Znaleziono 2449 produktów.
Aktywne filtry
Zdjęcie
SKU
Produkt
Cena
Wyślemy dzisiaj!
TW-TL-654
Wykonany w całości z najwyższej jakości stali nierdzewnej CECHY Stal nierdzewna typu 304SS Spawane TIG Konstrukcja przelotowa Może być stosowany jako tłumik końcowy lub środkowy Wykończenie : Polerowane Wymiary zawarte są na ostatnim zdjęciu.
Wyślemy dzisiaj!
TW-TL-618
Wykonany w całości z najwyższej jakości stali nierdzewnej. Dzięki swojej budowie oraz wymiarom nadaje się do budowy układów wydechowych gdzie nie mamy miejsca na zastosowanie standardowego tłumika eliptycznego. CECHY Stal nierdzewna typu 304SS Spawane TI
Wyślemy dzisiaj!
TW-TL-624
Wykonany w całości z najwyższej jakości stali nierdzewnej CECHY Stal nierdzewna typu 304SS Spawane TIG Konstrukcja przelotowa Może być stosowany jako tłumik końcowy lub środkowy Wykończenie : Polerowane Wymiary zawarte są na ostatnim zdjęciu.
Wyślemy dzisiaj!
TW-TL-634
Wykonany w całości z najwyższej jakości stali nierdzewnej CECHY Stal nierdzewna typu 304SS Spawane TIG Konstrukcja przelotowa Może być stosowany jako tłumik końcowy lub środkowy Wykończenie : Polerowane Wymiary zawarte są na ostatnim zdjęciu.
Wyślemy dzisiaj!
TW-TL-648
Wykonany w całości z najwyższej jakości stali nierdzewnej CECHY Stal nierdzewna typu 304SS Spawane TIG Konstrukcja przelotowa Może być stosowany jako tłumik końcowy lub środkowy Wykończenie : Polerowane Wymiary zawarte są na ostatnim zdjęciu.
Wyślemy dzisiaj!
TW-TL-658
Wykonany w całości z najwyższej jakości stali nierdzewnej CECHY Stal nierdzewna typu 304SS Spawane TIG Konstrukcja przelotowa Może być stosowany jako tłumik końcowy lub środkowy Wykończenie : Polerowane Wymiary zawarte są na ostatnim zdjęciu.
Wyślemy dzisiaj!
TW-TL-613
Wykonany w całości z najwyższej jakości stali nierdzewnej. Dzięki swojej budowie oraz wymiarom nadaje się do budowy układów wydechowych gdzie nie mamy miejsca na zastosowanie standardowego tłumika eliptycznego. CECHY Stal nierdzewna typu 304SS Spawane TI
Wyślemy dzisiaj!
TW-TL-628
Wykonany w całości z najwyższej jakości stali nierdzewnej CECHY Stal nierdzewna typu 304SS Spawane TIG Konstrukcja przelotowa Może być stosowany jako tłumik końcowy lub środkowy Wykończenie : Polerowane Wymiary zawarte są na ostatnim zdjęciu.
Wyślemy dzisiaj!
TW-TL-633
Wykonany w całości z najwyższej jakości stali nierdzewnej CECHY Stal nierdzewna typu 304SS Spawane TIG Konstrukcja przelotowa Może być stosowany jako tłumik końcowy lub środkowy Wykończenie : Polerowane Wymiary zawarte są na ostatnim zdjęciu.
Wyślemy dzisiaj!
TW-TL-653
Wykonany w całości z najwyższej jakości stali nierdzewnej CECHY Stal nierdzewna typu 304SS Spawane TIG Konstrukcja przelotowa Może być stosowany jako tłumik końcowy lub środkowy Wykończenie : Polerowane Wymiary zawarte są na ostatnim zdjęciu.
Wyślemy dzisiaj!
TW-TL-612
Wykonany w całości z najwyższej jakości stali nierdzewnej. Dzięki swojej budowie oraz wymiarom nadaje się do budowy układów wydechowych gdzie nie mamy miejsca na zastosowanie standardowego tłumika eliptycznego. CECHY Stal nierdzewna typu 304SS Spawane TI
Wyślemy dzisiaj!
TW-TL-617
Wykonany w całości z najwyższej jakości stali nierdzewnej. Dzięki swojej budowie oraz wymiarom nadaje się do budowy układów wydechowych gdzie nie mamy miejsca na zastosowanie standardowego tłumika eliptycznego. CECHY Stal nierdzewna typu 304SS Spawane TI
Wyślemy dzisiaj!
TW-TL-647
Wykonany w całości z najwyższej jakości stali nierdzewnej CECHY Stal nierdzewna typu 304SS Spawane TIG Konstrukcja przelotowa Może być stosowany jako tłumik końcowy lub środkowy Wykończenie : Polerowane Wymiary zawarte są na ostatnim zdjęciu.
Wyślemy dzisiaj!
TW-TL-657
Wykonany w całości z najwyższej jakości stali nierdzewnej CECHY Stal nierdzewna typu 304SS Spawane TIG Konstrukcja przelotowa Może być stosowany jako tłumik końcowy lub środkowy Wykończenie : Polerowane Wymiary zawarte są na ostatnim zdjęciu.
Wyślemy dzisiaj!
TW-TL-627
Wykonany w całości z najwyższej jakości stali nierdzewnej CECHY Stal nierdzewna typu 304SS Spawane TIG Konstrukcja przelotowa Może być stosowany jako tłumik końcowy lub środkowy Wykończenie : Polerowane Wymiary zawarte są na ostatnim zdjęciu.
Wyślemy dzisiaj!
TW-TL-637
Wykonany w całości z najwyższej jakości stali nierdzewnej CECHY Stal nierdzewna typu 304SS Spawane TIG Konstrukcja przelotowa Może być stosowany jako tłumik końcowy lub środkowy Wykończenie : Polerowane Wymiary zawarte są na ostatnim zdjęciu.
Wyślemy dzisiaj!
TW-TL-632
Wykonany w całości z najwyższej jakości stali nierdzewnej CECHY Stal nierdzewna typu 304SS Spawane TIG Konstrukcja przelotowa Może być stosowany jako tłumik końcowy lub środkowy Wykończenie : Polerowane Wymiary zawarte są na ostatnim zdjęciu.
Wyślemy dzisiaj!
TW-TL-642
Wykonany w całości z najwyższej jakości stali nierdzewnej CECHY Stal nierdzewna typu 304SS Spawane TIG Konstrukcja przelotowa Może być stosowany jako tłumik końcowy lub środkowy Wykończenie : Polerowane Wymiary zawarte są na ostatnim zdjęciu.
Wyślemy dzisiaj!
TW-TL-656
Wykonany w całości z najwyższej jakości stali nierdzewnej CECHY Stal nierdzewna typu 304SS Spawane TIG Konstrukcja przelotowa Może być stosowany jako tłumik końcowy lub środkowy Wykończenie : Polerowane Wymiary zawarte są na ostatnim zdjęciu.
Wyślemy dzisiaj!
TW-TL-636
Wykonany w całości z najwyższej jakości stali nierdzewnej CECHY Stal nierdzewna typu 304SS Spawane TIG Konstrukcja przelotowa Może być stosowany jako tłumik końcowy lub środkowy Wykończenie : Polerowane Wymiary zawarte są na ostatnim zdjęciu.
Wyślemy dzisiaj!
TW-TL-646
Wykonany w całości z najwyższej jakości stali nierdzewnej CECHY Stal nierdzewna typu 304SS Spawane TIG Konstrukcja przelotowa Może być stosowany jako tłumik końcowy lub środkowy Wykończenie : Polerowane Wymiary zawarte są na ostatnim zdjęciu.
Wyślemy dzisiaj!
TW-TL-651
Wykonany w całości z najwyższej jakości stali nierdzewnej CECHY Stal nierdzewna typu 304SS Spawane TIG Konstrukcja przelotowa Może być stosowany jako tłumik końcowy lub środkowy Wykończenie : Polerowane Wymiary zawarte są na ostatnim zdjęciu.
Wyślemy dzisiaj!
TW-TL-626
Wykonany w całości z najwyższej jakości stali nierdzewnej CECHY Stal nierdzewna typu 304SS Spawane TIG Konstrukcja przelotowa Może być stosowany jako tłumik końcowy lub środkowy Wykończenie : Polerowane Wymiary zawarte są na ostatnim zdjęciu.
Wyślemy dzisiaj!
TW-TL-631
Wykonany w całości z najwyższej jakości stali nierdzewnej CECHY Stal nierdzewna typu 304SS Spawane TIG Konstrukcja przelotowa Może być stosowany jako tłumik końcowy lub środkowy Wykończenie : Polerowane Wymiary zawarte są na ostatnim zdjęciu.
Wyślemy dzisiaj!
TW-TL-621
Wykonany w całości z najwyższej jakości stali nierdzewnej CECHY Stal nierdzewna typu 304SS Spawane TIG Konstrukcja przelotowa Może być stosowany jako tłumik końcowy lub środkowy Wykończenie : Polerowane Wymiary zawarte są na ostatnim zdjęciu.
Wyślemy dzisiaj!
IN-ST-013
Przelotowy tłumik sportowy w obudowie katalizatora. Dane: Średnica wlotu/wylotu: 60mm Długość puszki: 32cm Długość całkowita: 40cm Tłumik całkowicie przelotowy, nie posiada żadnych zwężeń/serduszek powodujących zawirowanie spalin. Montowany w miejsce kata
Wyślemy dzisiaj!
IN-ST-012
Przelotowy tłumik sportowy w obudowie katalizatora. Dane: Średnica wlotu/wylotu: 45mm Długość puszki: 30cm Długość całkowita: 40cm Tłumik całkowicie przelotowy, nie posiada żadnych zwężeń/serduszek powodujących zawirowanie spalin. Montowany w miejsce kata
Wyślemy dzisiaj!
IN-ST-011
Przelotowy tłumik sportowy w obudowie katalizatora. Dane: Średnica wlotu/wylotu: 45mm Długość puszki: 30cm Długość całkowita: 40cm Tłumik całkowicie przelotowy, nie posiada żadnych zwężeń/serduszek powodujących zawirowanie spalin. Montowany w miejsce kata
Wyślemy dzisiaj!
IN-ST-010
Przelotowy tłumik sportowy w obudowie katalizatora. Dane: Średnica wlotu/wylotu: 45mm Długość puszki: 30cm Długość całkowita: 40cm Tłumik całkowicie przelotowy, nie posiada żadnych zwężeń/serduszek powodujących zawirowanie spalin. Montowany w miejsce kata
Wyślemy dzisiaj!
TW-TL-121
Wysokiej jakości tłumik przelotowy, wykonany ze stali nierdzewnej w technologii Hi-Flow. Schemat montażu: Szeroka gama dostępnych średnic, wymiarów, oraz wersji pozwoli zbudować doskonały układ wydechowy. Wszystkie wymiary tłumika podane są na zdjęciu w g
Wyślemy dzisiaj!
TW-TL-119
Wysokiej jakości tłumik przelotowy, wykonany ze stali nierdzewnej w technologii Hi-Flow. Schemat montażu: Szeroka gama dostępnych średnic, wymiarów, oraz wersji pozwoli zbudować doskonały układ wydechowy. Wszystkie wymiary tłumika podane są na zdjęciu w g
Wyślemy dzisiaj!
TW-TL-117
Wysokiej jakości tłumik przelotowy, wykonany ze stali nierdzewnej w technologii Hi-Flow. Dzięki zastosowaniu nowatorskiej konstrukcji, istnieje możliwośc montażu tłumika w kilku wariantach. Szeroka gama dostępnych średnic, wymiarów, oraz wersji pozwoli zb

Tłumiki środkowe to ważny element układu wydechowego, wybierany zarówno przy naprawie, jak i podczas budowy bardziej rasowego wydechu. Odpowiadają za kontrolę głośności, charakter brzmienia oraz swobodny przepływ spalin, dlatego mają duże znaczenie w autach po modyfikacjach. Jeśli interesuje Cię tuning samochodowy bez przypadkowych kompromisów, dobrze dobrany tłumik środkowy pozwala dopasować układ do stylu jazdy, typu silnika i oczekiwanego efektu akustycznego.

Tłumiki środkowe do sportowych i modyfikowanych układów wydechowych

W tej części oferty znajdziesz rozwiązania wykorzystywane przy budowie układów wydechowych do samochodów seryjnych, aut sportowych i projektów przygotowywanych pod bardziej dynamiczną jazdę. Tłumiki środkowe mogą mieć konstrukcję przelotową lub bardziej nastawioną na wyciszenie, a ich dobór zależy od tego, czy priorytetem jest lepszy przepływ, głębszy dźwięk, ograniczenie rezonansu czy zachowanie komfortu na co dzień. To popularne części tuningowe dla osób, które chcą poprawić charakter wydechu bez przesadnego hałasu.

  • do budowy i modyfikacji układów wydechowych,
  • do projektów ulicznych, sportowych i track day,
  • do ograniczania rezonansu i kształtowania brzmienia,
  • do zastosowań uniwersalnych oraz indywidualnie dopasowywanych instalacji.

Dobry sklep tuningowy powinien ułatwiać wybór elementów pasujących do konkretnego projektu, dlatego przy tłumikach środkowych warto zwrócić uwagę na miejsce montażu, przebieg rur, oczekiwany poziom tłumienia i planowany charakter auta. W przypadku samochodów modyfikowanych liczy się nie tylko dźwięk, ale też trwałość, odporność na temperaturę i zgodność z założeniami całego wydechu. Odpowiednio dobrane części do tuningu pomagają stworzyć układ, który brzmi pewnie, pracuje stabilnie i pasuje zarówno do codziennej jazdy, jak i do bardziej wymagających zastosowań w motorsport.

Menu
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat