Honda Civic 96-00 EK EJ EM

Znaleziono 7 produktów.
Aktywne filtry
Zdjęcie
SKU
Produkt
Cena
Na zamówienie
A-03-VS
Seria V1 od BC Racing wykorzystuje duży tłok o średnicy 44 mm w amortyzatorze o średnicy 50 mm, aby zmaksymalizować pojemność oleju. W miarę jak jednostka amortyzatora działa, olej wewnątrz się nagrzewa. Lepkość oleju zmienia się w miarę, jak zmienia się
Na zamówienie
A-03-VH
Seria V1 od BC Racing wykorzystuje duży tłok o średnicy 44 mm w amortyzatorze o średnicy 50 mm, aby zmaksymalizować pojemność oleju. W miarę jak jednostka amortyzatora działa, olej wewnątrz się nagrzewa. Lepkość oleju zmienia się w miarę, jak zmienia się
Na zamówienie
A-03-RS
Zawieszenie BC-Racing z serii BR to zaawansowany system, który zapewnia doskonałą wydajność i wszechstronność. Wykorzystuje duży tłok o średnicy 46 mm w amortyzatorze o średnicy 53 mm, co zwiększa pojemność oleju i poprawia wydajność tłumienia. Kluczowe c
Na zamówienie
A-03-VA
Seria V1 od BC Racing wykorzystuje duży tłok o średnicy 44 mm w amortyzatorze o średnicy 50 mm, aby zmaksymalizować pojemność oleju. W miarę jak jednostka amortyzatora działa, olej wewnątrz się nagrzewa. Lepkość oleju zmienia się w miarę, jak zmienia się
Na zamówienie
A-03-RH
Zawieszenie BC-Racing z serii BR to zaawansowany system, który zapewnia doskonałą wydajność i wszechstronność. Wykorzystuje duży tłok o średnicy 46 mm w amortyzatorze o średnicy 53 mm, co zwiększa pojemność oleju i poprawia wydajność tłumienia. Kluczowe c
Na zamówienie
A-03-ZR
Nowa seria ZR od BC Racing wprowadza 3-stopniowo regulowane zawieszenie gotowe do ścigania dla kierowców od początkujących do profesjonalistów w cenie, jakiej wcześniej nie widziano na rynku zawieszeń sportowych. Każdy system zawieszenia ZR Series oferuje
Na zamówienie
A-03-RA
Zawieszenie BC-Racing z serii BR to zaawansowany system, który zapewnia doskonałą wydajność i wszechstronność. Wykorzystuje duży tłok o średnicy 46 mm w amortyzatorze o średnicy 53 mm, co zwiększa pojemność oleju i poprawia wydajność tłumienia. Kluczowe c

Zawieszenia gwintowane BC Racing do Honda Civic 96-00 EK EJ EM to propozycja dla kierowców, którzy chcą realnie poprawić prowadzenie auta, ustawić właściwą wysokość nadwozia i nadać zawieszeniu bardziej sportowy charakter. W tej kategorii znajdziesz rozwiązania przeznaczone do popularnej generacji Civica, często wybieranej pod tuning samochodowy, projekty uliczne oraz bardziej ambitne samochody modyfikowane.

Zawieszenie gwintowane do Civica – kontrola, wygląd i pewność prowadzenia

Gwint pozwala dopasować prześwit do stylu jazdy, felg, opon i oczekiwanego efektu wizualnego, ale jego największą zaletą jest możliwość lepszego wykorzystania potencjału podwozia. Dobrze dobrane zawieszenie gwintowane ogranicza przechyły nadwozia, poprawia reakcję auta na ruch kierownicą i daje większą stabilność podczas dynamicznej jazdy. To ważne zarówno w codziennym użytkowaniu, jak i wtedy, gdy auto pojawia się na track day lub jest budowane z myślą o motorsport.

Oferta tej kategorii pasuje do klientów, którzy szukają czegoś więcej niż seryjny komfort i standardowa wysokość zawieszenia. To części performance dla osób zwracających uwagę na precyzję prowadzenia, powtarzalność pracy amortyzatorów oraz możliwość indywidualnego ustawienia samochodu. W sklepie tuningowym takie elementy są jedną z podstawowych modyfikacji, bo wpływają jednocześnie na wygląd, trakcję i zachowanie auta w zakrętach.

Wybierając zawieszenie gwintowane do Hondy Civic, warto uwzględnić docelowe zastosowanie auta, oczekiwany kompromis między komfortem a sztywnością oraz planowane dalsze części do tuningu, takie jak koła, hamulce czy elementy usztywniające nadwozie. Dzięki temu łatwiej zbudować spójny setup, który będzie dobrze działał na ulicy, podczas szybkiej jazdy i w projektach nastawionych na auta sportowe.

Menu
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat