- Akcesoria zewnętrzne
- Dla kierowcy
-
Dokładki i splittery
-
Dokładki uniwersalne
-
Lotki uniwersalne
-
Abarth
-
Acura
-
Alfa Romeo
-
Aston Martin
-
Audi
-
Bentley
-
BMW
-
BYD
-
Chevrolet
-
Chrysler
-
Citroen
-
Cupra
-
Dacia
-
Datsun
-
Dodge
-
Fiat
-
Ford
-
Forthing
-
Honda
-
Hyundai
-
Infiniti
-
Jaguar
-
Jeep
-
Kia
-
Lamborghini
-
Land Rover
-
Lexus
-
Maserati
-
Mazda
-
Mercedes
-
MG
-
Mini
-
Mitsubishi
-
Nissan
-
Omoda
-
Opel
-
Peugeot
-
Porsche
-
Range Rover
-
Renault
-
Rover
-
Saab
-
Scion
-
Seat
-
Skoda
-
SsangYong
-
Subaru
-
Suzuki
-
Tesla
-
Toyota
-
Volkswagen
-
Volvo
-
- Felgi i akcesoria
- Folie samochodowe
- Fotele i akcesoria
- Foteliki dziecięce
- Gadżety
- Kosmetyki samochodowe
- Lakiery oraz chemia
- Łączniki silikonowe
- Narzędzia i wyposażenie
- Obejmy metalowe
- Odzież rajdowa
- Oleje i płyny
- Opony
- Podtlenek azotu (nitro)
- Rury / Kolanka
-
Silnik
-
ASO
-
Pozostałe
-
Akcesoria SWAP
-
Block Guard
-
Cewki zapłonowe
-
Dźwignie zaworowe
-
Elektronika
-
Filtry oleju
-
Głowice
-
Kolektory ssące
-
Koła pasowe
-
Koła rozrządu
-
Korki oleju
-
Kute korbowody
-
Kute tłoki
-
Miski olejowe
-
Miski zaworowe
-
Napinacze rozrządu
-
Oil Catch Tank
-
Oploty przewodów
-
Osłony przewodów zapłonowych
-
Osłony rozrządu
-
Panewki
-
Paski klinowe
-
Pierścienie tłoka
-
Podpory wału
-
Poduszki / łapy silnika
-
Pokrywy silnika
-
Pokrywy zaworów
-
Pompy oleju
-
Popychacze zaworowe
-
Przekładki głowicy (odprężenie)
-
Przepustnice
-
Przewody napięcia
-
Sprężynki i talerzyki zaworowe
-
Stroker kit
-
Szpilki do głowicy
-
Szpilki główne silnika
-
Śruby koła pasowego
-
Śruby koła rozrządu
-
Śruby koła zamachowego
-
Śruby korbowodów
-
Śruby silnika
-
Świece zapłonowe
-
Tuleje cylindrów
-
Tuleje korbowodowe
-
Tuleje wałka rozrządu
-
Tuleje zaworowe
-
Układ olejowy
-
Uszczelki
-
Uszczelki głowicy
-
Uszczelki kolektora dolotowego
-
Uszczelki pokrywy zaworów
-
Uszczelki pompy oleju
-
Uszczelniacze silnika
-
Wałki rozrządu
-
Wały korbowe
-
Zabezpieczenia zaworowe
-
Zakrętki magnetyczne
-
Zaślepki EGR / kolektorów ssących
-
Zawory
-
Zestawy uszczelek silnika
-
Zestawy uszczelniaczy zaworowych
-
- Termoizolacja
- Turbo i akcesoria
- Układ chłodzenia
-
Układ dolotowy
-
Dedykowane układy dolotowe
-
Filtry stożkowe
-
Zestawy czyszczące
-
Adaptery na przepływomierz
-
Airboxy
-
Akcesoria
-
Filtry gąbkowe
-
Filtry motocyklowe
-
Filtry odmy
-
Kolanka, łączniki, redukcje
-
Osłony filtra powietrza
-
Wkładki BMC
-
Wkładki D1Spec
-
Wkładki FigerSPEC
-
Wkładki Forge
-
Wkładki HKS
-
Wkładki K&N
-
Wkładki motocyklowe
-
Wkładki PRORAM
-
Wkładki RAMAIR
-
Wkładki Simota
-
Wkładki TA Technix
-
- Układ hamulcowy
- Układ napędowy
- Układ paliwowy
-
Układ wydechowy
-
Przepustnice wydechu
-
Budowa tłumików
-
Catback
-
Downpipe
-
Elementy kolektora
-
Emulatory sondy lambda
-
Flansze płaskie
-
Flansze, przejściówki
-
Hi-Flow Cat
-
Katalizatory
-
Kolektory wydechowe
-
Końcówki wydechu
-
Lakiery
-
Łączniki elastyczne
-
Nakrętki i szpilki
-
Pasty montażowe
-
Silencery
-
Strumienice
-
Tłumiki
-
Uszczelki wydechowe
-
Wieszaki
-
X-pipe, Y-Pipe
-
Złącza wydechu
-
-
Wyposażenie wnętrza
-
Gałki zmiany biegów
-
Akcesoria ozdobne JDM
-
Carbon
-
Dekory
-
Deski rozdzielcze
-
Dystanse maski
-
Elementy carbonowe
-
Inne
-
Kierownice sportowe
-
Kołki montażowe
-
Ładowarki samochodowe
-
Łopatki zmiany biegów
-
Maty wygłuszające
-
Naby (montaż kierownicy)
-
Nakładki na pedały
-
Osłony przeciwwietrzne
-
Oświetlenie Ambiente
-
Panele drzwi
-
Panele Firewall
-
Pasy przednie
-
Podstopnice
-
Pokrywy silnika
-
Quick Release
-
Ramki drążka zmiany biegów
-
Systemy gaśnicze
-
Uchwyty akumulatorów
-
Uchwyty chłodnicy
-
Włączniki
-
-
Zawieszenie
-
Zawieszenia Gwintowane
-
Sprężyny
-
Zawieszenia sportowe
-
Poliuretany
-
Adaptery skrętu
-
Air Jacks
-
Akcesoria Wisefab
-
Amortyzatory
-
Camber Plates
-
Camber Shims
-
Coil Over Kits
-
Inne
-
Klatki i rollbary
-
LCA - Camber Shims
-
Łączniki stabilizatora
-
Pneumatyka
-
Rozpórki kielichów
-
Stabilizatory
-
Tuleje uniball
-
Wahacze
-
Zestaw skrętu
-
- Zegary i wskaźniki
Zdjęcie
Produkt
Cena
Termostat Mishimoto przeznaczony do zastosowań wyścigowych, opracowany z myślą o Chevrolet Corvette C7 z lat 2014–2019. Montuje się go w fabrycznej obudowie termostatu, w miejsce oryginalnego elementu. Otwiera się przy około 71°C, czyli wcześnie
Termostat wyścigowy Mishimoto z obudową do Mazdy 3 z lat 2004–2013. Zaczyna się otwierać przy 68°C, czyli o 14°C wcześniej niż termostat seryjny. Dzięki temu płyn chłodniczy może wcześniej przepływać do chłodnicy i oddawać ciepło. W kompleci
Termostat sportowy Mishimoto przeznaczony do zastosowań w pojazdach Dodge i Jeep, w szczególności z silnikami 3,7 l oraz 4,7 l. Otwiera się przy temperaturze około 82,2°C, niższej niż wskazane w opisie źródłowym około 90,6°C dla stan
Termostat wyścigowy Mishimoto do Volkswagena Golfa z lat 2015–2017 rozpoczyna otwieranie przy 85°C, czyli o 14°C wcześniej niż termostat seryjny, który rozpoczyna otwieranie przy 99°C. Dzięki temu płyn chłodniczy może wcześniej pr
Termostat sportowy Mishimoto z obudową jest przeznaczony do układu chłodzenia Forda Focusa 2005–2011. Zaczyna się otwierać przy 68°C, czyli o 14°C wcześniej niż termostat fabryczny. Umożliwia to wcześniejszy przepływ płynu chłodniczego przez
Termostat Mishimoto to zamiennik przeznaczony do silników BMW M52, M54 i M56. Jest fabrycznie zamontowany w trwałej obudowie wykonanej w standardzie OEM. Produkt służy do wymiany uszkodzonego termostatu fabrycznego. Wśród wskazanych zastosow
Sportowy termostat Mishimoto do Hondy Civic Type R od 2017 roku zaczyna się otwierać przy 68°C, czyli o 10°C wcześniej niż termostat fabryczny. Pełne otwarcie osiąga przy 83°C, o 7°C wcześniej niż element fabryczny. Dzięki temu płyn chłodn
Aluminiowa chłodnica Mishimoto do Jeepa Wranglera YJ i TJ jest zamiennikiem fabrycznej chłodnicy przeznaczonym do bezpośredniego montażu, bez cięcia i przeróbek. Została zaprojektowana z myślą o poprawie chłodzenia podczas codziennej jazdy oraz uży
Uniwersalna aluminiowa chłodnica Mishimoto Universal Drag Race Performance jest przeznaczona do indywidualnych projektów samochodów do wyścigów na 1/4 mili. Ma naturalne wykończenie. Gwintowane przyłącza umożliwiają montaż dołączonych
Uniwersalna aluminiowa chłodnica wody Mishimoto Drag Race Performance w czarnym wykończeniu, przeznaczona do indywidualnych projektów samochodów wyścigowych. Konstrukcja z dwurzędowym rdzeniem została opracowana z myślą o odprowadzaniu ciepł
Zestaw chłodnic wody Mishimoto Performance Aluminum Radiator Kit do Toyoty GR Supra 3.0 od 2020 roku obejmuje chłodnicę główną oraz dwie chłodnice pomocnicze. Został opracowany z myślą o ograniczeniu wysokich temperatur płynu chłodzącego podczas ja
Mishimoto Performance Auxiliary Radiators to zestaw dwóch chłodnic pomocniczych przeznaczony do układu chłodzenia. Konstrukcję opracowano z myślą o Toyota GR Supra 3,0 l od 2020 r. z silnikiem B58, także do użytkowania na torze. Zamiast seryjnych,
Aluminiowa chłodnica wody Mishimoto Performance jest przeznaczona do układu chłodzenia Toyoty GR Supra. Zastępuje fabryczną chłodnicę z plastikowymi zbiornikami końcowymi konstrukcją wykonaną w całości z aluminium, ze zbiornikami spawanymi metodą TIG. Jej
Aluminiowa chłodnica wody Mishimoto do pojazdów Dodge i Chrysler opartych na platformie LX zastępuje fabryczną chłodnicę ze zbiornikami z tworzywa. Ma całkowicie aluminiową, spawaną konstrukcję, grubszy rdzeń i zwiększoną pojemność płynu chłodnicze
Mishimoto Performance Auxiliary Heat Exchanger / DSG Cooler to pomocniczy wymiennik ciepła przeznaczony do układu chłodzenia pojazdów platformy MQB. Rdzeń ma grubość 41,9 mm. Lamele żaluzjowe wspomagają przepływ powietrza przez rdzeń, a wzmocnione
Aluminiowa chłodnica wody Mishimoto Performance jest przeznaczona do zastosowań w Volkswagenie Golfie TSI, GTI i R od 2015 roku. Stanowi zamiennik fabrycznej chłodnicy: ma aluminiowe zbiorniki boczne spawane metodą TIG, aluminiowe punkty mocowania oraz kr
Aluminiowa chłodnica wody Mishimoto Performance jest przeznaczona do Mazdy MX-5 Miata generacji NC z lat 2006–2015, wyposażonej w manualną skrzynię biegów. W modelu NC, opisywanym jako lekki samochód z wolnossącym silnikiem 2,0 l, ogra
Aluminiowa chłodnica wody Mishimoto jest przeznaczona do Toyota GR Corolla od 2023 roku. Turbodoładowany silnik 1,6 l o trzech cylindrach osiąga 300 hp, co stawia wysokie wymagania układowi chłodzenia, zwłaszcza podczas jazdy torowej lub postoju w ruchu u
Para pomocniczych chłodnic cieczy Mishimoto przeznaczona do BMW M2, M3 i M4 w wersjach wskazanych w sekcji zastosowania. Zestaw obejmuje chłodnicę lewą i prawą. Aluminiowe zbiorniki końcowe są spawane metodą TIG z rdzeniami opracowanymi dla tego produktu.
Aluminiowa chłodnica wody Mishimoto do Infiniti G35 stanowi zamiennik chłodnicy fabrycznej. Dwurzędowy, lutowany rdzeń oraz aluminiowe zbiorniki końcowe wspomagają odprowadzanie ciepła; według producenta konstrukcja może zwiększyć wydajność chłodzenia naw
Aluminiowa chłodnica wody Mishimoto przeznaczona do wskazanych wersji BMW 335i i 135i z automatyczną skrzynią biegów. Konstrukcja została opracowana z myślą o chłodzeniu turbodoładowanych silników rzędowych N54 i N55, również podczas
Aluminiowa chłodnica wody Mishimoto Performance do Hondy Civic 1.5T z lat 2016–2021. Została zaprojektowana jako zamiennik chłodnicy seryjnej, z myślą o poprawie wydajności chłodzenia podczas codziennej jazdy i użytkowania na torze. Dwurzędowy rdzeń
Aluminiowa chłodnica wody Mishimoto Direct-Fit Performance Radiator została zaprojektowana z myślą o Porsche Cayenne z lat 2003–2010. Jednorzędowy rdzeń o grubości 40 mm i pojemność 3,4 l zapewniają większą powierzchnię przepływu oraz większą ilość
Aluminiowa chłodnica wody Mishimoto do Chevrolet Corvette C7 z lat 2014–2019. Stanowi zamiennik fabrycznej chłodnicy z cienkim rdzeniem i plastikowymi zbiornikami bocznymi. Ma aluminiowy rdzeń o grubości 50,8 mm z dwoma rzędami kanałów płynu
Aluminiowa chłodnica wody Mishimoto X-Line Performance do Nissana 350Z Z33 z lat 2003–2006. Jest przeznaczona do zastosowań, w których modyfikacje i jazda sportowa, w tym drifting oraz autocross, zwiększają wymagania wobec układu chłodzenia.
Obejma Mishimoto V-Band ze stali nierdzewnej, przeznaczona do łączenia rur o średnicy 88,9 mm w układach dolotowych, intercoolerowych i wydechowych. Połączenie obejmuje cały obwód rur, a konstrukcja V-Band ułatwia montaż i demontaż. Stal nierdzewna
Obejma V-Band Mishimoto z kołnierzami jest przeznaczona do łączenia rur o średnicy 76,2 mm, między innymi w układach dolotowych, intercoolera i wydechowych. Konstrukcja ze stali nierdzewnej jest odporna na wysoką temperaturę i korozję. Obejma dociska połą
Obejma Mishimoto V-Band z kołnierzami służy do łączenia rur o średnicy 63,5 mm w układach dolotowych, intercoolera i wydechowych. Konstrukcja V-Band ułatwia montaż i demontaż połączenia. Podczas dopasowywania rur nakrętka wielokrotnego użytku pozwala złoż
Obejma V-Band Mishimoto z kołnierzami, przeznaczona do wykonywania połączeń rur o średnicy 50,8 mm w układach dolotowych, intercoolera i wydechowych. Połączenie można złożyć z nakrętką wielokrotnego użytku na czas dopasowania i punktowego spawania rur, a
Obejma Mishimoto V-Band ze stali nierdzewnej, przeznaczona do łączenia rur o średnicy 44,45 mm w układach dolotowych, przewodach intercoolera i układach wydechowych. Połączenie V-Band ułatwia montaż oraz demontaż. Dołączona nakrętka wielokrotnego użytku p
Obejma V-Band Mishimoto z kołnierzami jest przeznaczona do łączenia rur o średnicy 38,1 mm w układach dolotowych, przewodach intercoolera i układach wydechowych. Konstrukcja V-Band ułatwia montaż i demontaż oraz zapewnia sztywne, szczelne połączenie na ca
Zestaw Mishimoto V-Band służy do łączenia rur o średnicy 101,6 mm, w szczególności przewodów dolotowych i układu intercoolera. Połączenie z obejmą i kołnierzami zapewnia sztywne mocowanie oraz umożliwia sprawny montaż i demontaż. Nakrętka wi
Możesz przeglądać pierwszych 5000 wyników. Wybierz podkategorię lub zastosuj filtry, aby zawęzić listę.