Kolektory wydechowe

Znaleziono 309 produktów.
Aktywne filtry
Zdjęcie
SKU
Produkt
Cena
Wysyłka w pon.
PP-KW-250
Wymiary: Średnica okien flanszy wydechowej: 35mm Flansza turbo: T3 Rozstaw otworów flanszy: 45x85mm Średnica zewn. rury wastegate: 50mm Szczelny kolektor wydechowy jest podstawą sprawnie działającego silnika z turbosprężarką. Gdy seryjny kolektor jest po
Wysyłka w pon.
PP-KW-246
Wyjście na wastegate 57mm zewnętrzny wymiar, 50mm wewnętrzny wymiar Szczelny kolektor wydechowy jest podstawą sprawnie działającego silnika z turbosprężarką. Gdy seryjny kolektor jest popękany energia spalin nie jest kierowana do sprężarki. Skutkuje to s
Wysyłka w pon.
PP-KW-247
Szczelny kolektor wydechowy jest podstawą sprawnie działającego silnika z turbosprężarką. Gdy seryjny kolektor jest popękany energia spalin nie jest kierowana do sprężarki. Skutkuje to spadkiem mocy i dynamiki pojazdu, zwiększeniem spalania oraz zwiększo
Wysyłka w pon.
PP-KW-249
W naszej ofercie posiadamy również adaptery sondy lambda, które eliminują błąd katalizatora. Do kolektorów wydechowych dostępne są również dodatkowe akcesoria: Adaptery sondy lambda Taśmy termiczne Nakrętki miedziowane
Wysyłka w pon.
PP-KW-240
Gwarantowany wzrost mocy do 10% Przy wykonywaniu tuningu silnika kolektor wydechowy powinien być wymieniony już na samym początku, ponieważ spaliny, wytłaczane z cylindra trafiają właśnie do kolektora wydechowego, który jest częścią korpusu silnika, nastę
Wysyłka w pon.
PP-KW-242
Gwarantowany wzrost mocy do 10% Przy wykonywaniu tuningu silnika kolektor wydechowy powinien być wymieniony już na samym początku, ponieważ spaliny, wytłaczane z cylindra trafiają właśnie do kolektora wydechowego, który jest częścią korpusu silnika, nastę
Wysyłka w pon.
PP-KW-237
Gwarantowany wzrost mocy do 10% Przy wykonywaniu tuningu silnika kolektor wydechowy powinien być wymieniony już na samym początku, ponieważ spaliny, wytłaczane z cylindra trafiają właśnie do kolektora wydechowego, który jest częścią korpusu silnika, nastę
Wysyłka w pon.
PP-KW-236
Gwarantowany wzrost mocy do 10% Przy wykonywaniu tuningu silnika kolektor wydechowy powinien być wymieniony już na samym początku, ponieważ spaliny, wytłaczane z cylindra trafiają właśnie do kolektora wydechowego, który jest częścią korpusu silnika, nastę
Wysyłka w pon.
PP-KW-238
Gwarantowany wzrost mocy do 10% Przy wykonywaniu tuningu silnika kolektor wydechowy powinien być wymieniony już na samym początku, ponieważ spaliny, wytłaczane z cylindra trafiają właśnie do kolektora wydechowego, który jest częścią korpusu silnika, nastę
Wysyłka w pon.
PP-KW-239
Gwarantowany wzrost mocy do 10% Przy wykonywaniu tuningu silnika kolektor wydechowy powinien być wymieniony już na samym początku, ponieważ spaliny, wytłaczane z cylindra trafiają właśnie do kolektora wydechowego, który jest częścią korpusu silnika, nastę
Wysyłka w pon.
FMIC-CS-VW-004
Kolektor żeliwny JRspec do silników VR6 24V i R32 z flanszą na turbo T3 i wyjściem na wastegate 38mm. Kolektory są wykonane z wysokiej jakości żeliwa, posiadają powiększone kanały zapewniające lepszy przepływ spalin, dodatkowo są odprężane, co zapobiega i
Wysyłka w pon.
FMIC-CS-BMW-001
Kolektor żeliwny JRspec do BMW z silnikami 2.5/2.8/3.0 E36/E46 i 3.2 E36. Kolektory są wykonane z wysokiej jakości żeliwa, posiadają powiększone kanały zapewniające lepszy przepływ spalin, dodatkowo są odprężane, co zapobiega ich późniejszemu pękaniu. Fla
Wysyłka w pon.
FMIC-CS-VW-001
Kolektor żeliwny JRspec do silników VR6 12V z flanszą na turbo T3/T4. Kolektory są wykonane z wysokiej jakości żeliwa, posiadają powiększone kanały zapewniające lepszy przepływ spalin, dodatkowo są odprężane, co zapobiega ich późniejszemu pękaniu. Flansze
Wysyłka w pon.
FMIC-EXH-08AA
Kolektor wydechowy do Nissan 350Z Infiniti G35. Wykonany z wysokogatunkowej stali kwasoodpornej, wykonany w technologii CNC. Spawany metodą TIG dzięki czemu spawy są bardzo mocne i elastyczne. Idealnie dopasowany oraz planowany po spawaniu zapewnia równą
Wysyłka w pon.
FMIC-EXH-09AA
Kolektor wydechowy do Hondy Prelude H22. Wykonany z wysokogatunkowej stali kwasoodpornej, wykonany w technologii CNC. Spawany metodą TIG dzięki czemu spawy są bardzo mocne i elastyczne. Idealnie dopasowany do samochodu, pozwala na łatwy montaż. Zestaw zaw
Wysyłka w pon.
FMIC-EXH-BB01
Zastosowanie: VW Passat B3 / B4 16v 1.8L 2.0L 87-97 VW Corrado 16v 88-94, Golf 2 19E 1.8L 16v 83-91, Golf 3 91-97 Typ 1H Kolektor wydechowy wykonany z wysokogatunkowej stali kwasoodpornej, wykonany w technologii CNC. Spawany metodą TIG dzięki czemu spawy
Wysyłka w pon.
FMIC-EXH-BB03
Zastosowanie: BMW E46 E39 Z4 01-06 2.5L 2.8L 3.0L L6 Kolektor wydechowy wykonany z wysokogatunkowej stali kwasoodpornej, wykonany w technologii CNC. Spawany metodą TIG dzięki czemu spawy są bardzo mocne i elastyczne. Idealnie dopasowany oraz planowany po
Wysyłka w pon.
FMIC-EXH-BB04
Kolektor wydechowy wykonany z wysokogatunkowej stali kwasoodpornej, wykonany w technologii CNC. Spawany metodą TIG dzięki czemu spawy są bardzo mocne i elastyczne. Idealnie dopasowany oraz planowany po spawaniu zapewnia równą płaszczyznę flanszy. Wyżarzan
Wysyłka w pon.
FMIC-EXH-BB21
Zastosowanie: BMW 92-98 E36 T4 M50 M52 S50 S52 Kolektor wydechowy wykonany z wysokogatunkowej stali kwasoodpornej, wykonany w technologii CNC. Spawany metodą TIG dzięki czemu spawy są bardzo mocne i elastyczne. Idealnie dopasowany oraz planowany po spawan
Wysyłka w pon.
FMIC-EXH-BB30
Zastosowanie: Honda Civic CRX Del Sol D15 D16 Kolektor wydechowy wykonany z wysokogatunkowej stali kwasoodpornej, wykonany w technologii CNC. Spawany metodą TIG dzięki czemu spawy są bardzo mocne i elastyczne. Idealnie dopasowany oraz planowany po spawani
Wysyłka w pon.
FMIC-EXH-BB17
Zastosowanie: BMW N52 E90/E92 328i 2006-2011 Kolektor wydechowy wykonany z wysokogatunkowej stali kwasoodpornej, wykonany w technologii CNC. Spawany metodą TIG dzięki czemu spawy są bardzo mocne i elastyczne. Idealnie dopasowany oraz planowany po spawaniu
Wysyłka w pon.
FMIC-EXH-BB02
Zastosowanie: BMW E30 seria 3 325 2.5L 2.7L L6 Kolektor wydechowy wykonany z wysokogatunkowej stali kwasoodpornej, wykonany w technologii CNC. Spawany metodą TIG dzięki czemu spawy są bardzo mocne i elastyczne. Idealnie dopasowany oraz planowany po spawan
Wysyłka w pon.
FMIC-EXH-BB16
Zastosowanie: BMW E36 series 3 M3 2.8L 3.2L L6 Kolektor wydechowy wykonany z wysokogatunkowej stali kwasoodpornej, wykonany w technologii CNC. Spawany metodą TIG dzięki czemu spawy są bardzo mocne i elastyczne. Idealnie dopasowany oraz planowany po spawan
Wysyłka w pon.
FMIC-EXH-BB31
Zastosowanie: NISSAN 370Z 09-13 INFINITI G37 08-13 Kolektor wydechowy wykonany z wysokogatunkowej stali kwasoodpornej, wykonany w technologii CNC. Spawany metodą TIG dzięki czemu spawy są bardzo mocne i elastyczne. Idealnie dopasowany oraz planowany po sp
Wysyłka w pon.
FMIC-EXH-BB18
Zastosowanie: MINI COOPER R53 02-06 1.6L Kolektor wydechowy wykonany z wysokogatunkowej stali kwasoodpornej, wykonany w technologii CNC. Spawany metodą TIG dzięki czemu spawy są bardzo mocne i elastyczne. Idealnie dopasowany oraz planowany po spawaniu zap
Wysyłka w pon.
FMIC-EXH-BB37
Kolektor wydechowy wykonany z wysokogatunkowej stali nierdzewnej, flansza o grubości 10mm precyzyjnie wycięta w technologii CNC. Kolektor spawany metodą TIG, co zapewni estetykę łączeń i ich dużą wytrzymałość. Poprawione względem seryjnych przepływy podno
Wysyłka w pon.
FMIC-EXH-BB38
Kolektor wydechowy wykonany z wysokogatunkowej stali nierdzewnej, flansza o grubości 10mm precyzyjnie wycięta w technologii CNC. Kolektor spawany metodą TIG, co zapewni estetykę łączeń i ich dużą wytrzymałość. Poprawione względem seryjnych przepływy podno
Wysyłka w pon.
FMIC-EXH-BB44
Zastosowanie: HONDA CIVIC B16A Kolektor wydechowy wykonany z wysokogatunkowej stali nierdzewnej, flansza o grubości 10mm precyzyjnie wycięta w technologii CNC. Kolektor spawany metodą TIG, co zapewni estetykę łączeń i ich dużą wytrzymałość. Poprawione wzg
Wysyłka w pon.
PP-KW-142
Przy wykonywaniu tuningu silnika kolektor wydechowy powinien być wymieniony już na samym początku, ponieważ spaliny, wytłaczane z cylindra trafiają właśnie do kolektora wydechowego, który jest częścią korpusu silnika, następnie są kierowane do pierwszego
Wysyłka w pon.
PP-KW-054
Kolektor wydechowy przeznaczony do: VW Corrado 1988-94 1. Średnica okien flanszy wydechowej: 27x39mm Średnica wydechu: 56mm Gwarantowany wzrost mocy do 10% Przy wykonywaniu tuningu silnika kolektor wydechowy powinien być wymieniony już na samym początku,
Wysyłka w pon.
PP-KW-063
Przy wykonywaniu tuningu silnika kolektor wydechowy powinien być wymieniony już na samym początku, ponieważ spaliny, wytłaczane z cylindra trafiają właśnie do kolektora wydechowego, który jest częścią korpusu silnika, następnie są kierowane do pierwszego
Wysyłka w pon.
PP-KW-071
Przy wykonywaniu tuningu silnika kolektor wydechowy powinien być wymieniony już na samym początku, ponieważ spaliny, wytłaczane z cylindra trafiają właśnie do kolektora wydechowego, który jest częścią korpusu silnika, następnie są kierowane do pierwszego

Kolektory wydechowe to jeden z kluczowych elementów układu wydechowego, szczególnie w autach, w których liczy się sprawny przepływ spalin, szybka reakcja silnika i przygotowanie jednostki pod dalsze modyfikacje. Dobrze dobrany kolektor pomaga uporządkować odprowadzanie spalin z cylindrów i stanowi solidną bazę pod tuning samochodowy, zarówno w projektach ulicznych, jak i w bardziej wymagających zastosowaniach performance.

Kolektor wydechowy do tuningu i mocniejszych projektów

W tej grupie produktów znajdziesz rozwiązania stosowane przy budowie wydajniejszych układów wydechowych, wymianie zużytych elementów seryjnych oraz przygotowaniu auta pod turbosprężarkę lub bardziej swobodny wydech. To części tuningowe wybierane przez kierowców, którzy chcą poprawić potencjał silnika, ograniczyć straty wynikające z nieszczelności i dopasować osprzęt do charakteru projektu. Kolektory wydechowe są istotne także wtedy, gdy samochód modyfikowany ma pracować stabilnie przy wyższych obciążeniach, na przykład podczas dynamicznej jazdy, motorsportu amatorskiego czy track day.

  • kolektory do układów wolnossących i turbodoładowanych,
  • elementy wspierające lepszy przepływ spalin,
  • rozwiązania do projektów street, sport i performance,
  • części do tuningu układu wydechowego i osprzętu silnika.

Dobierając kolektor, warto zwrócić uwagę na przeznaczenie auta, planowany zakres modyfikacji, typ jednostki napędowej oraz zgodność z pozostałymi elementami wydechu. Dobry sklep tuningowy powinien ułatwiać wybór części, które pasują do założeń projektu, bez przypadkowego łączenia elementów. Jeśli budujesz samochód do mocniejszej jazdy, rozwijasz projekt turbo albo kompletujesz części performance do układu wydechowego, ta kategoria jest dobrym miejscem do rozpoczęcia konfiguracji.

Menu
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat