- Akcesoria zewnętrzne
- Dla kierowcy
-
Dokładki i splittery
-
Dokładki uniwersalne
-
Lotki uniwersalne
-
Abarth
-
Acura
-
Alfa Romeo
-
Aston Martin
-
Audi
-
Bentley
-
BMW
-
BYD
-
Chevrolet
-
Chrysler
-
Citroen
-
Cupra
-
Dacia
-
Datsun
-
Dodge
-
Fiat
-
Ford
-
Forthing
-
Honda
-
Hyundai
-
Infiniti
-
Jaguar
-
Jeep
-
Kia
-
Lamborghini
-
Land Rover
-
Lexus
-
Maserati
-
Mazda
-
Mercedes
-
MG
-
Mini
-
Mitsubishi
-
Nissan
-
Omoda
-
Opel
-
Peugeot
-
Porsche
-
Range Rover
-
Renault
-
Rover
-
Saab
-
Scion
-
Seat
-
Skoda
-
SsangYong
-
Subaru
-
Suzuki
-
Tesla
-
Toyota
-
Volkswagen
-
Volvo
-
- Felgi i akcesoria
- Folie samochodowe
- Fotele i akcesoria
- Foteliki dziecięce
- Gadżety
- Kosmetyki samochodowe
- Lakiery oraz chemia
- Łączniki silikonowe
- Narzędzia i wyposażenie
- Obejmy metalowe
- Odzież rajdowa
- Oleje i płyny
- Opony
- Podtlenek azotu (nitro)
- Rury / Kolanka
-
Silnik
-
ASO
-
Pozostałe
-
Akcesoria SWAP
-
Block Guard
-
Cewki zapłonowe
-
Dźwignie zaworowe
-
Elektronika
-
Filtry oleju
-
Głowice
-
Kolektory ssące
-
Koła pasowe
-
Koła rozrządu
-
Korki oleju
-
Kute korbowody
-
Kute tłoki
-
Miski olejowe
-
Miski zaworowe
-
Napinacze rozrządu
-
Oil Catch Tank
-
Oploty przewodów
-
Osłony przewodów zapłonowych
-
Osłony rozrządu
-
Panewki
-
Paski klinowe
-
Pierścienie tłoka
-
Podpory wału
-
Poduszki / łapy silnika
-
Pokrywy silnika
-
Pokrywy zaworów
-
Pompy oleju
-
Popychacze zaworowe
-
Przekładki głowicy (odprężenie)
-
Przepustnice
-
Przewody napięcia
-
Sprężynki i talerzyki zaworowe
-
Stroker kit
-
Szpilki do głowicy
-
Szpilki główne silnika
-
Śruby koła pasowego
-
Śruby koła rozrządu
-
Śruby koła zamachowego
-
Śruby korbowodów
-
Śruby silnika
-
Świece zapłonowe
-
Tuleje cylindrów
-
Tuleje korbowodowe
-
Tuleje wałka rozrządu
-
Tuleje zaworowe
-
Układ olejowy
-
Uszczelki
-
Uszczelki głowicy
-
Uszczelki kolektora dolotowego
-
Uszczelki pokrywy zaworów
-
Uszczelki pompy oleju
-
Uszczelniacze silnika
-
Wałki rozrządu
-
Wały korbowe
-
Zabezpieczenia zaworowe
-
Zakrętki magnetyczne
-
Zaślepki EGR / kolektorów ssących
-
Zawory
-
Zestawy uszczelek silnika
-
Zestawy uszczelniaczy zaworowych
-
- Termoizolacja
- Turbo i akcesoria
- Układ chłodzenia
-
Układ dolotowy
-
Dedykowane układy dolotowe
-
Filtry stożkowe
-
Zestawy czyszczące
-
Adaptery na przepływomierz
-
Airboxy
-
Akcesoria
-
Filtry gąbkowe
-
Filtry motocyklowe
-
Filtry odmy
-
Kolanka, łączniki, redukcje
-
Osłony filtra powietrza
-
Wkładki BMC
-
Wkładki D1Spec
-
Wkładki FigerSPEC
-
Wkładki Forge
-
Wkładki HKS
-
Wkładki K&N
-
Wkładki motocyklowe
-
Wkładki PRORAM
-
Wkładki RAMAIR
-
Wkładki Simota
-
Wkładki TA Technix
-
- Układ hamulcowy
- Układ napędowy
- Układ paliwowy
-
Układ wydechowy
-
Przepustnice wydechu
-
Budowa tłumików
-
Catback
-
Downpipe
-
Elementy kolektora
-
Emulatory sondy lambda
-
Flansze płaskie
-
Flansze, przejściówki
-
Hi-Flow Cat
-
Katalizatory
-
Kolektory wydechowe
-
Końcówki wydechu
-
Lakiery
-
Łączniki elastyczne
-
Nakrętki i szpilki
-
Pasty montażowe
-
Silencery
-
Strumienice
-
Tłumiki
-
Uszczelki wydechowe
-
Wieszaki
-
X-pipe, Y-Pipe
-
Złącza wydechu
-
-
Wyposażenie wnętrza
-
Gałki zmiany biegów
-
Akcesoria ozdobne JDM
-
Carbon
-
Dekory
-
Deski rozdzielcze
-
Dystanse maski
-
Elementy carbonowe
-
Inne
-
Kierownice sportowe
-
Kołki montażowe
-
Ładowarki samochodowe
-
Łopatki zmiany biegów
-
Maty wygłuszające
-
Naby (montaż kierownicy)
-
Nakładki na pedały
-
Osłony przeciwwietrzne
-
Oświetlenie Ambiente
-
Panele drzwi
-
Panele Firewall
-
Pasy przednie
-
Podstopnice
-
Pokrywy silnika
-
Quick Release
-
Ramki drążka zmiany biegów
-
Systemy gaśnicze
-
Uchwyty akumulatorów
-
Uchwyty chłodnicy
-
Włączniki
-
-
Zawieszenie
-
Zawieszenia Gwintowane
-
Sprężyny
-
Zawieszenia sportowe
-
Poliuretany
-
Adaptery skrętu
-
Air Jacks
-
Akcesoria Wisefab
-
Amortyzatory
-
Camber Plates
-
Camber Shims
-
Coil Over Kits
-
Inne
-
Klatki i rollbary
-
LCA - Camber Shims
-
Łączniki stabilizatora
-
Pneumatyka
-
Rozpórki kielichów
-
Stabilizatory
-
Tuleje uniball
-
Wahacze
-
Zestaw skrętu
-
- Zegary i wskaźniki
Zdjęcie
Produkt
Cena
RM Motors Uniwersalny tłumik eliptyczny E005, referencja EP005/50/500. Wersja przelotowa z przetłoczeniem wewnątrz przelotu.Materiał: stal kwasoodporna T304Konstrukcja: w pełni spawany, ręcznie wykańczanyProdukcja: PolskaParametry wariantu:Wysokość/szerok
RM Motors Uniwersalny tłumik eliptyczny E005 — EP005/50/300Tłumik przelotowy wykonany w całości ze stali kwasoodpornej T304, w pełni spawany i ręcznie wykańczany. Wersja z przetłoczeniem wewnątrz przelotu.Parametry wariantuWysokość/szerokość puszki: 130x2
Uniwersalny tłumik eliptyczny E005 — RM MotorsKod producenta: E005/50/450, EAN: 5904347503796Tłumik przelotowy wykonany ze stali kwasoodpornej T304, całkowicie spawany i ręcznie wykańczany. W pełni produkowany w Polsce.Wysokość/szerokość puszki: 130x220 m
RM Motors Uniwersalny tłumik eliptyczny E005 — wariant E005/50/400Uniwersalny tłumik przelotowy wykonany w całości ze stali kwasoodpornej T304. Korpus całkowicie spawany, ręcznie wykańczany, w pełni produkowany w Polsce.Wysokość/szerokość puszki: 130x220
RM Motors Uniwersalny tłumik eliptyczny E005 — wariant E005/50/500Uniwersalny tłumik przelotowy wykonany ze stali kwasoodpornej T304. Całkowicie spawany i ręcznie wykańczany, produkowany w Polsce.Specyfikacja wariantuDługość puszki: 500 mmWysokość/szeroko
RM Motors Uniwersalny tłumik eliptyczny E005 – tłumik przelotowy wykonany ze stali kwasoodpornej T304. Całość spawana i ręcznie wykańczana, produkcja w Polsce. Wersja bez przetłoczenia wewnątrz przelotu.Budowa wewnętrzna:Rura perforowana ze stali nierdzew
Uniwersalny tłumik eliptyczny E005 – wariant 350 mm, bez przetłoczenia, dolot 50 mm (1.97 cala)Tłumik przelotowy ze stali kwasoodpornej T304, całkowicie spawany i ręcznie wykańczany. W pełni produkowany w Polsce. Konstrukcja eliptyczna 130x220 mm.Budowa w
RM Motors Tłumik eliptyczny EM001 – wariant katalogowy: długość puszki 450 mm, wersja z przetłoczeniem wewnątrz przelotu, średnica dolotu 70 mm (2.76"). Uniwersalne zastosowanie w układach wydechowych.Korpus eliptyczny: 100x180 mmDługość puszki: 450 mmŚre
Tłumik eliptyczny EM001 marki RM Motors w wariancie EMP001/70/500. Eliptyczna puszka 100x180 mm, długość 500 mm, średnica dolotu 70 mm (2.75 cala). Wersja z przetłoczeniem wewnątrz przelotu poprawiającym tłumienie. EAN: 5903678044671.Wykonanie w całości z
RM Motors Tłumik eliptyczny EM001 — wariant z przetłoczeniem; długość puszki 400 mm; profil puszki 100x180 mm; średnica dolotu 70 mm (2,75 cala).Korpus wykonany w całości ze stali kwasoodpornej T304.Całkowicie spawany, ręcznie wykańczany.Wersja z przetłoc
Tłumik eliptyczny EM001 — wariant 350 mm, przetłoczenie, dolot 70 mm (2.75 cala)Uniwersalny tłumik eliptyczny do zastosowań tuningowych i układów wydechowych performance. Wykonany z materiałów i w technologii odpowiedniej do pracy w wysokich temperaturach
RM Motors Tłumik eliptyczny EM001 — wariant EMP001/70/300Uniwersalny tłumik eliptyczny wykonany ze stali kwasoodpornej T304. Całkowicie spawany i ręcznie wykańczany, z wnętrzem opartym na rurze perforowanej, wełnie stalowej oraz macie szklanej. Wersja z p
Tłumik eliptyczny EM001 — wariant 70 mm (2,75 cala), długość puszki 450 mm, bez przetłoczeniaUniwersalny tłumik eliptyczny wykonany w całości ze stali kwasoodpornej T304. Całkowicie spawany, ręcznie wykańczany, produkowany w Polsce.Budowa wewnętrznaRura p
Tłumik eliptyczny EM001 — RM MotorsUniwersalny tłumik eliptyczny do układów wydechowych, wykonany w całości ze stali kwasoodpornej T304. Konstrukcja jest w pełni spawana i ręcznie wykańczana. Produkt w całości produkowany w Polsce.Specyfikacja wariantuWys
RM Motors Tłumik eliptyczny EM001 (EM001/70/400)Uniwersalny tłumik eliptyczny wykonany w całości ze stali kwasoodpornej T304, w pełni spawany i ręcznie wykańczany. Produkowany w Polsce.Budowa wewnętrzna:Rura perforowana ze stali nierdzewnejWełna stalowa n
RM Motors Tłumik eliptyczny EM001 — wariant: długość puszki 300 mm, średnica dolotu 70 mm (2,75 cala), bez przetłoczeniaUniwersalny tłumik eliptyczny wykonany ze stali kwasoodpornej T304. Całkowicie spawany, ręcznie wykańczany, produkowany w Polsce. Przez
Tłumik eliptyczny EM001 — RM MotorsUniwersalny tłumik eliptyczny w wykonaniu katalogowym, wariant z długością puszki 350 mm i średnicą dolotu 70 mm (2.76 cala). Wewnętrzny przelot bez przetłoczenia.Korpus w całości ze stali kwasoodpornej T304Całkowicie sp
RM Motors Tłumik eliptyczny EM001 – wariant: długość puszki 500 mm, przetłoczenie: tak, średnica dolotu 63,5 mm (2.5 cala)Uniwersalny tłumik eliptyczny wykonany w całości ze stali kwasoodpornej T304. Konstrukcja całkowicie spawana i ręcznie wykańczana, pr
Tłumik eliptyczny EM001 od RM Motors, referencja EM001/70/250. Uniwersalny tłumik wykonany w całości ze stali kwasoodpornej T304; konstrukcja całkowicie spawana, ręcznie wykańczana. W pełni produkowany w Polsce.Parametry wariantu:Wysokość/szerokość puszki
Tłumik eliptyczny EM001 — wariant: długość puszki 450 mm, przetłoczenie: tak, średnica dolotu 63,5 mm (2,5 cala)Uniwersalny tłumik eliptyczny do zastosowań tuningowych, wykonany w całości ze stali kwasoodpornej T304. Element całkowicie spawany, ręcznie wy
RM Motors Tłumik eliptyczny EM001Uniwersalny tłumik eliptyczny wykonany w całości ze stali kwasoodpornej T304. Całkowicie spawany i ręcznie wykańczany. Wersja z przetłoczeniem wewnątrz przelotu poprawiającym tłumienie. W pełni produkowany w Polsce.Specyfi
Tłumik eliptyczny EM001 – RM MotorsUniwersalny tłumik eliptyczny wykonany w całości ze stali kwasoodpornej T304. Całkowicie spawany, ręcznie wykańczany, produkowany w Polsce.Parametry wariantuDługość puszki: 400 mmWysokość/szerokość puszki: 100x180 mmŚred
RM Motors Tłumik eliptyczny EM001 — wariant: długość puszki 300 mm, średnica dolotu 63,5 mm (2,5 cala), z przetłoczeniem wewnątrz przelotu.Wykonany w całości ze stali kwasoodpornej T304Całkowicie spawany, ręcznie wykańczanyW pełni produkowany w PolsceKons
RM Motors EM001 — tłumik eliptyczny, uniwersalnyWariant produktu: długość puszki 500 mm, średnica dolotu 63,5 mm (2,5 cala), bez przetłoczenia.Wykonanie: stal kwasoodporna T304, w całości spawany, ręcznie wykańczany.Wnętrze: rura perforowana ze stali nier
RM Motors Tłumik eliptyczny EM001 - EM001/63/400Uniwersalny tłumik eliptyczny wykonany ze stali kwasoodpornej T304. Całkowicie spawany i ręcznie wykańczany. Produkowany w Polsce.Budowa wewnętrznaRura perforowana ze stali nierdzewnejWełna stalowa nierdzewn
RM Motors Tłumik eliptyczny EM001 — 100x180, długość puszki 450 mm, średnica dolotu 63,5 mm (2,5 cala)Uniwersalny tłumik eliptyczny przeznaczony do układów wydechowych tuning/performance.Wysokość/szerokość puszki: 100x180 mmDługość puszki: 450 mmŚrednica
RM Motors Tłumik eliptyczny EM001 to uniwersalny element układu wydechowego wykonany ze stali kwasoodpornej T304, przeznaczony do zastosowań tuningowych i performance.Parametry wariantu:Długość puszki: 350 mmWysokość/szerokość puszki: 100x180 mmŚrednica d
Tłumik eliptyczny EM001, RM Motors — długość puszki 250 mm, średnica dolotu 63,5 mm (2,5 cala), bez przetłoczeniaUniwersalny tłumik eliptyczny wykonany ze stali kwasoodpornej T304. Element w całości spawany i ręcznie wykańczany, produkowany w Polsce.Wnętr
Tłumik eliptyczny EM001 marki RM Motors — uniwersalny element układu wydechowego w wersji bez przetłoczenia. Wariant o puszce 100x180 mm, długości 300 mm oraz średnicy dolotu 63,5 mm (2.5 cala).Wykonany w całości ze stali kwasoodpornej T304.Całkowicie spa
RM Motors Tłumik eliptyczny EM001 — długość puszki 500 mm, przetłoczenie, średnica dolotu 76 mm (3 cale)Uniwersalny tłumik eliptyczny wykonany w całości ze stali kwasoodpornej T304. Całkowicie spawany, ręcznie wykańczany. W pełni produkowany w Polsce.Wers
RM Motors Tłumik eliptyczny EM001 — wariant EMP001/76/400Uniwersalny tłumik eliptyczny wykonany w całości ze stali kwasoodpornej T304. Całkowicie spawany, ręcznie wykańczany. W pełni produkowany w Polsce.Parametry wariantu:Długość puszki: 400 mmWysokość/s
RM Motors Tłumik eliptyczny EM001Uniwersalny tłumik eliptyczny wykonany w całości ze stali kwasoodpornej T304. Całkowicie spawany, ręcznie wykańczany. W pełni produkowany w Polsce.Specyfikacja wariantuWysokość/szerokość puszki: 100x180 mmDługość puszki: 4
Możesz przeglądać pierwszych 5000 wyników. Wybierz podkategorię lub zastosuj filtry, aby zawęzić listę.
Układ wydechowy to jeden z kluczowych obszarów, gdy w grę wchodzi tuning samochodowy, poprawa przepływu spalin, zmiana brzmienia auta lub budowa bardziej dopracowanego setupu pod codzienną jazdę i sportowe zastosowania. Dobrze dobrane elementy wydechu pomagają wykorzystać potencjał silnika, wpływają na charakter samochodu i pozwalają dopasować konstrukcję do planowanych modyfikacji bez przypadkowych kompromisów.
Elementy układu wydechowego do tuningu i performance
W tej części oferty znajdziesz rozwiązania przydatne zarówno przy naprawie, jak i przy budowie indywidualnego wydechu. To miejsce dla osób, które szukają części tuningowych do aut ulicznych, projektów weekendowych, samochodów modyfikowanych oraz konstrukcji przygotowywanych pod motorsport czy track day. Asortyment obejmuje elementy poprawiające przepływ, tłumienie, trwałość oraz wygląd końcowej części wydechu.
- tłumiki, rezonatory i elementy wyciszające o różnych charakterystykach pracy,
- rury, kolanka, złącza i akcesoria do budowy lub przeróbki wydechu,
- katalizatory sportowe, downpipe’y i komponenty wspierające wydajniejszy przepływ spalin,
- końcówki wydechu oraz detale wpływające na stylistykę auta.
Dobry sklep tuningowy powinien ułatwiać dobór części do tuningu pod konkretny cel: bardziej rasowe brzmienie, sprawniejszą reakcję jednostki napędowej, estetyczne wykończenie lub przygotowanie auta do mocniejszych modyfikacji. Wybierając części performance do układu wydechowego, warto zwrócić uwagę na materiał wykonania, typ konstrukcji, przeznaczenie oraz zgodność z planowaną konfiguracją pojazdu.