Lexus GS350 13+ GRL10

Znaleziono 6 produktów.
Aktywne filtry
Zdjęcie
SKU
Produkt
Cena
Na zamówienie
R-20-VS
Seria V1 od BC Racing wykorzystuje duży tłok o średnicy 44 mm w amortyzatorze o średnicy 50 mm, aby zmaksymalizować pojemność oleju. W miarę jak jednostka amortyzatora działa, olej wewnątrz się nagrzewa. Lepkość oleju zmienia się w miarę, jak zmienia się
Na zamówienie
R-20-VH
Seria V1 od BC Racing wykorzystuje duży tłok o średnicy 44 mm w amortyzatorze o średnicy 50 mm, aby zmaksymalizować pojemność oleju. W miarę jak jednostka amortyzatora działa, olej wewnątrz się nagrzewa. Lepkość oleju zmienia się w miarę, jak zmienia się
Na zamówienie
R-20-RS
Zawieszenie BC-Racing z serii BR to zaawansowany system, który zapewnia doskonałą wydajność i wszechstronność. Wykorzystuje duży tłok o średnicy 46 mm w amortyzatorze o średnicy 53 mm, co zwiększa pojemność oleju i poprawia wydajność tłumienia. Kluczowe c
Na zamówienie
R-20-VA
Seria V1 od BC Racing wykorzystuje duży tłok o średnicy 44 mm w amortyzatorze o średnicy 50 mm, aby zmaksymalizować pojemność oleju. W miarę jak jednostka amortyzatora działa, olej wewnątrz się nagrzewa. Lepkość oleju zmienia się w miarę, jak zmienia się
Na zamówienie
R-20-RH
Zawieszenie BC-Racing z serii BR to zaawansowany system, który zapewnia doskonałą wydajność i wszechstronność. Wykorzystuje duży tłok o średnicy 46 mm w amortyzatorze o średnicy 53 mm, co zwiększa pojemność oleju i poprawia wydajność tłumienia. Kluczowe c
Na zamówienie
R-20-RA
Zawieszenie BC-Racing z serii BR to zaawansowany system, który zapewnia doskonałą wydajność i wszechstronność. Wykorzystuje duży tłok o średnicy 46 mm w amortyzatorze o średnicy 53 mm, co zwiększa pojemność oleju i poprawia wydajność tłumienia. Kluczowe c

Zawieszenia gwintowane do Lexusa GS350 to propozycja dla kierowców, którzy chcą połączyć niższą, bardziej agresywną sylwetkę auta z realną poprawą kontroli nad podwoziem. W tej części oferty znajdziesz elementy przeznaczone do precyzyjnego ustawienia wysokości, charakteru pracy zawieszenia oraz zachowania samochodu w zakrętach. To ważny wybór zarówno przy budowie eleganckiego auta ulicznego, jak i projektu nastawionego na dynamiczną jazdę.

Zawieszenie gwintowane do tuningu i jazdy sportowej

Dobrze dobrany zestaw gwintowany pozwala lepiej dopasować samochód do stylu jazdy, rodzaju opon i oczekiwanej reakcji nadwozia. W sklepie tuningowym takie części performance są wybierane przez osoby, które chcą ograniczyć przechyły, poprawić stabilność przy większych prędkościach i uzyskać bardziej bezpośrednie wyczucie auta. To jeden z podstawowych etapów, gdy tuning samochodowy ma iść dalej niż sam wygląd.

  • regulacja wysokości i ustawienia auta pod codzienną jazdę, stance lub bardziej sportowy charakter,
  • poprawa prowadzenia w samochodach modyfikowanych i autach sportowych,
  • lepsza kontrola nad zachowaniem podwozia podczas szybkich zmian kierunku,
  • rozwiązania pasujące do projektów ulicznych, weekendowych oraz okazjonalnego track day.

Wybierając części do tuningu zawieszenia, warto patrzeć nie tylko na obniżenie, ale też na komfort, zakres regulacji i przeznaczenie auta. Zawieszenie gwintowane może podkreślić charakter Lexusa, poprawić pewność prowadzenia i stworzyć solidną bazę pod kolejne modyfikacje. To praktyczny kierunek dla kierowców, którzy oczekują od samochodu bardziej precyzyjnej reakcji bez rezygnowania z kontroli na co dzień.

Menu
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat