- Akcesoria zewnętrzne
- Dla kierowcy
-
Dokładki i splittery
-
Dokładki uniwersalne
-
Lotki uniwersalne
-
Abarth
-
Acura
-
Alfa Romeo
-
Aston Martin
-
Audi
-
Bentley
-
BMW
-
BYD
-
Chevrolet
-
Chrysler
-
Citroen
-
Cupra
-
Dacia
-
Datsun
-
Dodge
-
Fiat
-
Ford
-
Forthing
-
Honda
-
Hyundai
-
Infiniti
-
Jaguar
-
Jeep
-
Kia
-
Lamborghini
-
Land Rover
-
Lexus
-
Maserati
-
Mazda
-
Mercedes
-
MG
-
Mini
-
Mitsubishi
-
Nissan
-
Omoda
-
Opel
-
Peugeot
-
Porsche
-
Range Rover
-
Renault
-
Rover
-
Saab
-
Scion
-
Seat
-
Skoda
-
SsangYong
-
Subaru
-
Suzuki
-
Tesla
-
Toyota
-
Volkswagen
-
Volvo
-
- Felgi i akcesoria
- Folie samochodowe
- Fotele i akcesoria
- Foteliki dziecięce
- Gadżety
- Kosmetyki samochodowe
- Lakiery oraz chemia
- Łączniki silikonowe
- Narzędzia i wyposażenie
- Obejmy metalowe
- Odzież rajdowa
- Oleje i płyny
- Opony
- Podtlenek azotu (nitro)
- Rury / Kolanka
-
Silnik
-
ASO
-
Pozostałe
-
Akcesoria SWAP
-
Block Guard
-
Cewki zapłonowe
-
Dźwignie zaworowe
-
Elektronika
-
Filtry oleju
-
Głowice
-
Kolektory ssące
-
Koła pasowe
-
Koła rozrządu
-
Korki oleju
-
Kute korbowody
-
Kute tłoki
-
Miski olejowe
-
Miski zaworowe
-
Napinacze rozrządu
-
Oil Catch Tank
-
Oploty przewodów
-
Osłony przewodów zapłonowych
-
Osłony rozrządu
-
Panewki
-
Paski klinowe
-
Pierścienie tłoka
-
Podpory wału
-
Poduszki / łapy silnika
-
Pokrywy silnika
-
Pokrywy zaworów
-
Pompy oleju
-
Popychacze zaworowe
-
Przekładki głowicy (odprężenie)
-
Przepustnice
-
Przewody napięcia
-
Sprężynki i talerzyki zaworowe
-
Stroker kit
-
Szpilki do głowicy
-
Szpilki główne silnika
-
Śruby koła pasowego
-
Śruby koła rozrządu
-
Śruby koła zamachowego
-
Śruby korbowodów
-
Śruby silnika
-
Świece zapłonowe
-
Tuleje cylindrów
-
Tuleje korbowodowe
-
Tuleje wałka rozrządu
-
Tuleje zaworowe
-
Układ olejowy
-
Uszczelki
-
Uszczelki głowicy
-
Uszczelki kolektora dolotowego
-
Uszczelki pokrywy zaworów
-
Uszczelki pompy oleju
-
Uszczelniacze silnika
-
Wałki rozrządu
-
Wały korbowe
-
Zabezpieczenia zaworowe
-
Zakrętki magnetyczne
-
Zaślepki EGR / kolektorów ssących
-
Zawory
-
Zestawy uszczelek silnika
-
Zestawy uszczelniaczy zaworowych
-
- Termoizolacja
- Turbo i akcesoria
- Układ chłodzenia
-
Układ dolotowy
-
Dedykowane układy dolotowe
-
Filtry stożkowe
-
Zestawy czyszczące
-
Adaptery na przepływomierz
-
Airboxy
-
Akcesoria
-
Filtry gąbkowe
-
Filtry motocyklowe
-
Filtry odmy
-
Kolanka, łączniki, redukcje
-
Osłony filtra powietrza
-
Wkładki BMC
-
Wkładki D1Spec
-
Wkładki FigerSPEC
-
Wkładki Forge
-
Wkładki HKS
-
Wkładki K&N
-
Wkładki motocyklowe
-
Wkładki PRORAM
-
Wkładki RAMAIR
-
Wkładki Simota
-
Wkładki TA Technix
-
- Układ hamulcowy
- Układ napędowy
- Układ paliwowy
-
Układ wydechowy
-
Przepustnice wydechu
-
Budowa tłumików
-
Catback
-
Downpipe
-
Elementy kolektora
-
Emulatory sondy lambda
-
Flansze płaskie
-
Flansze, przejściówki
-
Hi-Flow Cat
-
Katalizatory
-
Kolektory wydechowe
-
Końcówki wydechu
-
Lakiery
-
Łączniki elastyczne
-
Nakrętki i szpilki
-
Pasty montażowe
-
Silencery
-
Strumienice
-
Tłumiki
-
Uszczelki wydechowe
-
Wieszaki
-
X-pipe, Y-Pipe
-
Złącza wydechu
-
-
Wyposażenie wnętrza
-
Gałki zmiany biegów
-
Akcesoria ozdobne JDM
-
Carbon
-
Dekory
-
Deski rozdzielcze
-
Dystanse maski
-
Elementy carbonowe
-
Inne
-
Kierownice sportowe
-
Kołki montażowe
-
Ładowarki samochodowe
-
Łopatki zmiany biegów
-
Maty wygłuszające
-
Naby (montaż kierownicy)
-
Nakładki na pedały
-
Osłony przeciwwietrzne
-
Oświetlenie Ambiente
-
Panele drzwi
-
Panele Firewall
-
Pasy przednie
-
Podstopnice
-
Pokrywy silnika
-
Quick Release
-
Ramki drążka zmiany biegów
-
Systemy gaśnicze
-
Uchwyty akumulatorów
-
Uchwyty chłodnicy
-
Włączniki
-
-
Zawieszenie
-
Zawieszenia Gwintowane
-
Sprężyny
-
Zawieszenia sportowe
-
Poliuretany
-
Adaptery skrętu
-
Air Jacks
-
Akcesoria Wisefab
-
Amortyzatory
-
Camber Plates
-
Camber Shims
-
Coil Over Kits
-
Inne
-
Klatki i rollbary
-
LCA - Camber Shims
-
Łączniki stabilizatora
-
Pneumatyka
-
Rozpórki kielichów
-
Stabilizatory
-
Tuleje uniball
-
Wahacze
-
Zestaw skrętu
-
- Zegary i wskaźniki
Zdjęcie
Produkt
Cena
Wymiary: Średnica okien flanszy wydechowej: 48x38mm Flansza turbo: T4 Twin Scroll Średnica wewn. rury wastegate: 46mm Szczelny kolektor wydechowy jest podstawą sprawnie działającego silnika z turbosprężarką. Gdy seryjny kolektor jest popękany energia spa
Dodatkowe podpory pozwalają na montaż nawet najcięższych turbin. Szczelny kolektor wydechowy jest podstawą sprawnie działającego silnika z turbosprężarką. Gdy seryjny kolektor jest popękany energia spalin nie jest kierowana do sprężarki. Skutkuje to spad
Wymiary: Średnica okien flanszy wydechowej: 48x38mm Flansza turbo: T4 Twin Scroll Średnica wewn. rury wastegate: 38mm Szczelny kolektor wydechowy jest podstawą sprawnie działającego silnika z turbosprężarką. Gdy seryjny kolektor jest popękany energia spa
Wersja Twin Scroll. Średnica okien flanszy wydechowej: 42x32mm Średnica wydechu: 2x 35x52mm Szczelny kolektor wydechowy jest podstawą sprawnie działającego silnika z turbosprężarką. Gdy seryjny kolektor jest popękany energia spalin nie jest kierowana do
Wersja Twin Scroll. Szczelny kolektor wydechowy jest podstawą sprawnie działającego silnika z turbosprężarką. Gdy seryjny kolektor jest popękany energia spalin nie jest kierowana do sprężarki. Skutkuje to spadkiem mocy i dynamiki pojazdu, zwiększeniem sp
Wersja T3 Twin Scroll. Wymiary okien flanszy wydechowej: 42x32mm Mocowanie pod wastegate o średnicy tłoka 38mm. Szczelny kolektor wydechowy jest podstawą sprawnie działającego silnika z turbosprężarką. Gdy seryjny kolektor jest popękany energia spalin ni
Szczelny kolektor wydechowy jest podstawą sprawnie działającego silnika z turbosprężarką. Gdy seryjny kolektor jest popękany energia spalin nie jest kierowana do sprężarki. Skutkuje to spadkiem mocy i dynamiki pojazdu, zwiększeniem spalania oraz zwiększo
Wymiary: Średnica okien flanszy wydechowej: 36mm Flansza turbo: T3 Rozstaw otworów flanszy: 45x85mm Średnica wew. rury wastegate: 40mm Szczelny kolektor wydechowy jest podstawą sprawnie działającego silnika z turbosprężarką. Gdy seryjny kolektor jest pop
Steam Pipe Ścianki o grubości 3mm gwarantują wysoką wytrzymałość i odporność na pękanie. Wymiary: Średnica okien flanszy wydechowej: 36x46mm Flansza turbo: OEM Szczelny kolektor wydechowy jest podstawą sprawnie działającego silnika z turbosprężarką. Gdy s
Przy wykonywaniu tuningu silnika kolektor wydechowy powinien być wymieniony już na samym początku, ponieważ spaliny, wytłaczane z cylindra trafiają właśnie do kolektora wydechowego, który jest częścią korpusu silnika, następnie są kierowane do pierwszego
Steam Pipe Ścianki o grubości 3mm gwarantują wysoką wytrzymałość i odporność na pękanie. Wymiary: Średnica okien flanszy wydechowej: 38mm Flansza turbo: T4 twin Wastegate: 43mm Szczelny kolektor wydechowy jest podstawą sprawnie działającego silnika z turb
Przy wykonywaniu tuningu silnika kolektor wydechowy powinien być wymieniony już na samym początku, ponieważ spaliny, wytłaczane z cylindra trafiają właśnie do kolektora wydechowego, który jest częścią korpusu silnika, następnie są kierowane do pierwszego
