikonowe
- Narzędzia i wyposażenie
- Obejmy metalowe
- Odzież rajdowa
- Oleje i płyny
- Opony
- Podtlenek azotu (nitro)
- Rury / Kolanka
-
Silnik
-
ASO
-
Pozostałe
-
Akcesoria SWAP
-
Block Guard
-
Cewki zapłonowe
-
Dźwignie zaworowe
-
Elektronika
-
Filtry oleju
-
Głowice
-
Kolektory ssące
-
Koła pasowe
-
Koła rozrządu
-
Korki oleju
-
Kute korbowody
-
Kute tłoki
-
Miski olejowe
-
Miski zaworowe
-
Napinacze rozrządu
-
Oil Catch Tank
-
Oploty przewodów
-
Osłony przewodów zapłonowych
-
Osłony rozrządu
-
Panewki
-
Paski klinowe
-
Pierścienie tłoka
-
Podpory wału
-
Poduszki / łapy silnika
-
Pokrywy silnika
-
Pokrywy zaworów
-
Pompy oleju
-
Popychacze zaworowe
-
Przekładki głowicy (odprężenie)
-
Przepustnice
-
Przewody napięcia
-
Sprężynki i talerzyki zaworowe
-
Stroker kit
-
Szpilki do głowicy
-
Szpilki główne silnika
-
Śruby koła pasowego
-
Śruby koła rozrządu
-
Śruby koła zamachowego
-
Śruby korbowodów
-
Śruby silnika
-
Świece zapłonowe
-
Tuleje cylindrów
-
Tuleje korbowodowe
-
Tuleje wałka rozrządu
-
Tuleje zaworowe
-
Układ olejowy
-
Uszczelki
-
Uszczelki głowicy
-
Uszczelki kolektora dolotowego
-
Uszczelki pokrywy zaworów
-
Uszczelki pompy oleju
-
Uszczelniacze silnika
-
Wałki rozrządu
-
Wały korbowe
-
Zabezpieczenia zaworowe
-
Zakrętki magnetyczne
-
Zaślepki EGR / kolektorów ssących
-
Zawory
-
Zestawy uszczelek silnika
-
Zestawy uszczelniaczy zaworowych
-
- Termoizolacja
- Turbo i akcesoria
- Układ chłodzenia
-
Układ dolotowy
-
Dedykowane układy dolotowe
-
Filtry stożkowe
-
Zestawy czyszczące
-
Adaptery na przepływomierz
-
Airboxy
-
Akcesoria
-
Filtry gąbkowe
-
Filtry motocyklowe
-
Filtry odmy
-
Kolanka, łączniki, redukcje
-
Osłony filtra powietrza
-
Wkładki BMC
-
Wkładki D1Spec
-
Wkładki FigerSPEC
-
Wkładki Forge
-
Wkładki HKS
-
Wkładki K&N
-
Wkładki motocyklowe
-
Wkładki PRORAM
-
Wkładki RAMAIR
-
Wkładki Simota
-
Wkładki TA Technix
-
- Układ hamulcowy
- Układ napędowy
- Układ paliwowy
-
Układ wydechowy
-
Przepustnice wydechu
-
Budowa tłumików
-
Catback
-
Downpipe
-
Elementy kolektora
-
Emulatory sondy lambda
-
Flansze płaskie
-
Flansze, przejściówki
-
Hi-Flow Cat
-
Katalizatory
-
Kolektory wydechowe
-
Końcówki wydechu
-
Lakiery
-
Łączniki elastyczne
-
Nakrętki i szpilki
-
Pasty montażowe
-
Silencery
-
Strumienice
-
Tłumiki
-
Uszczelki wydechowe
-
Wieszaki
-
X-pipe, Y-Pipe
-
Złącza wydechu
-
-
Wyposażenie wnętrza
-
Gałki zmiany biegów
-
Akcesoria ozdobne JDM
-
Carbon
-
Dekory
-
Deski rozdzielcze
-
Dystanse maski
-
Elementy carbonowe
-
Inne
-
Kierownice sportowe
-
Kołki montażowe
-
Ładowarki samochodowe
-
Łopatki zmiany biegów
-
Maty wygłuszające
-
Naby (montaż kierownicy)
-
Nakładki na pedały
-
Osłony przeciwwietrzne
-
Oświetlenie Ambiente
-
Panele drzwi
-
Panele Firewall
-
Pasy przednie
-
Podstopnice
-
Pokrywy silnika
-
Quick Release
-
Ramki drążka zmiany biegów
-
Systemy gaśnicze
-
Uchwyty akumulatorów
-
Uchwyty chłodnicy
-
Włączniki
-
-
Zawieszenie
-
Zawieszenia Gwintowane
-
Sprężyny
-
Zawieszenia sportowe
-
Poliuretany
-
Adaptery skrętu
-
Air Jacks
-
Akcesoria Wisefab
-
Amortyzatory
-
Camber Plates
-
Camber Shims
-
Coil Over Kits
-
Inne
-
Klatki i rollbary
-
LCA - Camber Shims
-
Łączniki stabilizatora
-
Pneumatyka
-
Rozpórki kielichów
-
Stabilizatory
-
Tuleje uniball
-
Wahacze
-
Zestaw skrętu
-
- Zegary i wskaźniki
Zdjęcie
Produkt
Cena
Tłumik eliptyczny EM004 marki RM Motors w wariancie EM004/60/450. Uniwersalny tłumik wykonany ze stali kwasoodpornej T304, bez przetłoczenia w przelocie.Wysokość/szerokość puszki: 100x180 mmDługość puszki: 450 mmŚrednica dolotu: 60 mm (2,36 cala)Średnica
Tłumik eliptyczny EM004 — RM MotorsUniwersalny tłumik eliptyczny wykonany w całości ze stali kwasoodpornej T304. Element w pełni spawany, ręcznie wykańczany, produkowany w Polsce. Wersja bez przetłoczenia w przelocie.Specyfikacja wariantuDługość puszki: 3
Tłumik eliptyczny EM004 od RM Motors w wariancie: długość puszki 350 mm, średnica dolotu 60 mm, bez przetłoczenia. Wykonany w całości ze stali kwasoodpornej T304, całkowicie spawany i ręcznie wykańczany. Produkt w pełni produkowany w Polsce.Wnętrze tłumik
Tłumik eliptyczny RM Motors EM004 — wariant EMP004/50/450Uniwersalny tłumik eliptyczny wykonany w całości ze stali kwasoodpornej T304. Całkowicie spawany, ręcznie wykańczany, w pełni produkowany w Polsce. Wersja z przetłoczeniem wewnątrz przelotu poprawia
RM Motors Tłumik eliptyczny EM004 — wariant EMP004/50/500Uniwersalny tłumik eliptyczny z puszką 100x180 mm. Wersja z przetłoczeniem wewnątrz przelotu. Długość puszki 500 mm, średnica dolotu 50 mm, średnica wylotu 2x50 mm.WykonanieStal kwasoodporna T304Cał
Tłumik eliptyczny EM004 – RM MotorsUniwersalny tłumik eliptyczny wykonany w całości ze stali kwasoodpornej T304. Całkowicie spawany i ręcznie wykańczany. Produkowany w Polsce.Wariant produktuKod: EMP004/50/400EAN: 5904347507398Długość puszki: 400 mmWysoko
RM Motors Tłumik eliptyczny EM004 — wariant: długość puszki 300 mm, przetłoczenie wewnątrz przelotu, średnica dolotu 50 mm. Referencja: EMP004/50/300, EAN: 5904347507374.Uniwersalny tłumik eliptyczny wykonany w całości ze stali kwasoodpornej T304. Korpus
RM Motors Tłumik eliptyczny EM004 — wariant EMP004/50/350Uniwersalny tłumik eliptyczny, całkowicie spawany i ręcznie wykańczany, wykonany ze stali kwasoodpornej T304. Wersja z przetłoczeniem wewnątrz przelotu.Wysokość/szerokość puszki: 100x180 mmDługość p
Uniwersalny tłumik eliptyczny RM Motors EM004 — wariant EM004/50/500.Specyfikacja wariantu:Wysokość/szerokość puszki: 100x180 mmDługość puszki: 500 mmŚrednica dolotu: 50 mm (2 cale)Średnica wylotu: 2x50 mm (2x2 cale)Przetłoczenie wewnątrz przelotu: nieKon
Tłumik eliptyczny EM004 — RM MotorsWariant bez przetłoczenia, wykonany w całości ze stali kwasoodpornej T304. Korpus jest całkowicie spawany i ręcznie wykańczany. Produkt w pełni produkowany w Polsce.Budowa wewnętrzna:Rura perforowana ze stali nierdzewnej
RM Motors Tłumik eliptyczny EM004 — uniwersalny tłumik eliptyczny w wersji zgodnej z poniższą specyfikacją wariantu.Kod producenta: EM004/50/450 | EAN: 5904347505592Specyfikacja wariantu:Wysokość/szerokość puszki: 100x180 mmDługość puszki tłumika: 450 mmŚ
RM Motors Tłumik eliptyczny EM004 — EM004/50/350Uniwersalny tłumik eliptyczny do układów wydechowych. Wariant bez przetłoczenia wewnątrz przelotu.Specyfikacja wariantuWysokość i szerokość puszki: 100x180 mmDługość puszki: 350 mmŚrednica dolotu: 50 mm (2 c
Tłumik eliptyczny RM Motors EM004 – uniwersalny, wariant bez przetłoczeniaEliptyczny tłumik wykonany w całości ze stali kwasoodpornej T304. Konstrukcja całkowicie spawana, ręcznie wykańczana. Produkt w pełni wytwarzany w Polsce.Budowa wewnętrzna:Rura perf
Tłumik eliptyczny EM006 marki RM Motors. Uniwersalny model wykonany ze stali kwasoodpornej T304, w wersji z przetłoczeniem wewnątrz przelotu.
RM Motors Tłumik eliptyczny EM006 (EMP006/70/500)Uniwersalny tłumik eliptyczny do układów wydechowych. Wariant: długość puszki 500 mm, średnica dolotu 70 mm (2.75 cala), z przetłoczeniem wewnątrz przelotu poprawiającym tłumienie.Materiały i wykonanieWykon
Tłumik eliptyczny EM006 — RM MotorsUniwersalny tłumik do układów wydechowych, wykonany w całości ze stali kwasoodpornej T304. Wariant z przetłoczeniem wewnątrz przelotu. Całkowicie spawany, z ręcznym wykończeniem. Produkcja: Polska.Parametry tego wariantu
Uniwersalny tłumik eliptyczny EM006 RM Motors w wariancie: puszka 100x180 mm, długość 350 mm, średnica dolotu 70 mm (2,75 cala). Wersja z przetłoczeniem wewnątrz przelotu poprawiającym tłumienie.Konstrukcja i materiały:Wykonany w całości ze stali kwasoodp
Tłumik eliptyczny EM006 od RM Motors — uniwersalny element układu wydechowego w wersji bez przetłoczenia wewnątrz przelotu.Długość puszki: 250 mmWysokość/szerokość puszki: 100 x 180 mmŚrednica dolotu: 70 mm (2.76")Konstrukcja i materiałyWykonanie w całośc
Tłumik eliptyczny EM006 marki RM Motors to uniwersalny element układu wydechowego wykonany ze stali kwasoodpornej T304. Konstrukcja jest całkowicie spawana i ręcznie wykańczana, w pełni produkowana w Polsce.Rura perforowana ze stali nierdzewnejWełna stalo
RM Motors Tłumik eliptyczny EM006 — uniwersalny tłumik do zastosowań tuningowych. Wariant: długość puszki 500 mm, przetłoczenie: nie, średnica dolotu 70 mm (2,76 cala). Kod producenta: EM006/70/500. EAN: 5904347506254.Kluczowe parametry wariantuWysokość/s
RM Motors Tłumik eliptyczny EM006 — wariant 450 mm / dolot 70 mm (2,75 cala), bez przetłoczeniaUniwersalny tłumik eliptyczny wykonany w całości ze stali kwasoodpornej T304. Element całkowicie spawany i ręcznie wykańczany, w pełni produkowany w Polsce.Wyso
Tłumik eliptyczny EM006 marki RM Motors. Uniwersalny element układu wydechowego wykonany z T304, przeznaczony do adaptacji w projektach tuningowych.Parametry wariantuDługość puszki: 400 mmWysokość/szerokość puszki: 100 x 180 mmŚrednica dolotu: 70 mm (2,75
Tłumik eliptyczny EM006 — wariant: długość puszki 350 mm, średnica dolotu 70 mm (2.75 cala), przetłoczenie: nie. Korpus eliptyczny 100x180 mm. Produkt uniwersalny do modyfikacji układu wydechowego.Wykonany w całości ze stali kwasoodpornej T304, całkowicie
RM Motors Tłumik eliptyczny EM006 — EM006/70/300Uniwersalny tłumik eliptyczny do układów wydechowych, wykonany ze stali kwasoodpornej T304. Całkowicie spawany i ręcznie wykańczany, produkowany w Polsce. Wersja bez przetłoczenia wewnątrz przelotu.Parametry
RM Motors Tłumik eliptyczny EM006Uniwersalny tłumik eliptyczny w wersji z przetłoczeniem wewnątrz przelotu poprawiającym tłumienie. Wariant: długość puszki 400 mm; wymiary korpusu 100x180 mm; średnica dolotu 63,5 mm (2,5 cala).Wykonany w całości ze stali
Uniwersalny tłumik eliptyczny EM006 producenta RM Motors. Wariant: długość puszki 500 mm, średnica dolotu 63,5 mm (2,5 cala), przetłoczenie: tak. Puszka 100x180 mm. Kod producenta: EMP006/63/500. EAN: 5904347508098.Wykonany w całości ze stali kwasoodporne
RM Motors Tłumik eliptyczny EM006 — wariant: długość puszki 450 mm, przetłoczenie, średnica dolotu 63,5 mm (2,5 cala)Uniwersalny tłumik eliptyczny wykonany w całości ze stali kwasoodpornej T304. Całkowicie spawany, ręcznie wykańczany. W pełni produkowany
RM Motors Tłumik eliptyczny EM006 — wariant 300 mm, dolot 63,5 mmUniwersalny tłumik eliptyczny wykonany w całości ze stali kwasoodpornej T304. Konstrukcja jest całkowicie spawana i ręcznie wykańczana. Produkt w pełni produkowany w Polsce.Dane wariantuWyso
RM Motors Tłumik eliptyczny EM006 w wersji z przetłoczeniem wewnątrz przelotu. Wariant: długość puszki 350 mm, wymiary puszki 100x180 mm, średnica dolotu 63,5 mm (2,5 cala).Wykonany w całości ze stali kwasoodpornej T304.Całkowicie spawany, ręcznie wykańcz
RM Motors Tłumik eliptyczny EM006Uniwersalny tłumik eliptyczny do modyfikacji układów wydechowych. Wersja bez przetłoczenia w przelocie.Wykonanie i materiałyStal kwasoodporna T304Całkowicie spawany, ręcznie wykańczanyW pełni produkowany w PolsceBudowa wew
RM Motors EM006 — uniwersalny tłumik eliptyczny wykonany w całości ze stali kwasoodpornej T304. Całkowicie spawany i ręcznie wykańczany. Produkcja w Polsce.Budowa wewnętrznaRura perforowana ze stali nierdzewnej.Wełna stalowa nierdzewna odporna na temperat
RM Motors Tłumik eliptyczny EM006Uniwersalny tłumik eliptyczny do układów wydechowych. Wariant: długość puszki 500 mm, średnica wlotu 63,5 mm (2,5 cala), bez przetłoczenia. Puszka o profilu 100 x 180 mm.Wykonany w całości ze stali kwasoodpornej T304Całkow
Możesz przeglądać pierwszych 5000 wyników. Wybierz podkategorię lub zastosuj filtry, aby zawęzić listę.
Układ wydechowy to jeden z kluczowych obszarów, gdy w grę wchodzi tuning samochodowy, poprawa przepływu spalin, zmiana brzmienia auta lub budowa bardziej dopracowanego setupu pod codzienną jazdę i sportowe zastosowania. Dobrze dobrane elementy wydechu pomagają wykorzystać potencjał silnika, wpływają na charakter samochodu i pozwalają dopasować konstrukcję do planowanych modyfikacji bez przypadkowych kompromisów.
Elementy układu wydechowego do tuningu i performance
W tej części oferty znajdziesz rozwiązania przydatne zarówno przy naprawie, jak i przy budowie indywidualnego wydechu. To miejsce dla osób, które szukają części tuningowych do aut ulicznych, projektów weekendowych, samochodów modyfikowanych oraz konstrukcji przygotowywanych pod motorsport czy track day. Asortyment obejmuje elementy poprawiające przepływ, tłumienie, trwałość oraz wygląd końcowej części wydechu.
- tłumiki, rezonatory i elementy wyciszające o różnych charakterystykach pracy,
- rury, kolanka, złącza i akcesoria do budowy lub przeróbki wydechu,
- katalizatory sportowe, downpipe’y i komponenty wspierające wydajniejszy przepływ spalin,
- końcówki wydechu oraz detale wpływające na stylistykę auta.
Dobry sklep tuningowy powinien ułatwiać dobór części do tuningu pod konkretny cel: bardziej rasowe brzmienie, sprawniejszą reakcję jednostki napędowej, estetyczne wykończenie lub przygotowanie auta do mocniejszych modyfikacji. Wybierając części performance do układu wydechowego, warto zwrócić uwagę na materiał wykonania, typ konstrukcji, przeznaczenie oraz zgodność z planowaną konfiguracją pojazdu.