Nissan Skyline R34 GTT (eye)

Znaleziono 5 produktów.
Aktywne filtry
Zdjęcie
SKU
Produkt
Cena
Na zamówienie
D-72-VS
Seria V1 od BC Racing wykorzystuje duży tłok o średnicy 44 mm w amortyzatorze o średnicy 50 mm, aby zmaksymalizować pojemność oleju. W miarę jak jednostka amortyzatora działa, olej wewnątrz się nagrzewa. Lepkość oleju zmienia się w miarę, jak zmienia się
Na zamówienie
D-72-VA
Seria V1 od BC Racing wykorzystuje duży tłok o średnicy 44 mm w amortyzatorze o średnicy 50 mm, aby zmaksymalizować pojemność oleju. W miarę jak jednostka amortyzatora działa, olej wewnątrz się nagrzewa. Lepkość oleju zmienia się w miarę, jak zmienia się
Na zamówienie
D-72-VH
Seria V1 od BC Racing wykorzystuje duży tłok o średnicy 44 mm w amortyzatorze o średnicy 50 mm, aby zmaksymalizować pojemność oleju. W miarę jak jednostka amortyzatora działa, olej wewnątrz się nagrzewa. Lepkość oleju zmienia się w miarę, jak zmienia się
Na zamówienie
D-72-RS
Zawieszenie BC-Racing z serii BR to zaawansowany system, który zapewnia doskonałą wydajność i wszechstronność. Wykorzystuje duży tłok o średnicy 46 mm w amortyzatorze o średnicy 53 mm, co zwiększa pojemność oleju i poprawia wydajność tłumienia. Kluczowe c
Na zamówienie
D-72-RH
Zawieszenie BC-Racing z serii BR to zaawansowany system, który zapewnia doskonałą wydajność i wszechstronność. Wykorzystuje duży tłok o średnicy 46 mm w amortyzatorze o średnicy 53 mm, co zwiększa pojemność oleju i poprawia wydajność tłumienia. Kluczowe c

Zawieszenia gwintowane do Nissan Skyline R34 GTT (eye) to propozycja dla kierowców, którzy chcą precyzyjniej ustawić prowadzenie auta i dopasować charakter zawieszenia do własnego stylu jazdy. W samochodzie zbudowanym pod tuning samochodowy liczy się nie tylko niższa sylwetka, ale też kontrola nad reakcją nadwozia, stabilność w zakrętach i możliwość świadomego ustawienia auta pod ulicę, dynamiczną jazdę lub bardziej sportowe zastosowania.

Zawieszenie gwintowane do auta sportowego i modyfikowanego

W tej części oferty znajdziesz zestawy gwintowane przeznaczone do wymagających projektów, w których zawieszenie ma realny wpływ na prowadzenie, trakcję i pewność za kierownicą. To jedne z tych części performance, które pozwalają połączyć wygląd z funkcjonalnością: obniżyć środek ciężkości, poprawić reakcję auta na zmianę kierunku i lepiej wykorzystać potencjał opon oraz układu napędowego. Dla właścicieli samochodów modyfikowanych ważna jest także możliwość dopasowania ustawień do geometrii, felg, opon oraz planowanego sposobu użytkowania.

  • regulacja wysokości auta pod styl, prowadzenie i prześwit,
  • sportowa charakterystyka pracy amortyzatorów i sprężyn,
  • zastosowanie w projektach street, drift, motorsport i track day,
  • lepsza kontrola nad nadwoziem podczas szybkiej jazdy i hamowania.

Dobór odpowiedniego gwintu to istotny etap budowy auta, dlatego warto patrzeć na zawieszenie jak na kompletny element projektu, a nie tylko sposób na obniżenie samochodu. Dobrze dobrane części do tuningu pomagają uzyskać bardziej przewidywalne zachowanie auta, poprawiają kontakt z nawierzchnią i pozwalają dopasować setup do oczekiwań kierowcy. Jeśli budujesz japońskie coupe do jazdy ulicznej, driftu lub okazjonalnych wyjazdów na tor, ta sekcja sklepu tuningowego skupia rozwiązania stworzone z myślą o sportowym prowadzeniu i trwałych modyfikacjach.

Menu
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat