- Akcesoria zewnętrzne
- Dla kierowcy
-
Dokładki i splittery
-
Dokładki uniwersalne
-
Lotki uniwersalne
-
Abarth
-
Acura
-
Alfa Romeo
-
Aston Martin
-
Audi
-
Bentley
-
BMW
-
BYD
-
Chevrolet
-
Chrysler
-
Citroen
-
Cupra
-
Dacia
-
Datsun
-
Dodge
-
Fiat
-
Ford
-
Forthing
-
Honda
-
Hyundai
-
Infiniti
-
Jaguar
-
Jeep
-
Kia
-
Lamborghini
-
Land Rover
-
Lexus
-
Maserati
-
Mazda
-
Mercedes
-
MG
-
Mini
-
Mitsubishi
-
Nissan
-
Omoda
-
Opel
-
Peugeot
-
Porsche
-
Range Rover
-
Renault
-
Rover
-
Saab
-
Scion
-
Seat
-
Skoda
-
SsangYong
-
Subaru
-
Suzuki
-
Tesla
-
Toyota
-
Volkswagen
-
Volvo
-
- Felgi i akcesoria
- Folie samochodowe
- Fotele i akcesoria
- Foteliki dziecięce
- Gadżety
- Kosmetyki samochodowe
- Lakiery oraz chemia
- Łączniki silikonowe
- Narzędzia i wyposażenie
- Obejmy metalowe
- Odzież rajdowa
- Oleje i płyny
- Opony
- Podtlenek azotu (nitro)
- Rury / Kolanka
-
Silnik
-
ASO
-
Pozostałe
-
Akcesoria SWAP
-
Block Guard
-
Cewki zapłonowe
-
Dźwignie zaworowe
-
Elektronika
-
Filtry oleju
-
Głowice
-
Kolektory ssące
-
Koła pasowe
-
Koła rozrządu
-
Korki oleju
-
Kute korbowody
-
Kute tłoki
-
Miski olejowe
-
Miski zaworowe
-
Napinacze rozrządu
-
Oil Catch Tank
-
Oploty przewodów
-
Osłony przewodów zapłonowych
-
Osłony rozrządu
-
Panewki
-
Paski klinowe
-
Pierścienie tłoka
-
Podpory wału
-
Poduszki / łapy silnika
-
Pokrywy silnika
-
Pokrywy zaworów
-
Pompy oleju
-
Popychacze zaworowe
-
Przekładki głowicy (odprężenie)
-
Przepustnice
-
Przewody napięcia
-
Sprężynki i talerzyki zaworowe
-
Stroker kit
-
Szpilki do głowicy
-
Szpilki główne silnika
-
Śruby koła pasowego
-
Śruby koła rozrządu
-
Śruby koła zamachowego
-
Śruby korbowodów
-
Śruby silnika
-
Świece zapłonowe
-
Tuleje cylindrów
-
Tuleje korbowodowe
-
Tuleje wałka rozrządu
-
Tuleje zaworowe
-
Układ olejowy
-
Uszczelki
-
Uszczelki głowicy
-
Uszczelki kolektora dolotowego
-
Uszczelki pokrywy zaworów
-
Uszczelki pompy oleju
-
Uszczelniacze silnika
-
Wałki rozrządu
-
Wały korbowe
-
Zabezpieczenia zaworowe
-
Zakrętki magnetyczne
-
Zaślepki EGR / kolektorów ssących
-
Zawory
-
Zestawy uszczelek silnika
-
Zestawy uszczelniaczy zaworowych
-
- Termoizolacja
- Turbo i akcesoria
- Układ chłodzenia
-
Układ dolotowy
-
Dedykowane układy dolotowe
-
Filtry stożkowe
-
Zestawy czyszczące
-
Adaptery na przepływomierz
-
Airboxy
-
Akcesoria
-
Filtry gąbkowe
-
Filtry motocyklowe
-
Filtry odmy
-
Kolanka, łączniki, redukcje
-
Osłony filtra powietrza
-
Wkładki BMC
-
Wkładki D1Spec
-
Wkładki FigerSPEC
-
Wkładki Forge
-
Wkładki HKS
-
Wkładki K&N
-
Wkładki motocyklowe
-
Wkładki PRORAM
-
Wkładki RAMAIR
-
Wkładki Simota
-
Wkładki TA Technix
-
- Układ hamulcowy
- Układ napędowy
- Układ paliwowy
-
Układ wydechowy
-
Przepustnice wydechu
-
Budowa tłumików
-
Catback
-
Downpipe
-
Elementy kolektora
-
Emulatory sondy lambda
-
Flansze płaskie
-
Flansze, przejściówki
-
Hi-Flow Cat
-
Katalizatory
-
Kolektory wydechowe
-
Końcówki wydechu
-
Lakiery
-
Łączniki elastyczne
-
Nakrętki i szpilki
-
Pasty montażowe
-
Silencery
-
Strumienice
-
Tłumiki
-
Uszczelki wydechowe
-
Wieszaki
-
X-pipe, Y-Pipe
-
Złącza wydechu
-
-
Wyposażenie wnętrza
-
Gałki zmiany biegów
-
Akcesoria ozdobne JDM
-
Carbon
-
Dekory
-
Deski rozdzielcze
-
Dystanse maski
-
Elementy carbonowe
-
Inne
-
Kierownice sportowe
-
Kołki montażowe
-
Ładowarki samochodowe
-
Łopatki zmiany biegów
-
Maty wygłuszające
-
Naby (montaż kierownicy)
-
Nakładki na pedały
-
Osłony przeciwwietrzne
-
Oświetlenie Ambiente
-
Panele drzwi
-
Panele Firewall
-
Pasy przednie
-
Podstopnice
-
Pokrywy silnika
-
Quick Release
-
Ramki drążka zmiany biegów
-
Systemy gaśnicze
-
Uchwyty akumulatorów
-
Uchwyty chłodnicy
-
Włączniki
-
-
Zawieszenie
-
Zawieszenia Gwintowane
-
Sprężyny
-
Zawieszenia sportowe
-
Poliuretany
-
Adaptery skrętu
-
Air Jacks
-
Akcesoria Wisefab
-
Amortyzatory
-
Camber Plates
-
Camber Shims
-
Coil Over Kits
-
Inne
-
Klatki i rollbary
-
LCA - Camber Shims
-
Łączniki stabilizatora
-
Pneumatyka
-
Rozpórki kielichów
-
Stabilizatory
-
Tuleje uniball
-
Wahacze
-
Zestaw skrętu
-
- Zegary i wskaźniki
Zdjęcie
Produkt
Cena
Tuningowy wałek rozrządu dolotowy prawy Świątek Nissan 300Z 3.5 V6 Stage W Krzywa dolotowa (seria) Kąt alfa / ustawienie krzywek Luzy zaworowe Wznios Czas otwarcia - 0.25mm / 0.30mm Całk. 1.0 mm 2,0 mm 11.31mm 278° - 219° Krzywa wylotowa (seria) Wznios Cz
Tuningowy wałek rozrządu wylotowy prawy Świątek Nissan 300Z 3.5 V6 Stage W Krzywa dolotowa (seria) Kąt alfa / ustawienie krzywek Luzy zaworowe Wznios Czas otwarcia - 0.25mm / 0.30mm Całk. 1.0 mm 2,0 mm - - - - Krzywa wylotowa (seria) Wznios Czas otwarcia
Tuningowy wałek rozrządu dolotowy prawy Świątek Mercedes CLS 63 AMG V8 Stage GT Krzywa dolotowa (seria) Kąt alfa / ustawienie krzywek Luzy zaworowe Wznios Czas otwarcia - Hydr. Całk. 1.0 mm 2,0 mm 12mm 262° - 212° Krzywa wylotowa (seria) Wznios Czas otwar
Tuningowy wałek rozrządu wylotowy prawy Świątek Mercedes CLS 63 AMG V8 Stage GT Krzywa dolotowa (seria) Kąt alfa / ustawienie krzywek Luzy zaworowe Wznios Czas otwarcia - Hydr. Całk. 1.0 mm 2,0 mm - - - - Krzywa wylotowa (seria) Wznios Czas otwarcia Całk.
Tuningowy wałek rozrządu dolotowy Świątek Mercedes 2.2 C Class 124 Coupe Stage GT Krzywa dolotowa (seria) Kąt alfa / ustawienie krzywek Luzy zaworowe Wznios Czas otwarcia - Hydr. Całk. 1.0 mm 2,0 mm 10.2mm 238° - 194° Krzywa wylotowa (seria) Wznios Czas o
Tuningowy wałek rozrządu wylotowy Świątek Mercedes 2.2 C Class 124 Coupe Stage GT Krzywa dolotowa (seria) Kąt alfa / ustawienie krzywek Luzy zaworowe Wznios Czas otwarcia - Hydr. Całk. 1.0 mm 2,0 mm - - - - Krzywa wylotowa (seria) Wznios Czas otwarcia Cał
Tuningowy wałek rozrządu Świątek Mitsubishi Pajero V6 3.0 Stage GT/R Krzywa dolotowa (seria) Kąt alfa / ustawienie krzywek Luzy zaworowe Wznios Czas otwarcia - Hydr. Całk. 1.0 mm 2,0 mm 6.6mm 268° - 209° Krzywa wylotowa (seria) Wznios Czas otwarcia Całk.
Tuningowy wałek rozrządu dolotowy Światek Mitsubishi Lancer EVO VI 2.0 16v Stage R Krzywa dolotowa (seria) Kąt alfa / ustawienie krzywek Luzy zaworowe Wznios Czas otwarcia - Hydr. Całk. 1.0 mm 2,0 mm 7.00mm 274° - 219° Krzywa wylotowa (seria) Wznios Czas
Tuningowy wałek rozrządu wylotowy Świątek Hyundai 1.6 16vl Stage W Krzywa dolotowa (seria) Kąt alfa / ustawienie krzywek Luzy zaworowe Wznios Czas otwarcia - 0.15mm / 0.20mm Całk. 1.0 mm 2,0 mm - - - - Krzywa wylotowa (seria) Wznios Czas otwarcia Całk. 1.
Tuningowy wałek rozrządu dolotowy Świątek KIA Picanto 1.2 16v Stage W Krzywa dolotowa (seria) Kąt alfa / ustawienie krzywek Luzy zaworowe Wznios Czas otwarcia - - Całk. 1.0 mm 2,0 mm 5.20mm / 4.80mm 290° - 222° Krzywa wylotowa (seria) Wznios Czas otwarcia
Tuningowy wałek rozrządu Świątek Lancia Fulvia Stage W/R Krzywa dolotowa (seria) Kąt alfa / ustawienie krzywek Luzy zaworowe Wznios Czas otwarcia - Seryjne Całk. 1.0 mm 2,0 mm 7mm 314° - 253° Krzywa wylotowa (seria) Wznios Czas otwarcia Całk. 1.0 mm 2,0 m
Tuningowy wałek rozrządu lewy Świątek Mercedes CLS 63 AMG V8 Stage GT Krzywa dolotowa (seria) Kąt alfa / ustawienie krzywek Luzy zaworowe Wznios Czas otwarcia - Hydr. Całk. 1.0 mm 2,0 mm - - - - Krzywa wylotowa (seria) Wznios Czas otwarcia Całk. 1.0 mm 2,
Tuningowy wałek rozrządu lewy Świątek Mercedes CLS 63 AMG V8 Stage GT Krzywa dolotowa (seria) Kąt alfa / ustawienie krzywek Luzy zaworowe Wznios Czas otwarcia - Hydr. Całk. 1.0 mm 2,0 mm 12mm 262° - 212° Krzywa wylotowa (seria) Wznios Czas otwarcia Całk.
Tuningowy wałek rozrządu Świątek Fiat FSO 125p 1.3 / 1.5 8v Stage GT Krzywa dolotowa (seria) Kąt alfa / ustawienie krzywek Luzy zaworowe Wznios Czas otwarcia 112° (serie 111°) - Całk. 1.0 mm 2,0 mm 7.20mm (6.20mm) 251° (248°) 214° (212°) 188° (184°) Krzyw
Tuningoy wałek rozrządu Świątek Polonez 1.5 - 1.6 8v Stage GT Krzywa dolotowa (seria) Kąt alfa / ustawienie krzywek Luzy zaworowe Wznios Czas otwarcia 112° Seryjne Całk. 1.0 mm 2,0 mm 7.2mm 251° 214° 188° Krzywa wylotowa (seria) Wznios Czas otwarcia Całk.
Tuningowy wałek rozrządu Świątek Fiat 900E 8v 0.9 Stage GT/R Krzywa dolotowa (seria) Kąt alfa / ustawienie krzywek Luzy zaworowe Wznios Czas otwarcia 110° Seryjne Całk. 1.0 mm 2,0 mm 6mm 268° 227° 200° Krzywa wylotowa (seria) Wznios Czas otwarcia Całk. 1.
Tuningowy wałek rozrządu Świątek Fiat 131 Mirafiori 1.6 8v Stage GT Krzywa dolotowa (seria) Kąt alfa / ustawienie krzywek Luzy zaworowe Wznios Czas otwarcia 111° Seryjne Całk. 1.0 mm 2,0 mm 7.2mm 260° 225° 203° Krzywa wylotowa (seria) Wznios Czas otwarcia
Tuningowy wałek rozrządu Świątek Fiat 127 MKIII Stage GT/R Krzywa dolotowa (seria) Kąt alfa / ustawienie krzywek Luzy zaworowe Wznios Czas otwarcia 111° Seryjne Całk. 1.0 mm 2,0 mm 7.2mm 260° 225° 203° Krzywa wylotowa (seria) Wznios Czas otwarcia Całk. 1.
Tuningowy wałek rozrządu dolotowy Świątek Hyundai 1.6 16vl Stage W Krzywa dolotowa (seria) Kąt alfa / ustawienie krzywek Luzy zaworowe Wznios Czas otwarcia - 0.15mm / 0.20mm Całk. 1.0 mm 2,0 mm 10.3mm 256° - 202° Krzywa wylotowa (seria) Wznios Czas otwarc
Tuningowy wałek rozrządu Świątek Fiat 1.1 / 1.2 8v Stage R Krzywa dolotowa (seria) Kąt alfa / ustawienie krzywek Luzy zaworowe Wznios Czas otwarcia 112° Seryjne Całk. 1.0 mm 2,0 mm 10mm 259° - 218° Krzywa wylotowa (seria) Wznios Czas otwarcia Całk. 1.0 mm
Tuningowy wałek rozrządu dolotowy Światek Fiat Coupe 2.0T 20v 220KM Stage W Krzywa dolotowa (seria) Kąt alfa / ustawienie krzywek Luzy zaworowe Wznios Czas otwarcia 112° hydr. Całk. 1.0 mm 2,0 mm 9,8mm 286° - 232° Krzywa wylotowa (seria) Wznios Czas otwar
Tuningowy wałek rozrządu wylotowy Świątek Fiat Coupe 2.0T 20v Stage W Krzywa dolotowa (seria) Kąt alfa / ustawienie krzywek Luzy zaworowe Wznios Czas otwarcia 112° hydr. Całk. 1.0 mm 2,0 mm - - - - Krzywa wylotowa (seria) Wznios Czas otwarcia Całk. 1.0 mm
Tuningowe wałki rozrządu Świątek Fiat 1.1 8v R Stage 3 Krzywa dolotowa (seria) Kąt alfa / ustawienie krzywek Luzy zaworowe Wznios Czas otwarcia 106° (109°) 0,30-0,35 / 0,40-0,45 mm Całk. 1.0 mm 2,0 mm 9,25 mm (8,00 mm) 273° (230°) 250° (206°) 231° (186°)
Tuningowy wałek rozrządu Świątek Fiat 126p Stage GT Krzywa dolotowa (seria) Kąt alfa / ustawienie krzywek Luzy zaworowe Wznios Czas otwarcia 110° series Całk. 1.0 mm 2,0 mm 10.54mm 303° 260° 242° Krzywa wylotowa (seria) Wznios Czas otwarcia Całk. 1.0 mm 2
Tuningowe wałki rozrządu Świątek Fiat 1.1/1.2 8v Stage W Krzywa dolotowa (seria) Kąt alfa / ustawienie krzywek Luzy zaworowe Wznios Czas otwarcia 105° 0,30 / 0,35 mm Całk. 1.0 mm 2,0 mm 10,5mm 286° - 244° Krzywa wylotowa (seria) Wznios Czas otwarcia Całk.
Tuningowy wałek rozrządu Świątek Fiat 850 8v Stage R Krzywa dolotowa (seria) Kąt alfa / ustawienie krzywek Luzy zaworowe Wznios Czas otwarcia 108° Seryjne Całk. 1.0 mm 2,0 mm 7,2mm 280° - 214° Krzywa wylotowa (seria) Wznios Czas otwarcia Całk. 1.0 mm 2,0
Tuningowy wałek rozrządu dolotowy Świątek Fiat Punto TJET 1.2 / 1.4 Stage GT Krzywa dolotowa (seria) Kąt alfa / ustawienie krzywek Luzy zaworowe Wznios Czas otwarcia - hydr. Całk. 1.0 mm 2,0 mm 8.7mm 254° - 198° Krzywa wylotowa (seria) Wznios Czas otwarci
Tuningowy wałek rozrządu dolotowy Świątek Fiat Fire 1.2 16v GT Stage 2 Krzywa dolotowa (seria) Kąt alfa / ustawienie krzywek Luzy zaworowe Wznios Czas otwarcia - hydr. Całk. 1.0 mm 2,0 mm 8,70 mm (7,75 mm) 254° (212°) - 198° (180°) Wałki rozrządu zmieniaj
Tuningowy wałek rozrządu wylotowy Świątek Fiat Punto 1.2 16v Stage GT Krzywa dolotowa (seria) Kąt alfa / ustawienie krzywek Luzy zaworowe Wznios Czas otwarcia - hydr. Całk. 1.0 mm 2,0 mm - - - - Krzywa wylotowa (seria) Wznios Czas otwarcia Całk. 1.0 mm 2,
Tuningowy wałek rozrządu wylotowy Świątek Fiat Fire 1.2 16v GT Stage 2 Krzywa wylotowa (seria) Kąt alfa / ustawienie krzywek Luzy zaworowe Wznios Czas otwarcia - hydr. Całk. 1.0 mm 2,0 mm 8,00 mm (7,75 mm) 239° (212°) - 187° (180°) Wałki rozrządu zmieniaj
Tuningowy wałek rozrządu wylotowy Świątek Fiat 1.2 16V Stage W Krzywa dolotowa (seria) Kąt alfa / ustawienie krzywek Luzy zaworowe Wznios Czas otwarcia - Hydr. Całk. 1.0 mm 2,0 mm - - - - Krzywa wylotowa (seria) Wznios Czas otwarcia Całk. 1.0 mm 2,0 mm 8.
Tuningowy wałek rozrządu Świątek Fiat 126p Stage W Krzywa dolotowa (seria) Kąt alfa / ustawienie krzywek Luzy zaworowe Wznios Czas otwarcia 108° 0.15mm / 0.20mm Całk. 1.0 mm 2,0 mm 7.9mm 311° - 225° Krzywa wylotowa (seria) Wznios Czas otwarcia Całk. 1.0 m
Wałki rozrządu to jeden z kluczowych elementów wpływających na charakter pracy silnika, jego reakcję na gaz oraz sposób oddawania mocy w różnych zakresach obrotów. Dobrze dobrany wałek rozrządu może wspierać zarówno rozsądny tuning samochodowy do auta używanego na co dzień, jak i bardziej zdecydowane modyfikacje pod samochody sportowe, track day czy motorsport. To część, po którą sięgają kierowcy oczekujący lepszego napełniania cylindrów, mocniejszej góry obrotów lub poprawy elastyczności jednostki napędowej.
Wałki rozrządu do tuningu silnika
W tej grupie znajdziesz rozwiązania przeznaczone do różnych koncepcji budowy silnika: od ulicznych projektów z zachowaniem dobrej kultury pracy, przez jednostki doładowane, aż po mocno zmodyfikowane konfiguracje nastawione na osiągi. Wałki rozrządu dobiera się pod przeznaczenie auta, osprzęt, stopień modyfikacji głowicy, układ dolotowy i wydechowy oraz oczekiwany zakres pracy silnika. Dlatego są to typowe części performance, które wymagają świadomego dopasowania do całego setupu.
- wałki rozrządu do zastosowań ulicznych i sportowych,
- elementy wspierające poprawę przepływu i charakterystyki mocy,
- części do tuningu silników wolnossących i doładowanych,
- rozwiązania do samochodów modyfikowanych, projektów track day i motorsport.
Jako sklep tuningowy dla entuzjastów i warsztatów stawiających na świadome modyfikacje, oferujemy asortyment dopasowany do potrzeb osób budujących trwały i skuteczny układ napędowy. Wybierając wałki rozrządu, warto patrzeć nie tylko na deklarowany przyrost mocy, ale też na kompatybilność z pozostałymi elementami rozrządu, sprężynami zaworowymi, sterowaniem silnika i planowanym sposobem użytkowania auta. Dzięki temu części tuningowe pracują spójnie, a silnik zachowuje przewidywalność zarówno na ulicy, jak i podczas jazdy sportowej.