Lexus IS 300h RWD (Eye) 13-16

Znaleziono 4 produktów.
Aktywne filtry
Zdjęcie
SKU
Produkt
Cena
Na zamówienie
R-22-VS
Seria V1 od BC Racing wykorzystuje duży tłok o średnicy 44 mm w amortyzatorze o średnicy 50 mm, aby zmaksymalizować pojemność oleju. W miarę jak jednostka amortyzatora działa, olej wewnątrz się nagrzewa. Lepkość oleju zmienia się w miarę, jak zmienia się
Na zamówienie
R-22-VH
Seria V1 od BC Racing wykorzystuje duży tłok o średnicy 44 mm w amortyzatorze o średnicy 50 mm, aby zmaksymalizować pojemność oleju. W miarę jak jednostka amortyzatora działa, olej wewnątrz się nagrzewa. Lepkość oleju zmienia się w miarę, jak zmienia się
Na zamówienie
R-22-RS
Zawieszenie BC-Racing z serii BR to zaawansowany system, który zapewnia doskonałą wydajność i wszechstronność. Wykorzystuje duży tłok o średnicy 46 mm w amortyzatorze o średnicy 53 mm, co zwiększa pojemność oleju i poprawia wydajność tłumienia. Kluczowe c
Na zamówienie
R-22-RH
Zawieszenie BC-Racing z serii BR to zaawansowany system, który zapewnia doskonałą wydajność i wszechstronność. Wykorzystuje duży tłok o średnicy 46 mm w amortyzatorze o średnicy 53 mm, co zwiększa pojemność oleju i poprawia wydajność tłumienia. Kluczowe c

Zawieszenia gwintowane do Lexus IS 300h RWD to rozwiązanie dla kierowców, którzy chcą połączyć niższą sylwetkę auta z bardziej precyzyjnym prowadzeniem i możliwością dopasowania charakteru zawieszenia do własnego stylu jazdy. W tej części oferty znajdziesz elementy stworzone z myślą o samochodach modyfikowanych, gdzie liczy się nie tylko wygląd, ale też kontrola nad zachowaniem auta w zakrętach, przy hamowaniu i podczas dynamicznego przyspieszania.

Zawieszenie gwintowane do tuningu i jazdy sportowej

Gwint pozwala regulować wysokość nadwozia, poprawić stance oraz ograniczyć przechyły karoserii, dlatego jest jednym z najczęściej wybieranych rozwiązań w tuningu samochodowym. Dobrze dobrany zestaw sprawdzi się zarówno w aucie używanym na co dzień, jak i w projekcie nastawionym na bardziej sportową jazdę, track day czy amatorski motorsport. To ważny element, gdy seryjne zawieszenie nie daje już oczekiwanej reakcji, a kierowca chce uzyskać bardziej bezpośredni kontakt z drogą.

  • regulacja wysokości i możliwość ustawienia auta pod konkretny styl jazdy,
  • poprawa stabilności oraz reakcji zawieszenia przy dynamicznej jeździe,
  • lepsze dopasowanie pod koła, geometrię i modyfikacje wizualne,
  • zastosowanie w projektach street, performance oraz autach sportowych.

Wybierając części do tuningu zawieszenia, warto zwrócić uwagę na przeznaczenie auta, oczekiwany komfort oraz planowane modyfikacje układu jezdnego. Dobry sklep tuningowy powinien oferować części performance, które pomagają zbudować spójny setup: od obniżenia nadwozia, przez poprawę prowadzenia, po przygotowanie samochodu do bardziej wymagającej jazdy. Zawieszenie gwintowane to baza, która realnie wpływa na charakter auta i pozwala lepiej wykorzystać potencjał pozostałych modyfikacji.

Menu
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat