Zbiorniki paliwa

Znaleziono 416 produktów.
Aktywne filtry
Zdjęcie
SKU
Produkt
Cena
Wysyłka w pon.
TNKFMIC-CUT-20
Zbiornik Paliwa FMIC 20L Zbiornik paliwa FMIC o pojemności 20 litrów to wysokiej jakości, lekka i wytrzymała konstrukcja przeznaczona do zastosowań sportowych, torowych oraz tuningu. Wykonany w całości z aluminium, charakteryzuje się niską masą własną 2,9
Wysyłka w pon.
TNKFMIC-FC-60
Zbiornik Paliwa FMIC 60L z czujnikiem paliwa Zbiornik paliwa FMIC o pojemności 60litrów to wysokiej jakości, lekka i wytrzymała konstrukcja przeznaczona do zastosowań sportowych, torowych oraz tuningu. Wykonany w całości z aluminium, charakteryzuje się ni
Wysyłka w pon.
TNKFMIC-FC-70
Zbiornik Paliwa FMIC 70L z czujnikiem poziomu paliwa Zbiornik paliwa FMIC o pojemności 70litrów to wysokiej jakości, lekka i wytrzymała konstrukcja przeznaczona do zastosowań sportowych, torowych oraz tuningu. Wykonany w całości z aluminium, charakteryzuj
Wysyłka w pon.
FUEL-SENSOR-350
Czujnik poziomu paliwa FMIC 0-190 omów 350mm Uniwersalny czujnik poziomu paliwa i cieczy (Fuel/ Water Tank Level Sensor) przeznaczony jest do pracy w zbiornikach paliwa/wody. Dzięki szerokiej kompatybilności z większością wskaźników i urządzeń pomiarowych
Wysyłka w pon.
FUEL-SENSOR-275
Czujnik poziomu paliwa FMIC 0-190 omów 275mm Uniwersalny czujnik poziomu paliwa i cieczy (Fuel/ Water Tank Level Sensor) przeznaczony jest do pracy w zbiornikach paliwa/wody. Dzięki szerokiej kompatybilności z większością wskaźników i urządzeń pomiarowych
Wysyłka w pon.
FUEL-SENSOR-300
Czujnik poziomu paliwa FMIC 0-190 omów 300mm Uniwersalny czujnik poziomu paliwa i cieczy (Fuel/ Water Tank Level Sensor) przeznaczony jest do pracy w zbiornikach paliwa/wody. Dzięki szerokiej kompatybilności z większością wskaźników i urządzeń pomiarowych
Wysyłka w pon.
FUEL-SENSOR-200
Czujnik poziomu paliwa FMIC 0-190 omów 200mm Uniwersalny czujnik poziomu paliwa i cieczy (Fuel/ Water Tank Level Sensor) przeznaczony jest do pracy w zbiornikach paliwa/wody. Dzięki szerokiej kompatybilności z większością wskaźników i urządzeń pomiarowych
Wysyłka w pon.
FUEL-SENSOR-250
Czujnik poziomu paliwa FMIC 0-190 omów 250mm Uniwersalny czujnik poziomu paliwa i cieczy (Fuel/ Water Tank Level Sensor) przeznaczony jest do pracy w zbiornikach paliwa/wody. Dzięki szerokiej kompatybilności z większością wskaźników i urządzeń pomiarowych
Wysyłka w pon.
CAP-02-BLACK
Korek wlewu paliwa FMIC 12 śrubowy czarny Korek wlewu FMIC to wytrzymała i lekka pokrywa przeznaczona do zbiorników paliwa. Wykonany z anodowanego aluminium zapewnia wysoką odporność na paliwo, oleje i korozję, a także pełną szczelność dzięki dołączonej u
Wysyłka w pon.
DW-6-352-35ST
Uniwersalny, modułowy zbiornik buforowy 3,5 L. Zawiera 2 pompki paliwa 350iL In-line
Wysyłka w pon.
FG-KR-007
Aluminiowy korek firmy FigerSPEC, świetnie nada się jako wlew do zbiorników, chłodnic oraz innych zbiorników. Dwuczęściowy zestaw zawiera uszczcelkę. Wymiary: Średnica wewnętrzna: 14mm Średnica zewnętrzna: 25mm
Wysyłka w pon.
FS-RB410
Wymiary: 650mm x 257mm x 257mm
Wysyłka w pon.
MP-ZP-066
Zbiornik wykonany w całości z aluminium. Pojemność: 2, 5L. Wymiary: średnica: 12 cm, wysokość: 25 cm.
Wysyłka w pon.
NP-150-31-201
The Nuke Performance Fuel Filler Hose Kit is the perfect solution for all of your fuel-filling needs. Its anti-static corrugated design allows for maximum flexibility.Thanks to its lightweight construction, an 80% weight savings in comparison to commonly
Wysyłka w pon.
NP-150-30-112
Installing the Nuke Performance Remote quick lock filler cap into a body panel or Lexan window is easy with this aluminum nut ring for a safe and solid installation.Easily install the Nuke Performance Remote quick lock filler cap into a body panel or Lexa
Wysyłka w pon.
NP-150-30-113
A steel mounting bracket with M6 threads for a simple and secure installation of the Nuke Performance Remote quick lock filler cap.This durable steel bracket is delivered with M6 bolts and useful stickers to clearly mark the type of fuel your car uses, re
Wysyłka w pon.
NP-150-22-212
Nuke Performance Fuel Cell Vent Kit AN-12 includes:1 x Universal air filter with AN-10 ORB thread1 x AN-10 ORB to AN-12 Male fitting2 x Full Flow AN-12 Straight AN fittings1 x 1m (3.3ft) Full Flow nitrile AN-12 fuel hose Nuke Performance Fuel Cell Vent Ki
Wysyłka w pon.
NP-150-30-101
The Nuke Performance Remote quick lock filler cap for 50mm (2") fuel filler hose, for all motorsports, and aftermarket fuel cells.Featuring a lightweight design, quick lock mechanism, and a 5-bolt pattern, this filler cap is the ultimate solution for easy
Wysyłka w pon.
NP-150-22-210
Nuke Performance Fuel Cell Vent Kit AN-10 includes:1 x Universal air filter with AN-10 ORB thread1 x AN-10 ORB to AN-10 Male fitting2 x Full Flow AN-10 Straight AN fittings1 x 1m (3.3ft) Full Flow nitrile AN-10 fuel hose Nuke Performance Fuel Cell Vent Ki
Wysyłka w pon.
NP-150-22-208
Nuke Performance Fuel Cell Vent Kit AN-8 includes:1 x Universal air filter with AN-10 ORB thread1 x AN-10 ORB to AN-8 Male fitting2 x Full Flow AN-8 Straight AN fittings1 x 1m (3.3ft) Full Flow nitrile AN-8 fuel hose Nuke Performance Fuel Cell Vent Kit fi
Wysyłka w pon.
NP-150-22-206
Nuke Performance Fuel Cell Vent Kit AN-6 includes:1 x Universal air filter with AN-10 ORB thread1 x AN-10 ORB to 10mm male barb fitting2 x Full Flow AN-6 Straight AN fittings1 x 1m (3.3ft) Full Flow nitrile AN-6 fuel hose Nuke Performance Fuel Cell Vent K
Wysyłka w pon.
NP-150-20-104
Nuke Performance SAE in-tank fuel pump mounting kits, safe for all type of fuels including ethanol and ideal for motorsports with quick connect fittings for easy maintenance and long live durability. These in-tank fuel hose kits are of motorsports standar
Wysyłka w pon.
NP-150-20-102
Nuke Performance SAE in-tank fuel pump mounting kits, safe for all type of fuels including ethanol and ideal for motorsports with quick connect fittings for easy maintenance and long live durability. These in-tank fuel hose kits are of motorsports standar
Wysyłka w pon.
NP-150-20-103
Nuke Performance SAE in-tank fuel pump mounting kits, safe for all type of fuels including ethanol and ideal for motorsports with quick connect fittings for easy maintenance and long live durability. These in-tank fuel hose kits are of motorsports standar
Wysyłka w pon.
NP-150-10-118
Kit with 24 bolts and washers used to mount the Nuke Performance CFC Unit to UNF threaded fuel cells. The kit comes with 24x 1/4-28 UNFx1 bolts and 24 nylon washers used for UNF threaded fuel cells, including the Nuke Performance aluminum and stainless st
Wysyłka w pon.
NP-150-20-101
Nuke Performance SAE in-tank fuel pump mounting kits, safe for all type of fuels including ethanol and ideal for motorsports with quick connect fittings for easy maintenance and long live durability. These in-tank fuel hose kits are of motorsports standar
Wysyłka w pon.
NP-150-10-105
Electrical Connector for Fuel Surge Tank top lid and Competition Fuel Cell Unit (CFC Unit) with nylon washer and Viton o-ring (safe for all type of fuels). Dimension : M6Length : 40mmHole Ø : 11.7mmMax current : ≈125 Ampere / eachTightening torque : 6Nm (
Wysyłka w pon.
NP-150-08-454
ATL Saver Cells is lightweight FIA FT3 -1999 approved fuel cells for all major racing and motorsports associations. The well-known Saver Cells, constructed from a unique, tough plastic alloy, in combination with the Nuke Performance CFC Unit - drop-in fue
Wysyłka w pon.
NP-150-08-304
ATL Saver Cells is lightweight FIA FT3 -1999 approved fuel cells for all major racing and motorsports associations. The well-known Saver Cells, constructed from a unique, tough plastic alloy, in combination with the Nuke Performance CFC Unit - drop-in fue
Wysyłka w pon.
NP-150-07-041
AluCell Aluminum Fuel Cells, a lightweight and affordable fuel cell combined with the Nuke Performance drop-in surge tank, the CFC Unit. This product offers an affordable solution for those who do not require FIA approval for professional racing, but stil
Wysyłka w pon.
NP-150-06-18
Pyrotect PyroCell Elite fuel cells are lightweight FIA / FT3 Approved for all major racing and motorsports associations. Ultra-durable double coated urethane fabric bladder delivered with the Nuke Performance CFC Unit - drop-in fuel pump hanger with integ
Wysyłka w pon.
NP-150-05-301
Spare Viton gasket for the Nuke Performance CFC Unit. Works with custom-made fuel cells or as a replacement of a damaged or lost gasket. Safe for all types of fuels.Delivered with the Nuke Performance CFC Unit, a 6x10" 24-bolt pattern gasket made out of V

Zbiorniki paliwa to kluczowy element układu paliwowego w samochodach seryjnych, projektach tuningowych i autach budowanych z myślą o większej mocy. Dobrze dobrany zbiornik pomaga zapewnić stabilne zasilanie silnika, właściwą współpracę z pompą paliwa oraz bezpieczne prowadzenie przewodów w komorze, pod podłogą lub w zabudowie pojazdu. W sklepie tuningowym taka kategoria jest szczególnie ważna dla osób, które modernizują układ paliwowy pod tuning samochodowy, wymianę jednostki napędowej albo intensywniejszą eksploatację.

Zbiorniki paliwa do tuningu, motorsportu i projektów performance

W tej grupie znajdziesz rozwiązania przeznaczone zarówno do naprawy i odświeżenia układu paliwowego, jak i do bardziej zaawansowanych modyfikacji. Zbiorniki do aut sportowych i samochodów modyfikowanych mogą różnić się konstrukcją, sposobem montażu, przygotowaniem pod pompę, czujnik poziomu paliwa, odpowietrzenie czy dodatkowe zabezpieczenia wymagane przy dynamicznej jeździe. To ważne szczególnie w projektach, gdzie liczy się pewne podawanie paliwa podczas przyspieszania, hamowania i jazdy w zakrętach.

  • zbiorniki paliwa do modernizacji układu zasilania,
  • rozwiązania pod części performance i mocniejsze pompy paliwa,
  • elementy przydatne w projektach motorsport, drift i track day,
  • akcesoria wspierające montaż, odpowietrzanie i zabudowę zbiornika.

Dobierając zbiornik paliwa, warto zwrócić uwagę na przeznaczenie auta, planowaną moc, typ paliwa, miejsce montażu oraz sposób poprowadzenia instalacji. W projektach opartych o części tuningowe liczy się nie tylko pojemność, ale też odporność konstrukcji, kompatybilność z osprzętem i łatwość integracji z resztą układu. Dzięki temu układ paliwowy może pracować przewidywalnie zarówno w codziennej jeździe, jak i podczas bardziej wymagającego użytkowania na torze.

Menu
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat