- Akcesoria zewnętrzne
- Dla kierowcy
-
Dokładki i splittery
-
Dokładki uniwersalne
-
Lotki uniwersalne
-
Abarth
-
Acura
-
Alfa Romeo
-
Aston Martin
-
Audi
-
Bentley
-
BMW
-
BYD
-
Chevrolet
-
Chrysler
-
Citroen
-
Cupra
-
Dacia
-
Datsun
-
Dodge
-
Fiat
-
Ford
-
Forthing
-
Honda
-
Hyundai
-
Infiniti
-
Jaguar
-
Jeep
-
Kia
-
Lamborghini
-
Land Rover
-
Lexus
-
Maserati
-
Mazda
-
Mercedes
-
MG
-
Mini
-
Mitsubishi
-
Nissan
-
Omoda
-
Opel
-
Peugeot
-
Porsche
-
Range Rover
-
Renault
-
Rover
-
Saab
-
Scion
-
Seat
-
Skoda
-
SsangYong
-
Subaru
-
Suzuki
-
Tesla
-
Toyota
-
Volkswagen
-
Volvo
-
- Felgi i akcesoria
- Folie samochodowe
- Fotele i akcesoria
- Foteliki dziecięce
- Gadżety
- Kosmetyki samochodowe
- Lakiery oraz chemia
- Łączniki silikonowe
- Narzędzia i wyposażenie
- Obejmy metalowe
- Odzież rajdowa
- Oleje i płyny
- Opony
- Podtlenek azotu (nitro)
- Rury / Kolanka
-
Silnik
-
ASO
-
Pozostałe
-
Akcesoria SWAP
-
Block Guard
-
Cewki zapłonowe
-
Dźwignie zaworowe
-
Elektronika
-
Filtry oleju
-
Głowice
-
Kolektory ssące
-
Koła pasowe
-
Koła rozrządu
-
Korki oleju
-
Kute korbowody
-
Kute tłoki
-
Miski olejowe
-
Miski zaworowe
-
Napinacze rozrządu
-
Oil Catch Tank
-
Oploty przewodów
-
Osłony przewodów zapłonowych
-
Osłony rozrządu
-
Panewki
-
Paski klinowe
-
Pierścienie tłoka
-
Podpory wału
-
Poduszki / łapy silnika
-
Pokrywy silnika
-
Pokrywy zaworów
-
Pompy oleju
-
Popychacze zaworowe
-
Przekładki głowicy (odprężenie)
-
Przepustnice
-
Przewody napięcia
-
Sprężynki i talerzyki zaworowe
-
Stroker kit
-
Szpilki do głowicy
-
Szpilki główne silnika
-
Śruby koła pasowego
-
Śruby koła rozrządu
-
Śruby koła zamachowego
-
Śruby korbowodów
-
Śruby silnika
-
Świece zapłonowe
-
Tuleje cylindrów
-
Tuleje korbowodowe
-
Tuleje wałka rozrządu
-
Tuleje zaworowe
-
Układ olejowy
-
Uszczelki
-
Uszczelki głowicy
-
Uszczelki kolektora dolotowego
-
Uszczelki pokrywy zaworów
-
Uszczelki pompy oleju
-
Uszczelniacze silnika
-
Wałki rozrządu
-
Wały korbowe
-
Zabezpieczenia zaworowe
-
Zakrętki magnetyczne
-
Zaślepki EGR / kolektorów ssących
-
Zawory
-
Zestawy uszczelek silnika
-
Zestawy uszczelniaczy zaworowych
-
- Termoizolacja
- Turbo i akcesoria
- Układ chłodzenia
-
Układ dolotowy
-
Dedykowane układy dolotowe
-
Filtry stożkowe
-
Zestawy czyszczące
-
Adaptery na przepływomierz
-
Airboxy
-
Akcesoria
-
Filtry gąbkowe
-
Filtry motocyklowe
-
Filtry odmy
-
Kolanka, łączniki, redukcje
-
Osłony filtra powietrza
-
Wkładki BMC
-
Wkładki D1Spec
-
Wkładki FigerSPEC
-
Wkładki Forge
-
Wkładki HKS
-
Wkładki K&N
-
Wkładki motocyklowe
-
Wkładki PRORAM
-
Wkładki RAMAIR
-
Wkładki Simota
-
Wkładki TA Technix
-
- Układ hamulcowy
- Układ napędowy
- Układ paliwowy
-
Układ wydechowy
-
Przepustnice wydechu
-
Budowa tłumików
-
Catback
-
Downpipe
-
Elementy kolektora
-
Emulatory sondy lambda
-
Flansze płaskie
-
Flansze, przejściówki
-
Hi-Flow Cat
-
Katalizatory
-
Kolektory wydechowe
-
Końcówki wydechu
-
Lakiery
-
Łączniki elastyczne
-
Nakrętki i szpilki
-
Pasty montażowe
-
Silencery
-
Strumienice
-
Tłumiki
-
Uszczelki wydechowe
-
Wieszaki
-
X-pipe, Y-Pipe
-
Złącza wydechu
-
-
Wyposażenie wnętrza
-
Gałki zmiany biegów
-
Akcesoria ozdobne JDM
-
Carbon
-
Dekory
-
Deski rozdzielcze
-
Dystanse maski
-
Elementy carbonowe
-
Inne
-
Kierownice sportowe
-
Kołki montażowe
-
Ładowarki samochodowe
-
Łopatki zmiany biegów
-
Maty wygłuszające
-
Naby (montaż kierownicy)
-
Nakładki na pedały
-
Osłony przeciwwietrzne
-
Oświetlenie Ambiente
-
Panele drzwi
-
Panele Firewall
-
Pasy przednie
-
Podstopnice
-
Pokrywy silnika
-
Quick Release
-
Ramki drążka zmiany biegów
-
Systemy gaśnicze
-
Uchwyty akumulatorów
-
Uchwyty chłodnicy
-
Włączniki
-
-
Zawieszenie
-
Zawieszenia Gwintowane
-
Sprężyny
-
Zawieszenia sportowe
-
Poliuretany
-
Adaptery skrętu
-
Air Jacks
-
Akcesoria Wisefab
-
Amortyzatory
-
Camber Plates
-
Camber Shims
-
Coil Over Kits
-
Inne
-
Klatki i rollbary
-
LCA - Camber Shims
-
Łączniki stabilizatora
-
Pneumatyka
-
Rozpórki kielichów
-
Stabilizatory
-
Tuleje uniball
-
Wahacze
-
Zestaw skrętu
-
- Zegary i wskaźniki
Zdjęcie
Produkt
Cena
Wydajność pompy Eliminator, której oczekujesz i nie tylko: Silniki z wtryskiem paliwa: benzynowe - do 1900 KM - wolnossące - do 1400 KM - turbodoładowane Silniki z gaźnikiem: benzynowe - do 2300 KM - wolnossące - do 1700 KM - turbodoładowane Silniki z wtr
Wydajność pompy serii Pro, której oczekujesz i nie tylko: Silniki z wtryskiem paliwa: benzynowe - do 2400 KM - wolnossące - do 1800 KM - turbodoładowane Silniki z gaźnikiem: benzynowe - do 2600 KM - wolnossące - do 2000 KM - turbodoładowane Silniki z wtry
Obsługuje: Silniki z wtryskiem paliwa: benzynowe - do 3400 KM - wolnossące - do 2600 KM - turbodoładowane Silniki z gaźnikiem: benzynowe - do 3600 KM - wolnossące - do 2700 KM - turbodoładowane Silniki z wtryskiem paliwa: E85 - do 2380 KM - wolnossące - d
Zaprojektowany jako bezpośredni zamiennik dowolnego zbiornika paliwowego Aeromotive Stealth, w tym samochodów wyścigowych COPO, Cobra Jet lub Drag Pak. Ta konfiguracja jest również świetną opcją przy budowie niestandardowego zbiornika paliwowego o głęboko
Zaprojektowany jako bezpośredni zamiennik dowolnego zbiornika paliwowego Aeromotive Stealth, w tym samochodów wyścigowych COPO, Cobra Jet lub Drag Pak. Ta konfiguracja jest również świetną opcją przy budowie niestandardowego zbiornika paliwowego o głęboko
Zaprojektowany jako bezpośredni zamiennik dowolnego zbiornika paliwowego Aeromotive Stealth, w tym samochodów wyścigowych COPO, Cobra Jet lub Drag Pak. Ta konfiguracja jest również świetną opcją przy budowie niestandardowego zbiornika paliwowego o głęboko
Wydajność pompy A1000, której oczekujesz i nie tylko: Silniki z wtryskiem paliwa: benzynowe - do 1300 KM - wolnossące - do 1000 KM - turbodoładowane Silniki z gaźnikiem: benzynowe - do 1500 KM - wolnossące - do 1200 KM - turbodoładowane Silniki z wtryskie
Lider na rynku układów i komponentów dostarczania paliwa, Aeromotive wprowadza swoją pierwszą serię bezszczotkowych pomp paliwowych. Bezszczotkowa pompa zębata 3, 5 zapewnia wydajność pompy paliwa serii Pro, której świat zaufał i na której polegał. Teraz
Obsługuje: Silniki z wtryskiem paliwa: benzynowe - do 3400 KM - wolnossące - do 2600 KM - turbodoładowane Silniki z gaźnikiem: benzynowe - do 3600 KM - wolnossące - do 2700 KM - turbodoładowane Silniki z wtryskiem paliwa: E85 - do 2380 KM - wolnossące - d
Zaprojektowany jako bezpośredni zamiennik do dowolnego zbiornika paliwowego Aeromotive Stealth, w tym samochodów wyścigowych COPO, Cobra Jet, lub Drag Pak. Ta konfiguracja jest również świetną opcją przy budowie niestandardowego zbiornika paliwowego o głę
Pompa paliwa Aeromotive 340 Stealth to elektryczna pompa paliwa o dużej mocy, która pasuje do większości popularnych aplikacji EFI. Tym, co wyróżnia pompę 340 Stealth, jest jej lepszy przepływ w szerokim zakresie ciśnień. W porównaniu do innych popularnyc
Pompa paliwa Aeromotive 340 Stealth to elektryczna pompa paliwa o dużej mocy, która pasuje do większości popularnych aplikacji EFI. Tym, co wyróżnia pompę 340 Stealth, jest jej lepszy przepływ w szerokim zakresie ciśnień. W porównaniu do innych popularnyc
Zaprojektowany dla dużych mocy, trudno znaleźć mocniejszą, bardziej wydajną pompę paliwową. Innowacyjna pompa "dwukomorowa" zaprojektowana z myślą o silnikach wyścigowych o dużej mocy. Funkcje: Porty wejściowe i wyjściowe ORB-12. W zestawie dwa łączniki m
Pompa do silników z gaźnikiem, która pozwala zwiększyć wydajność, utrzymując optymalne ciśnienie w linii i zapewniając wysoką przepływowość. Pompa Street / Strip została zaprojektowana z myślą o silnikach o mocy 200-750 KM, co czyni ją idealnym wyborem dl
Kompaktowe, ciche i trwałe, te pompy in-line są idealne do zastosowań o niskiej i średniej mocy. Idealny do ulicznych samochodów i samochodów sportowych, z wtryskiem paliwa lub gaźnikiem. Funkcje: Porty wejściowe ORB-8 i porty wylotowe ORB-6. Kompaktowy r
Uzyskaj tę samą niezrównaną wydajność, jaką zapewnia pompa paliwowa napędzana pasem AM-11105, z wygodą bezpośredniego napędu. Pompa paliwowa Hex Drive może być montowana i napędzana bezpośrednio z tyłu odpowiednio przygotowanej zewnętrznej pompy olejowej
Ten "uliczny wojownik" obsługuje duże moce i utrzymuje kierowalność niezbędną do uzyskania prawdziwego samochodu ulicznego o wysokich osiągach. Zaprojektowany do zastosowań ulicznych o dużej mocy, EFI lub gaźnikowych, wyposażony jest w nasz "dwukomorowy"
To jest pompa, która wszystko zaczęła. Trwałe, niezawodne, dobrze wyglądające i wspierające dużą moc. Idealny dla codziennego kierowcy. Funkcje: Certyfikowany zgodnie z normą ISO 8846, SAE J1171 i Strażą Wybrzeża Stanów Zjednoczonych w zakresie ochrony pr
To jest pompa, która wszystko zaczęła. Trwałe, niezawodne, dobrze wyglądające i wspierające dużą moc. Idealny dla codziennego kierowcy z wyścigowymi aspiracjami. Funkcje: Porty wejściowe i wyjściowe ORB-10. W przypadku aplikacji EFI użyj regulatora AM-131
Ta sama pompa paliwa A1000, której świat zaufał i na której można polegać, teraz dostępna z najnowszą technologią bezszczotkowych silników. Zbudowany do 4. 5 Bar ciągłego ciśnienia, wyposażony w naszą konstrukcję nośną z solidnego wałka obrotowego, która
Model A2000 przepuszcza wystarczającą ilość paliwa, aby obsłużyć najszybsze na świecie modyfikacje nitro, zapewniając płynniejszy, bardziej kontrolowany przepływ i ciśnienie. Specyfikacja: Silnik o wysokim momencie obrotowym i niskiej prędkości obrotowej
Kompaktowe, ciche i trwałe, te pompy in-line są idealne do zastosowań o niskiej i średniej mocy. Idealny do ulicznych samochodów i samochodów sportowych, z wtryskiem paliwa lub gaźnikiem. Funkcje: Porty wejściowe ORB-8 i porty wylotowe ORB-6. Kompaktowy r
Pompa paliwa Aeromotive 340 Stealth to elektryczna pompa paliwa o dużej mocy, która pasuje do większości popularnych aplikacji EFI. Tym, co wyróżnia pompę 340 Stealth, jest jej lepszy przepływ w szerokim zakresie ciśnień. W porównaniu do innych popularnyc
Pompa paliwowa New Aeromotive 325 Stealth jest podobna do popularnej 340 Stealth Pumps, model 325 to kompaktowa konstrukcja, wysokowydajna pompa paliwowa, która pasuje do wielu popularnych modeli EFI. Aeromotive 325 to wysokowydajna pompa, która wkręca si
Pompa paliwa Aeromotive 340 Stealth to elektryczna pompa paliwa o dużej mocy, która pasuje do większości popularnych aplikacji EFI. Tym, co wyróżnia pompę 340 Stealth, jest jej lepszy przepływ w szerokim zakresie ciśnień. W porównaniu do innych popularnyc
P/N 11180 Eliminator Brushless External Fuel PumpEliminator Performance Plus Advanced Technology The Eliminator performance you expect and more: Fuel Injected Engines: GASup to 1900 FWHP – naturally aspiratedup to 1400 FWHP – forced air induction Carburet
P/N 11117: 12 Series Hex Drive Fuel PumpMechaniczna pompa paliwa 12-GPM z napędem sześciokątnym Zaprojktowana do zasilania mocnych silników EFI i gaźnikowych, na benzynę, etanol lub metanol. Pompa 12 Series Hex Drive musi być napędzana przez żeński sześci
Pompa paliwa Aeromotive EFI Inline Producent: Aeromotive SKU: ARE-11109
Pompa paliwa Aeromotive 700HP Platinium Series Producent: Aeromotive SKU: ARE-11156
Od wprowadzenia naszych ogniw paliwowych Stealth, zapotrzebowanie na sam zespół pompy było wyjątkowe. Aby sprostać tym wymaganiom, opracowaliśmy nasze nowe uniwersalne zestawy pompy Stealth. Te rewolucyjne projekty mają te same zalety, co wszystkie nasze
Ten "uliczny wojownik" obsługuje duże moce i utrzymuje kierowalność niezbędną do uzyskania prawdziwego samochodu ulicznego o wysokich osiągach. Zaprojektowany do zastosowań ulicznych o dużej mocy, EFI lub gaźnikowych, wyposażony jest w nasz "dwukomorowy"
Ta sama pompa paliwowa Eliminator, której świat zaufał i na której można polegać, teraz dostępna z najnowszą technologią bezszczotkowych silników. Zbudowany do 4. 5 Bar ciągłego ciśnienia, wyposażony w naszą konstrukcję nośną z solidnego wałka obrotowego,
Pompy paliwa Aeromotive to rozwiązania dla kierowców i warsztatów, które budują wydajny układ zasilania paliwem w autach po modyfikacjach, projektach performance oraz samochodach przygotowanych do intensywnej jazdy. W tej części oferty znajdziesz uniwersalne pompy paliwa przeznaczone do zastosowań, w których seryjny osprzęt przestaje nadążać za zapotrzebowaniem silnika na paliwo. To ważny element przy modyfikacjach jednostek wolnossących, doładowanych, z wtryskiem paliwa lub klasycznymi konfiguracjami gaźnikowymi.
Wydajne pompy paliwa do tuningu i motorsportu
Dobrze dobrana pompa paliwa pomaga utrzymać stabilne zasilanie silnika pod obciążeniem, niezależnie od tego, czy auto jest budowane na ulicę, track day, drift czy motorsport. W sklepie tuningowym takie części performance są wybierane nie tylko pod kątem przepływu, ale też sposobu montażu, rodzaju instalacji paliwowej, kompatybilności z regulatorem ciśnienia oraz planowanego poziomu modyfikacji. Dzięki temu układ paliwowy może zostać dopasowany do realnych potrzeb samochodu, a nie tylko do seryjnych parametrów.
Uniwersalne pompy paliwa sprawdzają się przy budowie nowych instalacji, modernizacji istniejącego układu oraz w projektach, gdzie liczy się elastyczność montażu. Mogą być stosowane w zbiornikach, układach zewnętrznych lub niestandardowych konfiguracjach, zależnie od konstrukcji auta i założeń projektu. To części do tuningu, które często idą w parze z przewodami paliwowymi, filtrami, regulatorami i osprzętem potrzebnym do bezpiecznego prowadzenia paliwa w samochodach modyfikowanych.
Wybierając pompę paliwa do auta sportowego, warto uwzględnić paliwo, typ zasilania, planowaną moc, charakter użytkowania oraz zapas wydajności dla przyszłych zmian. Odpowiednio skonfigurowany układ paliwowy to podstawa stabilnej pracy silnika, dlatego pompy z tej kategorii są naturalnym wyborem dla osób, które traktują tuning samochodowy kompleksowo i szukają solidnej bazy pod dalsze modyfikacje.