Steam Pipe Ścianki o grubości 3mm gwarantują wysoką wytrzymałość i odporność na pękanie. Wymiary: Średnica okien flanszy wydechowej: 40mm Wylot: 57mm Szczelny kolektor wydechowy jest podstawą sprawnie działającego silnika z turbosprężarką. Gdy seryjny kol
Kolektor wydechowy przeznaczony do: SUBARU BRZ, TOYOTA GT86. Gwarantowany wzrost mocy do 10%. Przy wykonywaniu tuningu silnika kolektor wydechowy powinien być wymieniony już na samym początku, ponieważ spaliny, wytłaczane z cylindra trafiają właśnie do ko
W naszej ofercie posiadamy również adaptery sondy lambda, które eliminują błąd katalizatora. Do kolektorów wydechowych dostępne są również dodatkowe akcesoria: Adaptery sondy lambda Taśmy termiczne Nakrętki miedziowane
Posiada wyjście na wastegate rozstaw otworów 45x45mm średnica 38mm. Przy wykonywaniu tuningu silnika kolektor wydechowy powinien być wymieniony już na samym początku, ponieważ spaliny, wytłaczane z cylindra trafiają właśnie do kolektora wydechowego, który
Gwarantowany wzrost mocy do 10%. Przy wykonywaniu tuningu silnika kolektor wydechowy powinien być wymieniony już na samym początku, ponieważ spaliny, wytłaczane z cylindra trafiają właśnie do kolektora wydechowego, który jest częścią korpusu silnika, nas
Kolektor wydechowy przeznaczony do: NISSAN VQ30DE MAXIMA. Gwarantowany wzrost mocy do 10%. Przy wykonywaniu tuningu silnika kolektor wydechowy powinien być wymieniony już na samym początku, ponieważ spaliny, wytłaczane z cylindra trafiają właśnie do kolek
Steam Pipe Ścianki o grubości 3mm gwarantują wysoką wytrzymałość i odporność na pękanie. Wymiary: Średnica okien flanszy wydechowej: 33x46mm Flansza turbo: T3 Wastegate: 38mm Szczelny kolektor wydechowy jest podstawą sprawnie działającego silnika z turbos
Steam Pipe Ścianki o grubości 3mm gwarantują wysoką wytrzymałość i odporność na pękanie. Wymiary: Średnica okien flanszy wydechowej: 36x48mm Flansza turbo: T25 Szczelny kolektor wydechowy jest podstawą sprawnie działającego silnika z turbosprężarką. Gdy s
Steam Pipe Ścianki o grubości 3mm gwarantują wysoką wytrzymałość i odporność na pękanie. Wymiary: Średnica okien flanszy wydechowej: 36x47mm Flansza turbo: T25 Szczelny kolektor wydechowy jest podstawą sprawnie działającego silnika z turbosprężarką. Gdy s
Szczelny kolektor wydechowy jest podstawą sprawnie działającego silnika z turbosprężarką. Gdy seryjny kolektor jest popękany energia spalin nie jest kierowana do sprężarki. Skutkuje to spadkiem mocy i dynamiki pojazdu, zwiększeniem spalania oraz zwiększo
Przy wykonywaniu tuningu silnika kolektor wydechowy powinien być wymieniony już na samym początku, ponieważ spaliny, wytłaczane z cylindra trafiają właśnie do kolektora wydechowego, który jest częścią korpusu silnika, następnie są kierowane do pierwszego
Wymiary: Średnica okien flanszy wydechowej: 37x42mm Flansza turbo: &4 Twin Scroll Średnica wewn. rury wastegate: 33mm Szczelny kolektor wydechowy jest podstawą sprawnie działającego silnika z turbosprężarką. Gdy seryjny kolektor jest popękany energia spa
Steam Pipe Ścianki o grubości 3mm gwarantują wysoką wytrzymałość i odporność na pękanie. Wymiary: Średnica okien flanszy wydechowej: 36x42mm Flansza turbo: T4 twin Wastegate: 36mm Szczelny kolektor wydechowy jest podstawą sprawnie działającego silnika z t
Steam Pipe Ścianki o grubości 3mm gwarantują wysoką wytrzymałość i odporność na pękanie. Wymiary: Średnica okien flanszy wydechowej: 36x42mm Flansza turbo: T3 Wastegate: 43mm (V-BAND 2, 25") Szczelny kolektor wydechowy jest podstawą sprawnie działającego
Steam Pipe Ścianki o grubości 3mm gwarantują wysoką wytrzymałość i odporność na pękanie. Wymiary: Średnica okien flanszy wydechowej: 37x45mm Flansza turbo: T3 Wastegate: 36mm (V-BAND 2, 25") Szczelny kolektor wydechowy jest podstawą sprawnie działającego
Przy wykonywaniu tuningu silnika kolektor wydechowy powinien być wymieniony już na samym początku, ponieważ spaliny, wytłaczane z cylindra trafiają właśnie do kolektora wydechowego, który jest częścią korpusu silnika, następnie są kierowane do pierwszego
Steam Pipe Ścianki o grubości 3mm gwarantują wysoką wytrzymałość i odporność na pękanie. Wymiary: Średnica okien flanszy wydechowej: 37x46mm Flansza turbo: T3 Wastegate: 33mm Szczelny kolektor wydechowy jest podstawą sprawnie działającego silnika z turbos
Steam Pipe Ścianki o grubości 3mm gwarantują wysoką wytrzymałość i odporność na pękanie. Wymiary: Średnica okien flanszy wydechowej: 37x45mm Flansza turbo: T3 Szczelny kolektor wydechowy jest podstawą sprawnie działającego silnika z turbosprężarką. Gdy se
Steam Pipe Ścianki o grubości 3mm gwarantują wysoką wytrzymałość i odporność na pękanie. Wymiary: Średnica okien flanszy wydechowej: 36x46mm Flansza turbo: T25 Szczelny kolektor wydechowy jest podstawą sprawnie działającego silnika z turbosprężarką. Gdy s
Gwarantowany wzrost mocy do 10%. Przy wykonywaniu tuningu silnika kolektor wydechowy powinien być wymieniony już na samym początku, ponieważ spaliny, wytłaczane z cylindra trafiają właśnie do kolektora wydechowego, który jest częścią korpusu silnika, nas
Kolektory wydechowe to jeden z kluczowych elementów układu wydechowego, szczególnie w autach, w których liczy się sprawny przepływ spalin, szybka reakcja silnika i przygotowanie jednostki pod dalsze modyfikacje. Dobrze dobrany kolektor pomaga uporządkować odprowadzanie spalin z cylindrów i stanowi solidną bazę pod tuning samochodowy, zarówno w projektach ulicznych, jak i w bardziej wymagających zastosowaniach performance.
Kolektor wydechowy do tuningu i mocniejszych projektów
W tej grupie produktów znajdziesz rozwiązania stosowane przy budowie wydajniejszych układów wydechowych, wymianie zużytych elementów seryjnych oraz przygotowaniu auta pod turbosprężarkę lub bardziej swobodny wydech. To części tuningowe wybierane przez kierowców, którzy chcą poprawić potencjał silnika, ograniczyć straty wynikające z nieszczelności i dopasować osprzęt do charakteru projektu. Kolektory wydechowe są istotne także wtedy, gdy samochód modyfikowany ma pracować stabilnie przy wyższych obciążeniach, na przykład podczas dynamicznej jazdy, motorsportu amatorskiego czy track day.
- kolektory do układów wolnossących i turbodoładowanych,
- elementy wspierające lepszy przepływ spalin,
- rozwiązania do projektów street, sport i performance,
- części do tuningu układu wydechowego i osprzętu silnika.
Dobierając kolektor, warto zwrócić uwagę na przeznaczenie auta, planowany zakres modyfikacji, typ jednostki napędowej oraz zgodność z pozostałymi elementami wydechu. Dobry sklep tuningowy powinien ułatwiać wybór części, które pasują do założeń projektu, bez przypadkowego łączenia elementów. Jeśli budujesz samochód do mocniejszej jazdy, rozwijasz projekt turbo albo kompletujesz części performance do układu wydechowego, ta kategoria jest dobrym miejscem do rozpoczęcia konfiguracji.