Znaleziono 321 produktów.
Aktywne filtry
Zdjęcie
SKU
Produkt
Cena
Na zamówienie
CM-C4295-095
Cometic C4295-095 BMW S14B20/S14B23. 095" Uszczelka głowicy MLS, 94. 5mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 095Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 94. 5Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: BMW M3 (1988-1991)
Na zamówienie
CM-C4295-098
Cometic C4295-098 BMW S14B20/S14B23. 098" Uszczelka głowicy MLS, 94. 5mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 098Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 94. 5Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: BMW M3 (1988-1991)
Na zamówienie
CM-C4295-120
Cometic C4295-120 BMW S14B20/S14B23. 120" Uszczelka głowicy MLS, 94. 5mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 120Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 94. 5Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: BMW M3 (1988-1991)
Na zamówienie
CM-C4295-140
Cometic C4295-140 BMW S14B20/S14B23. 140" Uszczelka głowicy MLS, 94. 5mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 140Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 94. 5Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: BMW M3 (1988-1991)
Na zamówienie
CM-C4348-027
Cometic C4348-027 BMW M42B18/M44B19. 027" Uszczelka głowicy MLS, 85mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 027Kształt cylindra: Valve PocketedWymiar cylindra (mm): 85Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: BMW 318i (1991-1999) 318is (1991-1
Na zamówienie
CM-C4348-030
Cometic C4348-030 BMW M42B18/M44B19. 030" Uszczelka głowicy MLS, 85mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 030Kształt cylindra: Valve PocketedWymiar cylindra (mm): 85Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: BMW 318i (1991-1999) 318is (1991-1
Na zamówienie
CM-C4295-060
Cometic C4295-060 BMW S14B20/S14B23. 060" Uszczelka głowicy MLS, 94. 5mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 060Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 94. 5Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: BMW M3 (1988-1991)
Wysyłka za 7 dni
CM-C4295-066
Cometic C4295-066 BMW S14B20/S14B23. 066" Uszczelka głowicy MLS, 94. 5mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 066Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 94. 5Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: BMW M3 (1988-1991)
Na zamówienie
CM-C4295-070
Cometic C4295-070 BMW S14B20/S14B23. 070" Uszczelka głowicy MLS, 94. 5mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 070Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 94. 5Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: BMW M3 (1988-1991)
Na zamówienie
CM-C4295-080
Cometic C4295-080 BMW S14B20/S14B23. 080" Uszczelka głowicy MLS, 94. 5mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 080Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 94. 5Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: BMW M3 (1988-1991)
Na zamówienie
CM-C4295-030
Cometic C4295-030 BMW S14B20/S14B23. 030" Uszczelka głowicy MLS, 94. 5mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 030Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 94. 5Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: BMW M3 (1988-1991)
Na zamówienie
CM-C4295-036
Cometic C4295-036 BMW S14B20/S14B23. 036" Uszczelka głowicy MLS, 94. 5mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 036Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 94. 5Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: BMW M3 (1988-1991)
Na zamówienie
CM-C4295-040
Cometic C4295-040 BMW S14B20/S14B23. 040" Uszczelka głowicy MLS, 94. 5mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 040Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 94. 5Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: BMW M3 (1988-1991)
Na zamówienie
CM-C4295-045
Cometic C4295-045 BMW S14B20/S14B23. 045" Uszczelka głowicy MLS, 94. 5mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 045Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 94. 5Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: BMW M3 (1988-1991)
Na zamówienie
CM-C4295-051
Cometic C4295-051 BMW S14B20/S14B23. 051" Uszczelka głowicy MLS, 94. 5mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 051Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 94. 5Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: BMW M3 (1988-1991)
Na zamówienie
CM-C4294-030
Cometic C4294-030 BMW S14B20/S14B23. 030" Uszczelka głowicy MLS, 93. 4mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 030Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 93. 4Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: BMW M3 (1988-1991)
Na zamówienie
CM-C4294-040
Cometic C4294-040 BMW S14B20/S14B23. 040" Uszczelka głowicy MLS, 93. 4mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 040Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 93. 4Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: BMW M3 (1988-1991)
Na zamówienie
CM-C4294-051
Cometic C4294-051 BMW S14B20/S14B23. 051" Uszczelka głowicy MLS, 93. 4mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 051Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 93. 4Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: BMW M3 (1988-1991)
Na zamówienie
CM-C4294-060
Cometic C4294-060 BMW S14B20/S14B23. 060" Uszczelka głowicy MLS, 93. 4mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 060Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 93. 4Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: BMW M3 (1988-1991)
Na zamówienie
CM-C4294-070
Cometic C4294-070 BMW S14B20/S14B23. 070" Uszczelka głowicy MLS, 93. 4mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 070Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 93. 4Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: BMW M3 (1988-1991)
Na zamówienie
CM-C4294-027
Cometic C4294-027 BMW S14B20/S14B23. 027" Uszczelka głowicy MLS, 93. 4mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 027Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 93. 4Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: BMW M3 (1988-1991)
Na zamówienie
CM-C4294-075
Cometic C4294-075 BMW S14B20/S14B23. 075" Uszczelka głowicy MLS, 93. 4mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 075Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 93. 4Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: BMW M3 (1988-1991)
Na zamówienie
CM-C4294-080
Cometic C4294-080 BMW S14B20/S14B23. 080" Uszczelka głowicy MLS, 93. 4mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 080Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 93. 4Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: BMW M3 (1988-1991)
Na zamówienie
CM-C4294-098
Cometic C4294-098 BMW S14B20/S14B23. 098" Uszczelka głowicy MLS, 93. 4mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 098Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 93. 4Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: BMW M3 (1988-1991)
Na zamówienie
CM-C4295-027
Cometic C4295-027 BMW S14B20/S14B23. 027" Uszczelka głowicy MLS, 94. 5mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 027Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 94. 5Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: BMW M3 (1988-1991)
Na zamówienie
CM-C4294-120
Cometic C4294-120 BMW S14B20/S14B23. 120" Uszczelka głowicy MLS, 93. 4mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 120Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 93. 4Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: BMW M3 (1988-1991)
Na zamówienie
CM-C4374-027
Cometic C4374-027 BMW N62B44. 027" Uszczelka głowicy MLS, 94mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 027Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 94Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: BMW 545i (2004) 645Ci (2004) 745i (2004) 745Li (
Na zamówienie
CM-C4374-051
Cometic C4374-051 BMW N62B44. 051" Uszczelka głowicy MLS, 94mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 051Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 94Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: BMW 545i (2004) 645Ci (2004) 745i (2004) 745Li (
Na zamówienie
CM-C15257-044
Cometic C15257-044 BMW N54B30. 044" Uszczelka głowicy MLX, 85mmSzczegóły:Materiał: MLXGrubość po ściśnięciu:. 044Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 85Ilość warstw: 4Strona: BrakLista aplikacyjna: BMW 135i (2008-2010) 335i (2007-2010) X6 (2008-
Wyślemy dzisiaj!
CM-C5111-080
Cometic C5111-080 BMW S65B40. 080" Uszczelka głowicy MLS, 93mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 080Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 93Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: BMW M3 (2008-2013)
Wyślemy dzisiaj!
CM-C4328-027
Cometic C4328-027 BMW M50TUB24/M50B25/M50TUB25/M52TUB24/M52B25/M52TUB25/M52B28/M52TUB28. 027" Uszczelka głowicy MLS, 85mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 027Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 85Ilość warstw: 3Strona: BrakLista ap
Na zamówienie
CM-C4328-030
Cometic C4328-030 BMW M50TUB24/M50B25/M50TUB25/M52TUB24/M52B25/M52TUB25/M52B28/M52TUB28. 030" Uszczelka głowicy MLS, 85mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 030Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 85Ilość warstw: 3Strona: BrakLista ap

Uszczelki silnikowe BMW to elementy, od których zależy szczelność, stabilna praca jednostki i bezpieczeństwo całego układu napędowego. W tej części oferty znajdziesz rozwiązania przeznaczone do serwisowania, odbudowy oraz wzmacniania silników BMW – zarówno w autach użytkowanych na co dzień, jak i w projektach tworzonych pod tuning samochodowy. Dobrze dobrana uszczelka pomaga utrzymać właściwe ciśnienie, ogranicza ryzyko przedmuchów i wspiera prawidłową pracę silnika pod większym obciążeniem.

Uszczelki do silników BMW do serwisu i modyfikacji

W samochodach modyfikowanych, przygotowywanych do mocniejszej eksploatacji lub jazdy sportowej, jakość uszczelnień ma szczególne znaczenie. To właśnie one pracują między kluczowymi elementami silnika, gdzie liczy się odporność na temperaturę, ciśnienie i zmienne warunki pracy. Dlatego uszczelki BMW dostępne w tej kategorii są dobrym wyborem dla osób, które kompletują części performance, budują projekt na większą moc albo po prostu chcą wykonać solidny remont jednostki.

  • uszczelki głowicy i elementy uszczelniające do prac przy silniku,
  • rozwiązania do remontu, naprawy oraz składania jednostki po modyfikacjach,
  • części do tuningu przydatne w projektach ulicznych, motorsportowych i track day,
  • komponenty wspierające szczelność przy podwyższonych obciążeniach.

Dobry sklep tuningowy powinien oferować nie tylko efektowne akcesoria, ale też solidne podzespoły techniczne, bez których mocny silnik nie będzie działał pewnie. Uszczelki silnikowe BMW to baza dla mechaników, tunerów i kierowców, którzy wiedzą, że niezawodność zaczyna się od detali. Wybierając odpowiednie części tuningowe do układu silnika, łatwiej przygotować auto do dynamicznej jazdy, dłuższej eksploatacji i kolejnych etapów modyfikacji.

Menu
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat