Kolektory wydechowe

Znaleziono 309 produktów.
Aktywne filtry
Zdjęcie
SKU
Produkt
Cena
Wysyłka w pon.
PP-KW-093
Przy wykonywaniu tuningu silnika kolektor wydechowy powinien być wymieniony już na samym początku, ponieważ spaliny, wytłaczane z cylindra trafiają właśnie do kolektora wydechowego, który jest częścią korpusu silnika, następnie są kierowane do pierwszego
Wysyłka w pon.
PP-KW-080
Przy wykonywaniu tuningu silnika kolektor wydechowy powinien być wymieniony już na samym początku, ponieważ spaliny, wytłaczane z cylindra trafiają właśnie do kolektora wydechowego, który jest częścią korpusu silnika, następnie są kierowane do pierwszego
Wysyłka w pon.
PP-KW-091
Przy wykonywaniu tuningu silnika kolektor wydechowy powinien być wymieniony już na samym początku, ponieważ spaliny, wytłaczane z cylindra trafiają właśnie do kolektora wydechowego, który jest częścią korpusu silnika, następnie są kierowane do pierwszego
Wysyłka w pon.
PP-KW-104
Przy wykonywaniu tuningu silnika kolektor wydechowy powinien być wymieniony już na samym początku, ponieważ spaliny, wytłaczane z cylindra trafiają właśnie do kolektora wydechowego, który jest częścią korpusu silnika, następnie są kierowane do pierwszego
Niedostępny
PP-KW-288
Kolektor wydechowy firmy TurboWorks , wykonany jest w 100% ze szlachetnej stali nierdzewnej. Przy wykonywaniu tuningu silnika kolektor wydechowy powinien być wymieniony już na samym początku, ponieważ spaliny, wytłaczane z cylindra trafiają właśnie do ko
Niedostępny
PP-KW-289
Kolektor wydechowy BMW E46 325I 330I 2001-2006 Kolektor wydechowy przeznaczony do: BMW E46 325i 330i Kolektor wydechowy firmy TurboWorks , wykonany jest w 100% ze szlachetnej stali nierdzewnej. Gwarantowany wzrost mocy do 10% Średnica wylotu (wewnętrzna)
Niedostępny
FMICPRO-MAN-5
Kolektory Wydechowe FMIC Pro Nissan 350Z 370Z Infiniti G35 VQ35 VQ37 2003-2020 Sportowe kolektory wydechowe FMIC Pro to zaawansowana modyfikacja układu wydechowego, stworzona z myślą o silnikach Nissan / Infiniti serii VQ. Zastosowanie przedłużonej konstr
Niedostępny
PP-KW-114
Kolektor wydechowy przeznaczony do: SUBARU IMPREZA 2002-05 WRX/STI Kolektor wydechowy firmy TurboWorks, wykonany jest w 100% ze szlachetnej stali nierdzewnej. Przy wykonywaniu tuningu silnika kolektor wydechowy powinien być wymieniony już na samym początk
Niedostępny
10510607
GReddy Circuit Spec Manifold For Toyota GT86 & Subaru BRZ Engine codes : 4U-GSE, FA20 Power and torque gain at mid and high revs 4-2-1 type Full stainless steel Tube diameters : 42 / 45 / 60 mm Made in Japan GReddy part no. : 10510607 OEM fitting GRed
Niedostępny
FMIC-MANIFOLD-09
Kolektor wydechowy FMIC.Pro RB20 RB25 RB26 DET T4 Top Mount Twin Scroll 44mm Nissan GTR SS304 Kolektor wydechowy FMIC.Pro został zaprojektowany z myślą o silnikach RB20, RB25 oraz RB26 DET w modelach Nissan Skyline GTR. Jest to profesjonalne rozwiązanie d
Niedostępny
FMIC-EXH-BB58
Kolektor wydechowy z górnym mocowaniem T3/T4 BMW E30 E34 M50 M52 M54 S50 S52 Tuningowy kolektor wydechowy to wysokowydajne rozwiązanie zaprojektowane z myślą o entuzjastach silników M50 M52 M54 S50 S52, poszukujących poprawy osiągów, lepszej reakcji silni
Niedostępny
PP-KW-025
Gwarantowany wzrost mocy do 10% Przy wykonywaniu tuningu silnika kolektor wydechowy powinien być wymieniony już na samym początku, ponieważ spaliny, wytłaczane z cylindra trafiają właśnie do kolektora wydechowego, który jest częścią korpusu silnika, nast
Niedostępny
FG-KW-008
Nierdzewny kolektor wydechowy przeznaczony do silników R6 BMW o oznaczeniu M52TU i M54. To bezpośredni zamiennik fabrycznego kolektora stosowany m.in. w modelach E46, E39 i Z3 z silnikami 2.5, 2.8 i 3.0. Wykonany z wysokiej jakości stali nierdzewnej T201,
Niedostępny
PP-KW-285
Wymiary: Wymiar okien flanszy wydechowej: 32x42mm Flansza turbo: V-Band (wew) 56mm, (zew) 59/76mm Wastegate: V-Band (wew) 38mm, (zew) 51/63mm Szczelny kolektor wydechowy jest podstawą sprawnie działającego silnika z turbosprężarką. Gdy seryjny kolektor j
Niedostępny
PP-KW-282
Gwarantowany wzrost mocy do 10%. Przy wykonywaniu tuningu silnika kolektor wydechowy powinien być wymieniony już na samym początku, ponieważ spaliny, wytłaczane z cylindra trafiają właśnie do kolektora wydechowego, który jest częścią korpusu silnika, nas
Niedostępny
PP-KW-281
Kolektor wydechowy przeznaczony do: Citroen Saxo 1. Gwarantowany wzrost mocy do 10% Przy wykonywaniu tuningu silnika kolektor wydechowy powinien być wymieniony już na samym początku, ponieważ spaliny, wytłaczane z cylindra trafiają właśnie do kolektora wy
Niedostępny
PP-KW-280
Exhaust manifold designed for: 	 HONDA PRELUDE 1992-96 V-Tec The TurboWorks exhaust manifold is made of 100% stainless steel. Guaranteed power increase up to 10% When performing engine tuning, the exhaust manifold should be replaced at the very beginni
Niedostępny
PP-KW-279
Przy wykonywaniu tuningu silnika kolektor wydechowy powinien być wymieniony już na samym początku, ponieważ spaliny, wytłaczane z cylindra trafiają właśnie do kolektora wydechowego, który jest częścią korpusu silnika, następnie są kierowane do pierwszego
Niedostępny
PP-KW-278
Gwarantowany wzrost mocy do 10%. Przy wykonywaniu tuningu silnika kolektor wydechowy powinien być wymieniony już na samym początku, ponieważ spaliny, wytłaczane z cylindra trafiają właśnie do kolektora wydechowego, który jest częścią korpusu silnika, nas
Niedostępny
PP-KW-275
Ścianki o grubości 3mm gwarantują wysoką wytrzymałość i odporność na pękanie. Wymiary kolektora: Średnica okien flanszy wydechowej: 38mm Flansza turbo: V-Band 3" Szczelny kolektor wydechowy jest podstawą sprawnie działającego silnika z turbosprężarką. Gdy
Niedostępny
PP-KW-268
Kolektor wydechowy przeznaczony do modelu samochodu podanego w opisie. W naszej ofercie posiadamy również adaptery sondy lambda, które eliminują błąd katalizatora. Do kolektorów wydechowych dostępne są również dodatkowe akcesoria: Adaptery sondy lambda Ta
Niedostępny
PP-KW-262
Kolektor wydechowy pod turbo przeznaczony do: Porsche 911 991 Turbo S 3. ): 60x38mm Wylot (wew. ): 52mm Przy wykonywaniu tuningu silnika kolektor wydechowy powinien być wymieniony już na samym początku, ponieważ spaliny, wytłaczane z cylindra trafiają wła
Niedostępny
PP-KW-259
Przy wykonywaniu tuningu silnika kolektor wydechowy powinien być wymieniony już na samym początku, ponieważ spaliny, wytłaczane z cylindra trafiają właśnie do kolektora wydechowego, który jest częścią korpusu silnika, następnie są kierowane do pierwszego
Niedostępny
PP-KW-258
Przy wykonywaniu tuningu silnika kolektor wydechowy powinien być wymieniony już na samym początku, ponieważ spaliny, wytłaczane z cylindra trafiają właśnie do kolektora wydechowego, który jest częścią korpusu silnika, następnie są kierowane do pierwszego
Niedostępny
PP-KW-241
Gwarantowany wzrost mocy do 10%. Średnica okien flanszy wydechowej: 33x53mm Średnica wydechu: 64mm Przy wykonywaniu tuningu silnika kolektor wydechowy powinien być wymieniony już na samym początku, ponieważ spaliny, wytłaczane z cylindra trafiają właśnie
Niedostępny
FG-KW-002
Żeliwny kolektor wydechowy turbo FigerSPEC, dedykowany do silników D16 (Honda). Pozwala na montaż turbosprężarki, pasuje plug&play. W przeciwieństwie do stalowych odpowiedników jest dużo wytrzymalszy i nie pęka. Kolektor nie posiada flan
Niedostępny
FG-KW-001
Żeliwny kolektor wydechowy turbo FigerSPEC, dedykowany do silników D16 (Honda). Pozwala na montaż turbosprężarki, pasuje plug&play. W przeciwieństwie do stalowych odpowiedników jest dużo wytrzymalszy i nie pęka. Kolektor nie posiada flan
Niedostępny
PP-KW-157
Steam Pipe Ścianki o grubości 3mm gwarantują wysoką wytrzymałość i odporność na pękanie. Wymiary: Średnica okien flanszy wydechowej: 52mm Flansza turbo: T4 twin Wastegate: 45mm Szczelny kolektor wydechowy jest podstawą sprawnie działającego silnika z turb
Niedostępny
TSK-KT-002
Kolektor wydechowy 4-1 FigerSPEC z serii K1 (decat), wykonany z wysokiej jakości polerowanej stali nierdzewnej. Przeznaczony do: Civic 01-05 (z wyłączeniem Si oraz EX) Civic EM2 (z wyłączeniem LX 02r) Wymiana kolektora wydechowego to jeden z podstawowych
Niedostępny
FMIC-CS-VW-005
Kolektor żeliwny JRspec do silników VR6 R32 z flanszą na turbo T3/T4. Kolektory są wykonane z wysokiej jakości żeliwa, posiadają powiększone kanały zapewniające lepszy przepływ spalin, dodatkowo są odprężane, co zapobiega ich późniejszemu pękaniu. Flansze
Niedostępny
FMIC-EXH-10AA
Kolektor wydechowy Chevrolet Camaro LS1 LS2 LS3 LS6 LS7 wykonany z wysokogatunkowej stali kwasoodpornej, wykonany w technologii CNC. Spawany metodą TIG dzięki czemu spawy są bardzo mocne i elastyczne. Idealnie dopasowany oraz planowany po spawaniu zapewni
Niedostępny
PP-KW-068
Posiada wyjście na wastegate rozstaw otworów 70mm średnica 32mm. Przy wykonywaniu tuningu silnika kolektor wydechowy powinien być wymieniony już na samym początku, ponieważ spaliny, wytłaczane z cylindra trafiają właśnie do kolektora wydechowego, który je

Kolektory wydechowe to jeden z kluczowych elementów układu wydechowego, szczególnie w autach, w których liczy się sprawny przepływ spalin, szybka reakcja silnika i przygotowanie jednostki pod dalsze modyfikacje. Dobrze dobrany kolektor pomaga uporządkować odprowadzanie spalin z cylindrów i stanowi solidną bazę pod tuning samochodowy, zarówno w projektach ulicznych, jak i w bardziej wymagających zastosowaniach performance.

Kolektor wydechowy do tuningu i mocniejszych projektów

W tej grupie produktów znajdziesz rozwiązania stosowane przy budowie wydajniejszych układów wydechowych, wymianie zużytych elementów seryjnych oraz przygotowaniu auta pod turbosprężarkę lub bardziej swobodny wydech. To części tuningowe wybierane przez kierowców, którzy chcą poprawić potencjał silnika, ograniczyć straty wynikające z nieszczelności i dopasować osprzęt do charakteru projektu. Kolektory wydechowe są istotne także wtedy, gdy samochód modyfikowany ma pracować stabilnie przy wyższych obciążeniach, na przykład podczas dynamicznej jazdy, motorsportu amatorskiego czy track day.

  • kolektory do układów wolnossących i turbodoładowanych,
  • elementy wspierające lepszy przepływ spalin,
  • rozwiązania do projektów street, sport i performance,
  • części do tuningu układu wydechowego i osprzętu silnika.

Dobierając kolektor, warto zwrócić uwagę na przeznaczenie auta, planowany zakres modyfikacji, typ jednostki napędowej oraz zgodność z pozostałymi elementami wydechu. Dobry sklep tuningowy powinien ułatwiać wybór części, które pasują do założeń projektu, bez przypadkowego łączenia elementów. Jeśli budujesz samochód do mocniejszej jazdy, rozwijasz projekt turbo albo kompletujesz części performance do układu wydechowego, ta kategoria jest dobrym miejscem do rozpoczęcia konfiguracji.

Menu
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat