- Akcesoria zewnętrzne
- Dla kierowcy
-
Dokładki i splittery
-
Dokładki uniwersalne
-
Lotki uniwersalne
-
Abarth
-
Acura
-
Alfa Romeo
-
Aston Martin
-
Audi
-
Bentley
-
BMW
-
BYD
-
Chevrolet
-
Chrysler
-
Citroen
-
Cupra
-
Dacia
-
Datsun
-
Dodge
-
Fiat
-
Ford
-
Forthing
-
Honda
-
Hyundai
-
Infiniti
-
Jaguar
-
Jeep
-
Kia
-
Lamborghini
-
Land Rover
-
Lexus
-
Maserati
-
Mazda
-
Mercedes
-
MG
-
Mini
-
Mitsubishi
-
Nissan
-
Omoda
-
Opel
-
Peugeot
-
Porsche
-
Range Rover
-
Renault
-
Rover
-
Saab
-
Scion
-
Seat
-
Skoda
-
SsangYong
-
Subaru
-
Suzuki
-
Tesla
-
Toyota
-
Volkswagen
-
Volvo
-
- Felgi i akcesoria
- Folie samochodowe
- Fotele i akcesoria
- Foteliki dziecięce
- Gadżety
- Kosmetyki samochodowe
- Lakiery oraz chemia
- Łączniki silikonowe
- Narzędzia i wyposażenie
- Obejmy metalowe
- Odzież rajdowa
- Oleje i płyny
- Opony
- Podtlenek azotu (nitro)
- Rury / Kolanka
-
Silnik
-
ASO
-
Pozostałe
-
Akcesoria SWAP
-
Block Guard
-
Cewki zapłonowe
-
Dźwignie zaworowe
-
Elektronika
-
Filtry oleju
-
Głowice
-
Kolektory ssące
-
Koła pasowe
-
Koła rozrządu
-
Korki oleju
-
Kute korbowody
-
Kute tłoki
-
Miski olejowe
-
Miski zaworowe
-
Napinacze rozrządu
-
Oil Catch Tank
-
Oploty przewodów
-
Osłony przewodów zapłonowych
-
Osłony rozrządu
-
Panewki
-
Paski klinowe
-
Pierścienie tłoka
-
Podpory wału
-
Poduszki / łapy silnika
-
Pokrywy silnika
-
Pokrywy zaworów
-
Pompy oleju
-
Popychacze zaworowe
-
Przekładki głowicy (odprężenie)
-
Przepustnice
-
Przewody napięcia
-
Sprężynki i talerzyki zaworowe
-
Stroker kit
-
Szpilki do głowicy
-
Szpilki główne silnika
-
Śruby koła pasowego
-
Śruby koła rozrządu
-
Śruby koła zamachowego
-
Śruby korbowodów
-
Śruby silnika
-
Świece zapłonowe
-
Tuleje cylindrów
-
Tuleje korbowodowe
-
Tuleje wałka rozrządu
-
Tuleje zaworowe
-
Układ olejowy
-
Uszczelki
-
Uszczelki głowicy
-
Uszczelki kolektora dolotowego
-
Uszczelki pokrywy zaworów
-
Uszczelki pompy oleju
-
Uszczelniacze silnika
-
Wałki rozrządu
-
Wały korbowe
-
Zabezpieczenia zaworowe
-
Zakrętki magnetyczne
-
Zaślepki EGR / kolektorów ssących
-
Zawory
-
Zestawy uszczelek silnika
-
Zestawy uszczelniaczy zaworowych
-
- Termoizolacja
- Turbo i akcesoria
- Układ chłodzenia
-
Układ dolotowy
-
Dedykowane układy dolotowe
-
Filtry stożkowe
-
Zestawy czyszczące
-
Adaptery na przepływomierz
-
Airboxy
-
Akcesoria
-
Filtry gąbkowe
-
Filtry motocyklowe
-
Filtry odmy
-
Kolanka, łączniki, redukcje
-
Osłony filtra powietrza
-
Wkładki BMC
-
Wkładki D1Spec
-
Wkładki FigerSPEC
-
Wkładki Forge
-
Wkładki HKS
-
Wkładki K&N
-
Wkładki motocyklowe
-
Wkładki PRORAM
-
Wkładki RAMAIR
-
Wkładki Simota
-
Wkładki TA Technix
-
- Układ hamulcowy
- Układ napędowy
- Układ paliwowy
-
Układ wydechowy
-
Przepustnice wydechu
-
Budowa tłumików
-
Catback
-
Downpipe
-
Elementy kolektora
-
Emulatory sondy lambda
-
Flansze płaskie
-
Flansze, przejściówki
-
Hi-Flow Cat
-
Katalizatory
-
Kolektory wydechowe
-
Końcówki wydechu
-
Lakiery
-
Łączniki elastyczne
-
Nakrętki i szpilki
-
Pasty montażowe
-
Silencery
-
Strumienice
-
Tłumiki
-
Uszczelki wydechowe
-
Wieszaki
-
X-pipe, Y-Pipe
-
Złącza wydechu
-
-
Wyposażenie wnętrza
-
Gałki zmiany biegów
-
Akcesoria ozdobne JDM
-
Carbon
-
Dekory
-
Deski rozdzielcze
-
Dystanse maski
-
Elementy carbonowe
-
Inne
-
Kierownice sportowe
-
Kołki montażowe
-
Ładowarki samochodowe
-
Łopatki zmiany biegów
-
Maty wygłuszające
-
Naby (montaż kierownicy)
-
Nakładki na pedały
-
Osłony przeciwwietrzne
-
Oświetlenie Ambiente
-
Panele drzwi
-
Panele Firewall
-
Pasy przednie
-
Podstopnice
-
Pokrywy silnika
-
Quick Release
-
Ramki drążka zmiany biegów
-
Systemy gaśnicze
-
Uchwyty akumulatorów
-
Uchwyty chłodnicy
-
Włączniki
-
-
Zawieszenie
-
Zawieszenia Gwintowane
-
Sprężyny
-
Zawieszenia sportowe
-
Poliuretany
-
Adaptery skrętu
-
Air Jacks
-
Akcesoria Wisefab
-
Amortyzatory
-
Camber Plates
-
Camber Shims
-
Coil Over Kits
-
Inne
-
Klatki i rollbary
-
LCA - Camber Shims
-
Łączniki stabilizatora
-
Pneumatyka
-
Rozpórki kielichów
-
Stabilizatory
-
Tuleje uniball
-
Wahacze
-
Zestaw skrętu
-
- Zegary i wskaźniki
Zdjęcie
Produkt
Cena
Cometic C4332-045 BMW M50B20/M50B20TU. 045" Uszczelka głowicy MLS, 82mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 045Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 82Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: BMW 320i (1992-1995)
Cometic C4294-056 BMW S14B20/S14B23. 056" Uszczelka głowicy MLS, 93. 4mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 056Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 93. 4Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: BMW M3 (1988-1991)
Cometic C4294-086 BMW S14B20/S14B23. 086" Uszczelka głowicy MLS, 93. 4mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 086Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 93. 4Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: BMW M3 (1988-1991)
Cometic C4295-086 BMW S14B20/S14B23. 086" Uszczelka głowicy MLS, 94. 5mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 086Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 94. 5Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: BMW M3 (1988-1991)
Cometic C15476-060 BMW N55B30/N55B30M0/N55B30O0/N55B30T0/N55HP. 060" Uszczelka głowicy MLX, 85mmSzczegóły:Materiał: MLXGrubość po ściśnięciu:. 060Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 85Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: BMW 335i (2011
Cometic C15476-044 BMW N55B30/N55B30M0/N55B30O0/N55B30T0/N55HP. 044" Uszczelka głowicy MLX, 85mmSzczegóły:Materiał: MLXGrubość po ściśnięciu:. 044Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 85Ilość warstw: 4Strona: BrakLista aplikacyjna: BMW 335i (2011
Cometic C15475-032 BMW N63B44/S63B44. 032" Uszczelka głowicy MLX, 90mmSzczegóły:Materiał: MLXGrubość po ściśnięciu:. 032Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 90Ilość warstw: 4Strona: BrakLista aplikacyjna: BMW 550i (2010-2016) 550i GT (2010-2015)
Cometic C15476-052 BMW N55B30/N55B30M0/N55B30O0/N55B30T0/N55HP. 052" Uszczelka głowicy MLX, 85mmSzczegóły:Materiał: MLXGrubość po ściśnięciu:. 052Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 85Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: BMW 335i (2011
Cometic C15257-048 BMW N54B30. 048" Uszczelka głowicy MLX, 85mmSzczegóły:Materiał: MLXGrubość po ściśnięciu:. 048Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 85Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: BMW 135i (2008-2010) 335i (2007-2010) X6 (2008-
Cometic C15257-052 BMW N54B30. 052" Uszczelka głowicy MLX, 85mmSzczegóły:Materiał: MLXGrubość po ściśnięciu:. 052Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 85Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: BMW 135i (2008-2010) 335i (2007-2010) X6 (2008-
Cometic C15257-040 BMW N54B30. 040" Uszczelka głowicy MLX, 85mmSzczegóły:Materiał: MLXGrubość po ściśnięciu:. 040Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 85Ilość warstw: 4Strona: BrakLista aplikacyjna: BMW 135i (2008-2010) 335i (2007-2010) X6 (2008-
Cometic C14121-036 BMW B58B30M0/B58B30M1. 036" Uszczelka głowicy MLX, 83mmSzczegóły:Materiał: MLXGrubość po ściśnięciu:. 036Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 83Ilość warstw: 4Strona: BrakLista aplikacyjna: BMW 340i (2016-2018) 340i GT xDrive
Cometic C14059 BMW M20B25/M20B27. 032" Uszczelka dolnej obudowy rozrządu AFMSzczegóły:Materiał: AFMGrubość po ściśnięciu:. 032Lista aplikacyjna: BMW 325 (1986-1988) 325e (1984-1987) 325es (1986-1987) 325i (1987-1993) 325is (1987-1991) 325iX (1988-1991) 52
Cometic C14133-044 BMW S55B30T0. 044" Uszczelka głowicy MLX, 85mmSzczegóły:Materiał: MLXGrubość po ściśnięciu:. 044Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 85Ilość warstw: 4Strona: BrakLista aplikacyjna: BMW M2 (2019-2020) M3 (2015-2018) M4 (2015-20
Cometic C14128-060 BMW M50B25/M50B25TU/S50B30US. 060" Uszczelka kolektora wydechowego HTSSzczegóły:Materiał: HTSGrubość po ściśnięciu:. 060Kształt portu: OvalWymiar portu: 1. 777x1. 181Lista aplikacyjna: BMW 325i (1992) 525i (1992-1995)
Cometic C14129 BMW M50B25/M50B25TU/S50B30US. 020" Uszczelka obudowy rozrząduLista aplikacyjna: BMW 325i (1992) 525i (1992-1995)
Cometic C14130-060 BMW M42B18/M44B19. 060" Uszczelka kolektora wydechowego HTSSzczegóły:Materiał: HTSGrubość po ściśnięciu:. 060Kształt portu: OvalWymiar portu: 1. 777x1. 181Lista aplikacyjna: BMW 318i (1991-1999) 318is (1991-1999) 318ti (1995-1999) Z3 (1
Cometic C14131-060 BMW M52B25/M52B28/S52B32. 060 Uszczelka kolektora wydechowego HTSSzczegóły:Materiał: HTSGrubość po ściśnięciu:. 060Kształt portu: OvalWymiar portu: 1. 992x1. 424Lista aplikacyjna: BMW 323i (1998-1999) 323is (1998-1999) 328i (1996-1999)
Cometic C14010-073 BMW M50TUB24/M50B25/M50TUB25/M52TUB24/M52B25/M52TUB25/M52B28/M52TUB28. 073" Uszczelka głowicy MLX, 85mmSzczegóły:Materiał: MLXGrubość po ściśnięciu:. 073Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 85Ilość warstw: 5Strona: BrakLista a
Cometic C14010-142 BMW M50TUB24/M50B25/M50TUB25/M52TUB24/M52B25/M52TUB25/M52B28/M52TUB28. 142" Uszczelka głowicy MLX, 85mmSzczegóły:Materiał: MLXGrubość po ściśnięciu:. 142Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 85Ilość warstw: 5Strona: BrakLista a
Cometic C4799 BMW M20B25/M20B27. 031" Fiber Uszczelniacze termostatuSzczegóły:Materiał: WłóknaGrubość po ściśnięciu:. 031Lista aplikacyjna: BMW 325e (1984-1987) 325i (1987-1993) 325is (1987-1991) 325iX (1988-1991) 525i (1989-1990) 528e (1982-1988)
Cometic C4804-020 BMW M20B25/M20B27. 020" Uszczelka pompy wody FiberSzczegóły:Materiał: WłóknaGrubość po ściśnięciu:. 020Lista aplikacyjna: BMW 325 (1987-1988) 325e (1984-1987) 325es (1986-1987) 325i (1987-1993) 325is (1987-1991) 325iX (1988-1991) 524td (
Cometic C4803 BMW M20B25/M20B27 Uszczelki obudowy rozrząduLista aplikacyjna: BMW 325e (1984-1987) 325i (1987-1993) 325is (1987-1991) 325iX (1988-1991) 525i (1989-1990) 528e (1982-1988)
Cometic C4798-064 BMW M20B25/M20B27. 064" Uszczelka kolektora wydechowego AMSzczegóły:Materiał: AMGrubość po ściśnięciu:. 064Lista aplikacyjna: BMW 325e (1984-1987) 325i (1987-1993) 325is (1987-1991) 325iX (1988-1991) 525i (1989-1990) 528e (1982-1988)
Cometic C4801-060 BMW M20B25/M20B27. 060" Uszczelka miski olejowej AFMSzczegóły:Materiał: AFMGrubość po ściśnięciu:. 060Lista aplikacyjna: BMW 325e (1984-1987) 325i (1987-1993) 325is (1987-1991) 325iX (1988-1991) 525i (1989-1990) 528e (1982-1988)
Cometic C4505-060 BMW S54B32. 060" Uszczelka głowicy MLS, 87. 5mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 060Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 87. 5Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: BMW M3 (2001-2006) Z3 (2001-2002) Z4 (2006
Cometic C4505-075 BMW S54B32. 075" Uszczelka głowicy MLS, 87. 5mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 075Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 87. 5Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: BMW M3 (2001-2006) Z3 (2001-2002) Z4 (2006
Cometic C4505-080 BMW S54B32. 080" Uszczelka głowicy MLS, 87. 5mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 080Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 87. 5Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: BMW M3 (2001-2006) Z3 (2001-2002) Z4 (2006
Cometic C4505-086 BMW S54B32. 086" Uszczelka głowicy MLS, 87. 5mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 086Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 87. 5Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: BMW M3 (2001-2006) Z3 (2001-2002) Z4 (2006
Cometic C4505-092 BMW S54B32. 092" Uszczelka głowicy MLS, 87. 5mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 092Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 87. 5Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: BMW M3 (2001-2006) Z3 (2001-2002) Z4 (2006
Cometic C4505-140 BMW S54B32. 140" Uszczelka głowicy MLS, 87. 5mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 140Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 87. 5Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: BMW M3 (2001-2006) Z3 (2001-2002) Z4 (2006
Cometic C15475-040 BMW N63B44/S63B44. 040" Uszczelka głowicy MLX, 90mmSzczegóły:Materiał: MLXGrubość po ściśnięciu:. 040Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 90Ilość warstw: 4Strona: BrakLista aplikacyjna: BMW 550i (2010-2016) 550i GT (2010-2015)
Uszczelki silnikowe BMW to elementy, od których zależy szczelność, stabilna praca jednostki i bezpieczeństwo całego układu napędowego. W tej części oferty znajdziesz rozwiązania przeznaczone do serwisowania, odbudowy oraz wzmacniania silników BMW – zarówno w autach użytkowanych na co dzień, jak i w projektach tworzonych pod tuning samochodowy. Dobrze dobrana uszczelka pomaga utrzymać właściwe ciśnienie, ogranicza ryzyko przedmuchów i wspiera prawidłową pracę silnika pod większym obciążeniem.
Uszczelki do silników BMW do serwisu i modyfikacji
W samochodach modyfikowanych, przygotowywanych do mocniejszej eksploatacji lub jazdy sportowej, jakość uszczelnień ma szczególne znaczenie. To właśnie one pracują między kluczowymi elementami silnika, gdzie liczy się odporność na temperaturę, ciśnienie i zmienne warunki pracy. Dlatego uszczelki BMW dostępne w tej kategorii są dobrym wyborem dla osób, które kompletują części performance, budują projekt na większą moc albo po prostu chcą wykonać solidny remont jednostki.
- uszczelki głowicy i elementy uszczelniające do prac przy silniku,
- rozwiązania do remontu, naprawy oraz składania jednostki po modyfikacjach,
- części do tuningu przydatne w projektach ulicznych, motorsportowych i track day,
- komponenty wspierające szczelność przy podwyższonych obciążeniach.
Dobry sklep tuningowy powinien oferować nie tylko efektowne akcesoria, ale też solidne podzespoły techniczne, bez których mocny silnik nie będzie działał pewnie. Uszczelki silnikowe BMW to baza dla mechaników, tunerów i kierowców, którzy wiedzą, że niezawodność zaczyna się od detali. Wybierając odpowiednie części tuningowe do układu silnika, łatwiej przygotować auto do dynamicznej jazdy, dłuższej eksploatacji i kolejnych etapów modyfikacji.