Nissan 350Z 03-09 Z33

Znaleziono 7 produktów.
Aktywne filtry
Zdjęcie
SKU
Produkt
Cena
Na zamówienie
D-17-VS
Seria V1 od BC Racing wykorzystuje duży tłok o średnicy 44 mm w amortyzatorze o średnicy 50 mm, aby zmaksymalizować pojemność oleju. W miarę jak jednostka amortyzatora działa, olej wewnątrz się nagrzewa. Lepkość oleju zmienia się w miarę, jak zmienia się
Na zamówienie
D-17-VA
Seria V1 od BC Racing wykorzystuje duży tłok o średnicy 44 mm w amortyzatorze o średnicy 50 mm, aby zmaksymalizować pojemność oleju. W miarę jak jednostka amortyzatora działa, olej wewnątrz się nagrzewa. Lepkość oleju zmienia się w miarę, jak zmienia się
Na zamówienie
D-17-VH
Seria V1 od BC Racing wykorzystuje duży tłok o średnicy 44 mm w amortyzatorze o średnicy 50 mm, aby zmaksymalizować pojemność oleju. W miarę jak jednostka amortyzatora działa, olej wewnątrz się nagrzewa. Lepkość oleju zmienia się w miarę, jak zmienia się
Na zamówienie
D-17-RH
Zawieszenie BC-Racing z serii BR to zaawansowany system, który zapewnia doskonałą wydajność i wszechstronność. Wykorzystuje duży tłok o średnicy 46 mm w amortyzatorze o średnicy 53 mm, co zwiększa pojemność oleju i poprawia wydajność tłumienia. Kluczowe c
Na zamówienie
D-17-RS
Zawieszenie BC-Racing z serii BR to zaawansowany system, który zapewnia doskonałą wydajność i wszechstronność. Wykorzystuje duży tłok o średnicy 46 mm w amortyzatorze o średnicy 53 mm, co zwiększa pojemność oleju i poprawia wydajność tłumienia. Kluczowe c
Na zamówienie
D-17-RA
Zawieszenie BC-Racing z serii BR to zaawansowany system, który zapewnia doskonałą wydajność i wszechstronność. Wykorzystuje duży tłok o średnicy 46 mm w amortyzatorze o średnicy 53 mm, co zwiększa pojemność oleju i poprawia wydajność tłumienia. Kluczowe c
Na zamówienie
D-17-ZR
Nowa seria ZR od BC Racing wprowadza 3-stopniowo regulowane zawieszenie gotowe do ścigania dla kierowców od początkujących do profesjonalistów w cenie, jakiej wcześniej nie widziano na rynku zawieszeń sportowych. Każdy system zawieszenia ZR Series oferuje

Zawieszenia gwintowane do Nissan 350Z Z33 to jeden z najważniejszych elementów, gdy seryjne prowadzenie przestaje wystarczać, a auto ma lepiej reagować na polecenia kierowcy. W tej grupie znajdziesz sportowe zestawy zawieszenia dopasowane do charakteru nadwozia i układu jezdnego 350Z, stworzone z myślą o precyzyjniejszym prowadzeniu, możliwości obniżenia samochodu oraz ustawieniu pracy zawieszenia pod styl jazdy. To wybór dla osób, które traktują tuning samochodowy praktycznie: chcą poprawić kontrolę, wygląd i pewność auta bez przypadkowych kompromisów.

Gwint do 350Z do ulicy, driftu i track day

Nissan 350Z Z33 to baza często wybierana pod auta sportowe, samochody modyfikowane oraz projekty do jazdy dynamicznej. Dobrze dobrane zawieszenie gwintowane pozwala zmienić charakter auta zarówno na co dzień, jak i podczas jazdy po torze. Regulacja wysokości oraz charakterystyki pracy amortyzatorów ułatwia ustawienie samochodu pod szybkie zakręty, stabilne hamowanie, drift albo okazjonalny track day. W sklepie tuningowym takie części performance są szczególnie ważne, bo wpływają nie tylko na wygląd, ale przede wszystkim na kontakt kół z nawierzchnią.

  • sportowe obniżenie auta i lepsza postawa nadwozia,
  • większa precyzja prowadzenia przy dynamicznej jeździe,
  • możliwość dopasowania ustawień do ulicy, toru lub motorsportu,
  • solidna baza pod dalsze części do tuningu układu jezdnego.

Wybierając gwintowane zawieszenie do 350Z, warto zwrócić uwagę na przeznaczenie auta, oczekiwany komfort, zakres regulacji oraz planowane modyfikacje kół i geometrii. To element, który powinien współpracować z całym projektem, dlatego dobrze sprawdza się zarówno w dopracowanych autach ulicznych, jak i w mocniej przygotowanych konstrukcjach do motorsportu. Jeśli budujesz Nissan 350Z Z33 pod pewniejsze prowadzenie, efektowną sylwetkę i bardziej angażującą jazdę, ta kategoria skupia części tuningowe, od których warto zacząć pracę nad zawieszeniem.

Menu
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat