Lexus IS250 IS350 GS300 06-13

Znaleziono 7 produktów.
Aktywne filtry
Zdjęcie
SKU
Produkt
Cena
Na zamówienie
R-02-VS
Seria V1 od BC Racing wykorzystuje duży tłok o średnicy 44 mm w amortyzatorze o średnicy 50 mm, aby zmaksymalizować pojemność oleju. W miarę jak jednostka amortyzatora działa, olej wewnątrz się nagrzewa. Lepkość oleju zmienia się w miarę, jak zmienia się
Na zamówienie
R-02-VH
Seria V1 od BC Racing wykorzystuje duży tłok o średnicy 44 mm w amortyzatorze o średnicy 50 mm, aby zmaksymalizować pojemność oleju. W miarę jak jednostka amortyzatora działa, olej wewnątrz się nagrzewa. Lepkość oleju zmienia się w miarę, jak zmienia się
Na zamówienie
R-02-VA
Seria V1 od BC Racing wykorzystuje duży tłok o średnicy 44 mm w amortyzatorze o średnicy 50 mm, aby zmaksymalizować pojemność oleju. W miarę jak jednostka amortyzatora działa, olej wewnątrz się nagrzewa. Lepkość oleju zmienia się w miarę, jak zmienia się
Na zamówienie
R-02-RS
Zawieszenie BC-Racing z serii BR to zaawansowany system, który zapewnia doskonałą wydajność i wszechstronność. Wykorzystuje duży tłok o średnicy 46 mm w amortyzatorze o średnicy 53 mm, co zwiększa pojemność oleju i poprawia wydajność tłumienia. Kluczowe c
Na zamówienie
R-02-RA
Zawieszenie BC-Racing z serii BR to zaawansowany system, który zapewnia doskonałą wydajność i wszechstronność. Wykorzystuje duży tłok o średnicy 46 mm w amortyzatorze o średnicy 53 mm, co zwiększa pojemność oleju i poprawia wydajność tłumienia. Kluczowe c
Na zamówienie
R-02-RH
Zawieszenie BC-Racing z serii BR to zaawansowany system, który zapewnia doskonałą wydajność i wszechstronność. Wykorzystuje duży tłok o średnicy 46 mm w amortyzatorze o średnicy 53 mm, co zwiększa pojemność oleju i poprawia wydajność tłumienia. Kluczowe c
Na zamówienie
R-02-ZR
Nowa seria ZR od BC Racing wprowadza 3-stopniowo regulowane zawieszenie gotowe do ścigania dla kierowców od początkujących do profesjonalistów w cenie, jakiej wcześniej nie widziano na rynku zawieszeń sportowych. Każdy system zawieszenia ZR Series oferuje

Zawieszenia gwintowane do Lexus IS250, IS350 i GS300 z lat 2006-2013 to wybór dla kierowców, którzy chcą poprawić wygląd auta, obniżyć środek ciężkości i uzyskać bardziej precyzyjne prowadzenie niż w seryjnym układzie. Tego typu części performance sprawdzają się zarówno w dopracowanym projekcie streetowym, jak i w samochodach modyfikowanych użytkowanych dynamicznie na co dzień.

Gwintowane zawieszenie do tuningu samochodowego

Regulowane zawieszenie pozwala dopasować wysokość nadwozia oraz charakter pracy amortyzatorów do stylu jazdy, felg, opon i przeznaczenia auta. To popularny element tuningu samochodowego, bo łączy efekt wizualny z realną zmianą zachowania pojazdu: mniejsze przechyły, pewniejsze reakcje na skręt kierownicy i lepsze wyczucie przy szybszej jeździe. W dobrze zbudowanym sedanie klasy premium odpowiednio dobrany zestaw gwintowany pomaga zachować komfort, a jednocześnie nadaje autu bardziej sportowy charakter.

  • obniżenie auta i dopracowanie stance bez przypadkowego doboru sprężyn,
  • większa kontrola nad prowadzeniem w jeździe ulicznej i sportowej,
  • możliwość przygotowania auta pod track day, dynamiczną jazdę lub projekt pokazowy,
  • elementy cenione przez sklep tuningowy i warsztaty budujące auta sportowe.

W tej części oferty znajdziesz części do tuningu zawieszenia przeznaczone dla wybranych Lexusów, dobrane pod konstrukcję konkretnej platformy. Przy wyborze warto zwrócić uwagę nie tylko na planowane obniżenie, ale też na oczekiwany komfort, typ nawierzchni i sposób użytkowania auta. Dobrze dobrane zawieszenie gwintowane to podstawa pewnego prowadzenia w motorsportowym stylu, bez rezygnowania z kontroli nad autem w codziennej eksploatacji.

Menu
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat