Znaleziono 5 produktów.
Aktywne filtry
Zdjęcie
SKU
Produkt
Cena
Na zamówienie
R-12-VS
Seria V1 od BC Racing wykorzystuje duży tłok o średnicy 44 mm w amortyzatorze o średnicy 50 mm, aby zmaksymalizować pojemność oleju. W miarę jak jednostka amortyzatora działa, olej wewnątrz się nagrzewa. Lepkość oleju zmienia się w miarę, jak zmienia się
Na zamówienie
R-12-VH
Seria V1 od BC Racing wykorzystuje duży tłok o średnicy 44 mm w amortyzatorze o średnicy 50 mm, aby zmaksymalizować pojemność oleju. W miarę jak jednostka amortyzatora działa, olej wewnątrz się nagrzewa. Lepkość oleju zmienia się w miarę, jak zmienia się
Na zamówienie
R-12-RS
Zawieszenie BC-Racing z serii BR to zaawansowany system, który zapewnia doskonałą wydajność i wszechstronność. Wykorzystuje duży tłok o średnicy 46 mm w amortyzatorze o średnicy 53 mm, co zwiększa pojemność oleju i poprawia wydajność tłumienia. Kluczowe c
Na zamówienie
R-12-VA
Seria V1 od BC Racing wykorzystuje duży tłok o średnicy 44 mm w amortyzatorze o średnicy 50 mm, aby zmaksymalizować pojemność oleju. W miarę jak jednostka amortyzatora działa, olej wewnątrz się nagrzewa. Lepkość oleju zmienia się w miarę, jak zmienia się
Na zamówienie
R-12-RH
Zawieszenie BC-Racing z serii BR to zaawansowany system, który zapewnia doskonałą wydajność i wszechstronność. Wykorzystuje duży tłok o średnicy 46 mm w amortyzatorze o średnicy 53 mm, co zwiększa pojemność oleju i poprawia wydajność tłumienia. Kluczowe c

Zawieszenia gwintowane do Lexus IS250C 09+ to propozycja dla kierowców, którzy chcą połączyć niższą, bardziej agresywną sylwetkę auta z realną poprawą prowadzenia. Tego typu zestawy pozwalają precyzyjniej dopasować charakter zawieszenia do stylu jazdy, rodzaju opon i przeznaczenia samochodu, dlatego są popularnym wyborem wśród osób rozwijających tuning samochodowy oraz budujących samochody modyfikowane z myślą o lepszej kontroli nad autem.

Zawieszenie gwintowane do jazdy ulicznej i sportowej

W tej kategorii znajdziesz rozwiązania przeznaczone do obniżenia nadwozia, poprawy reakcji na skręt oraz ograniczenia przechyłów w zakrętach. Zawieszenie gwintowane sprawdza się zarówno w aucie używanym na co dzień, jak i w projekcie przygotowywanym pod dynamiczną jazdę, spoty motoryzacyjne czy okazjonalny track day. Dla wielu kierowców to jedna z najważniejszych części performance, ponieważ wpływa nie tylko na wygląd, ale też na pewność prowadzenia.

  • regulacja wysokości auta i ustawienia stance,
  • bardziej bezpośrednie prowadzenie i stabilność w zakrętach,
  • możliwość dopasowania charakteru zawieszenia do zastosowania,
  • rozwiązania wybierane do projektów street, sport i motorsport.

Dobierając części do tuningu zawieszenia, warto zwrócić uwagę na oczekiwany komfort, zakres obniżenia, sposób eksploatacji auta oraz dalsze modyfikacje układu jezdnego. Dobry sklep tuningowy powinien ułatwiać wybór komponentów, które pasują do założeń projektu i pomagają uzyskać spójny efekt: lepszą prezencję, bardziej przewidywalne zachowanie auta i większą frajdę z jazdy.

Menu
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat