- Akcesoria zewnętrzne
- Dla kierowcy
-
Dokładki i splittery
-
Dokładki uniwersalne
-
Lotki uniwersalne
-
Abarth
-
Acura
-
Alfa Romeo
-
Aston Martin
-
Audi
-
Bentley
-
BMW
-
BYD
-
Chevrolet
-
Chrysler
-
Citroen
-
Cupra
-
Dacia
-
Datsun
-
Dodge
-
Fiat
-
Ford
-
Forthing
-
Honda
-
Hyundai
-
Infiniti
-
Jaguar
-
Jeep
-
Kia
-
Lamborghini
-
Land Rover
-
Lexus
-
Maserati
-
Mazda
-
Mercedes
-
MG
-
Mini
-
Mitsubishi
-
Nissan
-
Omoda
-
Opel
-
Peugeot
-
Porsche
-
Range Rover
-
Renault
-
Rover
-
Saab
-
Scion
-
Seat
-
Skoda
-
SsangYong
-
Subaru
-
Suzuki
-
Tesla
-
Toyota
-
Volkswagen
-
Volvo
-
- Felgi i akcesoria
- Folie samochodowe
- Fotele i akcesoria
- Foteliki dziecięce
- Gadżety
- Kosmetyki samochodowe
- Lakiery oraz chemia
- Łączniki silikonowe
- Narzędzia i wyposażenie
- Obejmy metalowe
- Odzież rajdowa
- Oleje i płyny
- Opony
- Podtlenek azotu (nitro)
- Rury / Kolanka
-
Silnik
-
ASO
-
Pozostałe
-
Akcesoria SWAP
-
Block Guard
-
Cewki zapłonowe
-
Dźwignie zaworowe
-
Elektronika
-
Filtry oleju
-
Głowice
-
Kolektory ssące
-
Koła pasowe
-
Koła rozrządu
-
Korki oleju
-
Kute korbowody
-
Kute tłoki
-
Miski olejowe
-
Miski zaworowe
-
Napinacze rozrządu
-
Oil Catch Tank
-
Oploty przewodów
-
Osłony przewodów zapłonowych
-
Osłony rozrządu
-
Panewki
-
Paski klinowe
-
Pierścienie tłoka
-
Podpory wału
-
Poduszki / łapy silnika
-
Pokrywy silnika
-
Pokrywy zaworów
-
Pompy oleju
-
Popychacze zaworowe
-
Przekładki głowicy (odprężenie)
-
Przepustnice
-
Przewody napięcia
-
Sprężynki i talerzyki zaworowe
-
Stroker kit
-
Szpilki do głowicy
-
Szpilki główne silnika
-
Śruby koła pasowego
-
Śruby koła rozrządu
-
Śruby koła zamachowego
-
Śruby korbowodów
-
Śruby silnika
-
Świece zapłonowe
-
Tuleje cylindrów
-
Tuleje korbowodowe
-
Tuleje wałka rozrządu
-
Tuleje zaworowe
-
Układ olejowy
-
Uszczelki
-
Uszczelki głowicy
-
Uszczelki kolektora dolotowego
-
Uszczelki pokrywy zaworów
-
Uszczelki pompy oleju
-
Uszczelniacze silnika
-
Wałki rozrządu
-
Wały korbowe
-
Zabezpieczenia zaworowe
-
Zakrętki magnetyczne
-
Zaślepki EGR / kolektorów ssących
-
Zawory
-
Zestawy uszczelek silnika
-
Zestawy uszczelniaczy zaworowych
-
- Termoizolacja
- Turbo i akcesoria
- Układ chłodzenia
-
Układ dolotowy
-
Dedykowane układy dolotowe
-
Filtry stożkowe
-
Zestawy czyszczące
-
Adaptery na przepływomierz
-
Airboxy
-
Akcesoria
-
Filtry gąbkowe
-
Filtry motocyklowe
-
Filtry odmy
-
Kolanka, łączniki, redukcje
-
Osłony filtra powietrza
-
Wkładki BMC
-
Wkładki D1Spec
-
Wkładki FigerSPEC
-
Wkładki Forge
-
Wkładki HKS
-
Wkładki K&N
-
Wkładki motocyklowe
-
Wkładki PRORAM
-
Wkładki RAMAIR
-
Wkładki Simota
-
Wkładki TA Technix
-
- Układ hamulcowy
- Układ napędowy
- Układ paliwowy
-
Układ wydechowy
-
Przepustnice wydechu
-
Budowa tłumików
-
Catback
-
Downpipe
-
Elementy kolektora
-
Emulatory sondy lambda
-
Flansze płaskie
-
Flansze, przejściówki
-
Hi-Flow Cat
-
Katalizatory
-
Kolektory wydechowe
-
Końcówki wydechu
-
Lakiery
-
Łączniki elastyczne
-
Nakrętki i szpilki
-
Pasty montażowe
-
Silencery
-
Strumienice
-
Tłumiki
-
Uszczelki wydechowe
-
Wieszaki
-
X-pipe, Y-Pipe
-
Złącza wydechu
-
-
Wyposażenie wnętrza
-
Gałki zmiany biegów
-
Akcesoria ozdobne JDM
-
Carbon
-
Dekory
-
Deski rozdzielcze
-
Dystanse maski
-
Elementy carbonowe
-
Inne
-
Kierownice sportowe
-
Kołki montażowe
-
Ładowarki samochodowe
-
Łopatki zmiany biegów
-
Maty wygłuszające
-
Naby (montaż kierownicy)
-
Nakładki na pedały
-
Osłony przeciwwietrzne
-
Oświetlenie Ambiente
-
Panele drzwi
-
Panele Firewall
-
Pasy przednie
-
Podstopnice
-
Pokrywy silnika
-
Quick Release
-
Ramki drążka zmiany biegów
-
Systemy gaśnicze
-
Uchwyty akumulatorów
-
Uchwyty chłodnicy
-
Włączniki
-
-
Zawieszenie
-
Zawieszenia Gwintowane
-
Sprężyny
-
Zawieszenia sportowe
-
Poliuretany
-
Adaptery skrętu
-
Air Jacks
-
Akcesoria Wisefab
-
Amortyzatory
-
Camber Plates
-
Camber Shims
-
Coil Over Kits
-
Inne
-
Klatki i rollbary
-
LCA - Camber Shims
-
Łączniki stabilizatora
-
Pneumatyka
-
Rozpórki kielichów
-
Stabilizatory
-
Tuleje uniball
-
Wahacze
-
Zestaw skrętu
-
- Zegary i wskaźniki
Zdjęcie
Produkt
Cena
FCST-X FEATURESLEGACY FCST FEATURESThe features listed below carry over from previous fuel cell surge tanks.-Merged single 10AN ORB female threaded outlet. All pumps use check valves that prevent back-flow.-One-way fill valves (355LPH each) allows fuel in
FUNKCJE FCST-XFUNKCJE FCST STAREJ GENERACJIPoniższe funkcje zostały przeniesione z poprzednich zbiorników buforowych ogniw paliwowych.-Połączone pojedyncze wyjście 10AN ORB z gwintem żeńskim. Wszystkie pompy wykorzystują zawory zwrotne zapobiegające cofan
FCST-X FEATURESLEGACY FCST FEATURESThe features listed below carry over from previous fuel cell surge tanks.-Merged single 10AN ORB female threaded outlet. All pumps use check valves that prevent back-flow.-One-way fill valves (355LPH each) allows fuel in
COMPATIBILITYRADIUM FCST-XRADIUM 20-1990-00 FCST-XRADIUM 20-1990-01 FCST-XRADIUM 20-1990-02 FCST-XRADIUM 20-1990-03 FCST-XRADIUM 20-1991-00 FCST-XRADIUM 20-1992-00 FCST-XRADIUM 20-1992-01 FCST-XRADIUM 20-1992-02 FCST-XRADIUM 20-1992-03 FCST-X* Not compati
20-1216 FCST-X LIFT PUMP MOUNTS, MID-DEEP DEPTH, BOSCH BR540 OR DW400Te uchwyty pomp podających są standardowo dołączone do 20-1991-00 FCST-X. Zostały zaprojektowane specjalnie dla pomp paliwa o średnicy zewnętrznej 46 mm montowanych w zbiornikach paliwa
20-1008 REMOTE MOUNT FILLER ADAPTER, 24ANKOMPATYBILNOŚĆ20-1004-V20-1005-V*Niekompatybilny z 20-0504-V i 20-0505-VWlewy paliwa Radium Engineering 20-1004-V i 20-1005-V standardowo są wyposażone we wspólne wyjście z króćcem 1.5" na wąż. Ten adapter przekszt
Spawany stelaż Radiuum Enginnering klasy zawodniczej zapewniający maksymalne bezpieczeństwo w pojazdach wyścigowych. Klatka ułatwia montaż zbiornika paliwa, oferując bezpieczną i solidną podstawę. Jest wykonana z profili nierdzewnych 1" x 1" o grubości śc
20-0841-03 FCST-X COMPLETE REFUELING KIT, REMOTE MOUNT, 1.5IN DRY BREAKTa opcja jest przeznaczona dla pojazdów wymagających szybkonapełniającego złącza dry break zamontowanego zdalnie względem komory paliwowej. Dołączona beczka napełniająca ma szczelny, b
20-0841-20 FCST-X REFUELING KIT, DIRECT MOUNT, STANDARD FILLTa opcja jest przeznaczona dla pojazdów wymagających standardowego wlewu montowanego bezpośrednio na komorze paliwowej. Dołączona szyjka wlewu i korek montują się bezpośrednio do Radium FCST-X. O
OVERVIEWThe fuel cell subharness kit is a great addition for quicker pit stops. It is common for racers to have a spare drop-in FCST-X fuel pump module in the pit in case there is an issue with a fuel pump, electrical wiring, etc. With a subharness on bot
Kanister do szybkiego tankowania Quick Fill Dry Break Radium Engineering Kanister posiada aluminiowe korki wlewu i odpowietrznika. A ponieważ są one odkręcane, napełnianie zbiornika jest bardzo szybkie. Korek odpowietrzający posiada 6 różnych wskaźników r
Adapter Szybkiego Tankowania Dedykowany Do Systemów Dry Break Radium Engineering KOMPATYBILNY Z : 1. 20-0697-00 QUICK FILL DUMP CAN, 6 GALLON, STANDARD FILLER 2. 20-0697-01 QUICK FILL DUMP CAN, 6 GALLON, 1.5IN DRY BREAK NIEKOMPATYBILNY Z : 1. 20-0497-00 Q
20-0693-00 FCST, PUMPS NOT INCLUDED, BRUSHLESS TI AUTOMOTIVE E5LMThe 20-0693-00 Fuel Cell Surge Tank is only available without pumps included. It is designed to use one or two Ti Automotive E5LM brushess fuel pumps inside the surge tank. A standard brushe
20-0695-00 FCST, PUMPS NOT INCLUDED, EXTERNAL PUMPSThe 20-0695-00 Fuel Cell Surge Tank is only available with pumps not included. It is designed to be used with inline electric pump(s) or a mechanical fuel pump. One or two -10AN (5/8") fuel pickups are us
To zamiennik aluminiowej puszki, która chroni wewnętrzny pęcherz paliwowy. Kompatybilny z komorami paliwowymi Radium RA-series. Każdy zapasowy pojemnik komory paliwowej zawiera:- Czarna pokrywa z aluminium malowana proszkowo- Czarny spód z aluminium malow
Powszechnie stosowany jako część zamienna lub do przelewania paliwa do zwykłego pojemnika. KOMPATYBILNY Z NASTĘPUJĄCYMI PRODUKTAMI: 1. 20-0697-00 KANISTER DO SZYBKIEGO NAPEŁNIANIA, 6 GALONÓW, STANDARDOWY WLEW 2. 20-0697-01 KANISTER SZYBKIEGO NAPEŁNIANIA,
Jest to zamiennik aluminiowej obudowy, która chroni wewnętrzny pęcherz paliwowy. Kompatybilny ze zbiornikami paliwa Radium RA-series. Każda zastępcza obudowa zbiornika paliwa zawiera:- Black Powder Coated Aluminum Lid- Black Powder Coated Aluminum Bottom-
20-0644-00 Fuel Hanger, EVO X, Pumps Not Included, Deatschwerks DW400 OVERVIEW The new Radium Engineering fuel pump hanger for the Mitsubishi EVO X has been redesigned for improved fuel collection and easier installation. It completely replaces the factor
20-0642-00 Fuel Hanger, EVO X, Pumps Not Included, Walbro F90000267/274/285 PRZEGLĄD Nowy wieszak pompy paliwa Radium Engineering do Mitsubishi EVO X został przeprojektowany, aby poprawić zbieranie paliwa i ułatwić montaż. Całkowicie zastępuje fabryczny m
20-0640-00 Fuel Hanger, EVO X, Pumps Not Included, Walbro GSS342, AEM 50-1220 OVERVIEW The new Radium Engineering fuel pump hanger for the Mitsubishi EVO X has been redesigned for improved fuel collection and easier installation. It completely replaces th
Zbiornik paliwa klasy zawodniczej zapewniający maksymalne osiągi i bezpieczeństwo w pojazdach wyścigowych. Zbiorniki serii RA są projektowane i produkowane przez Radium Engineering i spełniają najwyższe wymagania bezpieczeństwa określone przez światowe or
Zbiornik paliwa klasy zawodniczej zapewniający maksymalne osiągi i bezpieczeństwo w pojazdach wyścigowych. Zbiorniki serii RA są projektowane i produkowane przez Radium Engineering i spełniają najwyższe wymagania bezpieczeństwa określone przez światowe or
Zbiornik paliwa klasy zawodniczej zapewniający maksymalne osiągi i bezpieczeństwo w pojazdach wyścigowych. Zbiorniki serii RA są projektowane i produkowane przez Radium Engineering i spełniają najwyższe wymagania bezpieczeństwa określone przez światowe or
Kolanko wlewu paliwa 20-0547 RADIUM ENGINEERING do połączenia z końcówką węża AN-24, posiada możliwość obrotu o 360 stopni. Kolanko wlewu jest wygięte pod kątem 75 stopni. Wlew wyposażony jest w zawór zwrotny, który zapobiega wylaniu paliwa z baku w przyp
Montowany bezpośrednio wlew i korek 20-0197-V są idealne do tankowania bezpośrednio do zbiornika paliwa. Zestaw ten wykorzystuje korek wlewu 20-0148-V (w zestawie), dzięki czemu napełnianie jest szybkie i proste. W zestawie: -Obrabiana i anodyzowana alumi
PRZEGLĄDW zależności od liczby akcesoriów montowanych na płycie wlewowej, oryginalne uchwyty montażowe mogą nie wystarczać. Na szczęście w tym projekcie zastosowano 12 śrub płyty wlewowej (zamiast 4 lub 6), aby równomiernie rozłożyć obciążenie na zbiornik
ISSPRO fuel level sending unit fits the Nuke Performance CFC Unit.0-90 Ohms fuel level sending unit available with our without fuel gauge that fits standard SAE 5-bolt mounting pattern. Fits fuel cells provided by Nuke Performance: 150-FLS-08 : 203 mm / 8
ATL Saver Cell aluminum containers. To comply with FIA regulations, Saver Cells must be installed within an aluminum container, please take into account the dimensions of the container and not the saver cell when checking chassis fitment. It is not recomm
ISSPRO fuel level sending unit fits the Nuke Performance CFC Unit.0-90 Ohms fuel level sending unit available with our without fuel gauge that fits standard SAE 5-bolt mounting pattern. Fits fuel cells provided by Nuke Performance: 150-FLS-08 : 203 mm / 8
ISSPRO fuel level sending unit fits the Nuke Performance CFC Unit.240-33 Ohms fuel level sending unit available with our without fuel gauge that fits standard SAE 5-bolt mounting pattern. Fits fuel cells provided by Nuke Performance: 150-FLS-08-240 : 203
ISSPRO fuel level sending unit fits the Nuke Performance CFC Unit.0-90 Ohms fuel level sending unit available with our without fuel gauge that fits standard SAE 5-bolt mounting pattern. Fits fuel cells provided by Nuke Performance: 150-FLS-08 : 203 mm / 8
ISSPRO fuel level sending unit fits the Nuke Performance CFC Unit.240-33 Ohms fuel level sending unit available with our without fuel gauge that fits standard SAE 5-bolt mounting pattern. Fits fuel cells provided by Nuke Performance: 150-FLS-08-240 : 203
Zbiorniki paliwa to kluczowy element układu paliwowego w samochodach seryjnych, projektach tuningowych i autach budowanych z myślą o większej mocy. Dobrze dobrany zbiornik pomaga zapewnić stabilne zasilanie silnika, właściwą współpracę z pompą paliwa oraz bezpieczne prowadzenie przewodów w komorze, pod podłogą lub w zabudowie pojazdu. W sklepie tuningowym taka kategoria jest szczególnie ważna dla osób, które modernizują układ paliwowy pod tuning samochodowy, wymianę jednostki napędowej albo intensywniejszą eksploatację.
Zbiorniki paliwa do tuningu, motorsportu i projektów performance
W tej grupie znajdziesz rozwiązania przeznaczone zarówno do naprawy i odświeżenia układu paliwowego, jak i do bardziej zaawansowanych modyfikacji. Zbiorniki do aut sportowych i samochodów modyfikowanych mogą różnić się konstrukcją, sposobem montażu, przygotowaniem pod pompę, czujnik poziomu paliwa, odpowietrzenie czy dodatkowe zabezpieczenia wymagane przy dynamicznej jeździe. To ważne szczególnie w projektach, gdzie liczy się pewne podawanie paliwa podczas przyspieszania, hamowania i jazdy w zakrętach.
- zbiorniki paliwa do modernizacji układu zasilania,
- rozwiązania pod części performance i mocniejsze pompy paliwa,
- elementy przydatne w projektach motorsport, drift i track day,
- akcesoria wspierające montaż, odpowietrzanie i zabudowę zbiornika.
Dobierając zbiornik paliwa, warto zwrócić uwagę na przeznaczenie auta, planowaną moc, typ paliwa, miejsce montażu oraz sposób poprowadzenia instalacji. W projektach opartych o części tuningowe liczy się nie tylko pojemność, ale też odporność konstrukcji, kompatybilność z osprzętem i łatwość integracji z resztą układu. Dzięki temu układ paliwowy może pracować przewidywalnie zarówno w codziennej jeździe, jak i podczas bardziej wymagającego użytkowania na torze.