- Akcesoria zewnętrzne
- Dla kierowcy
-
Dokładki i splittery
-
Dokładki uniwersalne
-
Lotki uniwersalne
-
Abarth
-
Acura
-
Alfa Romeo
-
Aston Martin
-
Audi
-
Bentley
-
BMW
-
BYD
-
Chevrolet
-
Chrysler
-
Citroen
-
Cupra
-
Dacia
-
Datsun
-
Dodge
-
Fiat
-
Ford
-
Forthing
-
Honda
-
Hyundai
-
Infiniti
-
Jaguar
-
Jeep
-
Kia
-
Lamborghini
-
Land Rover
-
Lexus
-
Maserati
-
Mazda
-
Mercedes
-
MG
-
Mini
-
Mitsubishi
-
Nissan
-
Omoda
-
Opel
-
Peugeot
-
Porsche
-
Range Rover
-
Renault
-
Rover
-
Saab
-
Scion
-
Seat
-
Skoda
-
SsangYong
-
Subaru
-
Suzuki
-
Tesla
-
Toyota
-
Volkswagen
-
Volvo
-
- Felgi i akcesoria
- Folie samochodowe
- Fotele i akcesoria
- Foteliki dziecięce
- Gadżety
- Kosmetyki samochodowe
- Lakiery oraz chemia
- Łączniki silikonowe
- Narzędzia i wyposażenie
- Obejmy metalowe
- Odzież rajdowa
- Oleje i płyny
- Opony
- Podtlenek azotu (nitro)
- Rury / Kolanka
-
Silnik
-
ASO
-
Pozostałe
-
Akcesoria SWAP
-
Block Guard
-
Cewki zapłonowe
-
Dźwignie zaworowe
-
Elektronika
-
Filtry oleju
-
Głowice
-
Kolektory ssące
-
Koła pasowe
-
Koła rozrządu
-
Korki oleju
-
Kute korbowody
-
Kute tłoki
-
Miski olejowe
-
Miski zaworowe
-
Napinacze rozrządu
-
Oil Catch Tank
-
Oploty przewodów
-
Osłony przewodów zapłonowych
-
Osłony rozrządu
-
Panewki
-
Paski klinowe
-
Pierścienie tłoka
-
Podpory wału
-
Poduszki / łapy silnika
-
Pokrywy silnika
-
Pokrywy zaworów
-
Pompy oleju
-
Popychacze zaworowe
-
Przekładki głowicy (odprężenie)
-
Przepustnice
-
Przewody napięcia
-
Sprężynki i talerzyki zaworowe
-
Stroker kit
-
Szpilki do głowicy
-
Szpilki główne silnika
-
Śruby koła pasowego
-
Śruby koła rozrządu
-
Śruby koła zamachowego
-
Śruby korbowodów
-
Śruby silnika
-
Świece zapłonowe
-
Tuleje cylindrów
-
Tuleje korbowodowe
-
Tuleje wałka rozrządu
-
Tuleje zaworowe
-
Układ olejowy
-
Uszczelki
-
Uszczelki głowicy
-
Uszczelki kolektora dolotowego
-
Uszczelki pokrywy zaworów
-
Uszczelki pompy oleju
-
Uszczelniacze silnika
-
Wałki rozrządu
-
Wały korbowe
-
Zabezpieczenia zaworowe
-
Zakrętki magnetyczne
-
Zaślepki EGR / kolektorów ssących
-
Zawory
-
Zestawy uszczelek silnika
-
Zestawy uszczelniaczy zaworowych
-
- Termoizolacja
- Turbo i akcesoria
- Układ chłodzenia
-
Układ dolotowy
-
Dedykowane układy dolotowe
-
Filtry stożkowe
-
Zestawy czyszczące
-
Adaptery na przepływomierz
-
Airboxy
-
Akcesoria
-
Filtry gąbkowe
-
Filtry motocyklowe
-
Filtry odmy
-
Kolanka, łączniki, redukcje
-
Osłony filtra powietrza
-
Wkładki BMC
-
Wkładki D1Spec
-
Wkładki FigerSPEC
-
Wkładki Forge
-
Wkładki HKS
-
Wkładki K&N
-
Wkładki motocyklowe
-
Wkładki PRORAM
-
Wkładki RAMAIR
-
Wkładki Simota
-
Wkładki TA Technix
-
- Układ hamulcowy
- Układ napędowy
- Układ paliwowy
-
Układ wydechowy
-
Przepustnice wydechu
-
Budowa tłumików
-
Catback
-
Downpipe
-
Elementy kolektora
-
Emulatory sondy lambda
-
Flansze płaskie
-
Flansze, przejściówki
-
Hi-Flow Cat
-
Katalizatory
-
Kolektory wydechowe
-
Końcówki wydechu
-
Lakiery
-
Łączniki elastyczne
-
Nakrętki i szpilki
-
Pasty montażowe
-
Silencery
-
Strumienice
-
Tłumiki
-
Uszczelki wydechowe
-
Wieszaki
-
X-pipe, Y-Pipe
-
Złącza wydechu
-
-
Wyposażenie wnętrza
-
Gałki zmiany biegów
-
Akcesoria ozdobne JDM
-
Carbon
-
Dekory
-
Deski rozdzielcze
-
Dystanse maski
-
Elementy carbonowe
-
Inne
-
Kierownice sportowe
-
Kołki montażowe
-
Ładowarki samochodowe
-
Łopatki zmiany biegów
-
Maty wygłuszające
-
Naby (montaż kierownicy)
-
Nakładki na pedały
-
Osłony przeciwwietrzne
-
Oświetlenie Ambiente
-
Panele drzwi
-
Panele Firewall
-
Pasy przednie
-
Podstopnice
-
Pokrywy silnika
-
Quick Release
-
Ramki drążka zmiany biegów
-
Systemy gaśnicze
-
Uchwyty akumulatorów
-
Uchwyty chłodnicy
-
Włączniki
-
-
Zawieszenie
-
Zawieszenia Gwintowane
-
Sprężyny
-
Zawieszenia sportowe
-
Poliuretany
-
Adaptery skrętu
-
Air Jacks
-
Akcesoria Wisefab
-
Amortyzatory
-
Camber Plates
-
Camber Shims
-
Coil Over Kits
-
Inne
-
Klatki i rollbary
-
LCA - Camber Shims
-
Łączniki stabilizatora
-
Pneumatyka
-
Rozpórki kielichów
-
Stabilizatory
-
Tuleje uniball
-
Wahacze
-
Zestaw skrętu
-
- Zegary i wskaźniki
Zdjęcie
Produkt
Cena
Aluminiowa chłodnica Mishimoto X-Line do Toyoty MR2 została zaprojektowana jako zamiennik seryjnej chłodnicy do zastosowań wyścigowych. Według danych producenta jej konstrukcja może zwiększyć wydajność chłodzenia nawet o 30%. Ma lekką, trzyrzędową konstru
Aluminiowa chłodnica Mishimoto do Toyoty Supra MKIII z lat 1986–1992 zastępuje chłodnicę fabryczną. Ma lekki, dwurzędowy rdzeń z lutowanego aluminium oraz polerowane zbiorniki boczne. Konstrukcja jest przeznaczona do odprowadzania ciepła podczas jaz
Aluminiowa chłodnica wody Mishimoto do Toyoty MR2 jest zamiennikiem seryjnej chłodnicy, przeznaczonym do poprawy chłodzenia silnika. Według danych producenta jej konstrukcja może zwiększyć wydajność chłodzenia nawet o 30%. Ma lekki, dwurzędowy rdzeń z lut
Aluminiowa chłodnica Mishimoto do Toyoty MR2 Spyder z lat 2000–2005 jest zamiennikiem chłodnicy fabrycznej. Ma lekką, trójrzędową, lutowaną konstrukcję rdzenia oraz polerowane zbiorniki boczne. Według danych producenta została zaprojektowana
Chłodnica wody Mishimoto Performance Aluminum Radiator jest przeznaczona do Toyoty Chaser JZX100 z lat 1996–2001. Zastępuje konstrukcję z cienkim rdzeniem i plastikowymi zbiornikami końcowymi chłodnicą wykonaną w całości z aluminium. Zbiorniki są sp
Aluminiowa chłodnica wody Mishimoto do Toyoty Celica GT-Four/All-Trac, przeznaczona jako zamiennik fabrycznej chłodnicy w pojazdach wymienionych w sekcji zastosowania. Została zaprojektowana z myślą o sprawnym chłodzeniu silnika, także w samochodach podda
Aluminiowa chłodnica wody Mishimoto do Toyoty Corolli z lat 1983–1987 zastępuje chłodnicę fabryczną. Jest przeznaczona do poprawy skuteczności chłodzenia i ograniczenia ryzyka przegrzania silnika. Montaż w miejscu oryginalnej chłodnicy nie wymaga ci
Aluminiowa chłodnica Mishimoto do Toyoty Celica, przeznaczona do wymiany seryjnej chłodnicy w samochodzie użytkowanym seryjnie lub po modyfikacjach silnika. Konstrukcję opracowano z myślą o sprawnym odprowadzaniu ciepła i ograniczeniu ryzyka przegrzewania
Aluminiowa chłodnica wody Mishimoto do Toyoty Celica 2000–2005 jest przeznaczona do zastąpienia fabrycznej chłodnicy. Przy modyfikacjach zwiększających moc i moment obrotowy silnik wytwarza więcej ciepła, dlatego sprawny układ chłodzenia ma szczeg&o
Chłodnica wody Mishimoto X-Line Performance Aluminum Radiator jest przeznaczona do Subaru WRX 2008–2014 i Subaru STI 2008–2021; szczegółowe wersje pojazdów podano w sekcji zastosowania. Została opracowana z myślą o chłodzeniu sil
Aluminiowa chłodnica Mishimoto przeznaczona do Subaru Legacy 2.2 Turbo z lat 1990–1994. Ma lekką, dwurzędową konstrukcję z lutowanym rdzeniem o grubości 50,8 mm, aluminiowe zbiorniki końcowe o polerowanym wykończeniu oraz magnetyczny korek spustowy.
Aluminiowa chłodnica wody Mishimoto Performance Radiator to kompletny zamiennik chłodnicy fabrycznej do wskazanych wersji Subaru WRX i STI. Została zaprojektowana do montażu bez modyfikacji pojazdu. Aluminiowa konstrukcja zastępuje fabryczne zbiorniki z t
Chłodnica wody Mishimoto X-Line Performance Aluminum Radiator jest przeznaczona do Subaru Impreza WRX i WRX STI w rocznikach wyszczególnionych w sekcji zastosowania. W turbodoładowanych samochodach z silnikiem EJ, zwłaszcza podczas intensywnej jazd
Aluminiowa chłodnica wody Mishimoto Performance do Subaru Legacy 2000–2004 to zamiennik chłodnicy seryjnej. Ma lekką konstrukcję z podwójnym rdzeniem, lutowane elementy aluminiowe oraz zbiorniki spawane metodą TIG, z polerowanymi zakończeniam
Aluminiowa chłodnica wody Mishimoto Performance przeznaczona do Subaru WRX 2008–2014 i STI 2008–2021. Zastępuje chłodnicę fabryczną z plastikowymi zbiornikami, których trwałość i wydajność chłodzenia mogą być ograniczeniem podczas inten
Aluminiowa chłodnica Mishimoto do Subaru Impreza GC8 stanowi zamiennik seryjnej chłodnicy. Ma dwurzędowy rdzeń i polerowane zbiorniki boczne wykonane z aluminium o jakości lotniczej. Według opisu producenta zapewnia o 30% większą wydajność chłodzenia niż
Aluminiowa chłodnica Mishimoto Performance do Subaru Forester XT z turbodoładowanym silnikiem 2,5 l. Została zaprojektowana z myślą o wydajniejszym odprowadzaniu ciepła i większej odporności na ciśnienie niż chłodnica fabryczna, także podczas jazdy pod du
Chłodnica wody Mishimoto została zaprojektowana do Pontiaca GTO z 2004 roku. Ma całkowicie aluminiową konstrukcję, zbiorniki spawane metodą TIG oraz dwurzędowy, w pełni lutowany rdzeń. W porównaniu z chłodnicą seryjną zwiększa pojemność układu o 0,
Aluminiowa chłodnica wody Mishimoto Performance do Pontiaca GTO 2005–2006 zastępuje seryjną chłodnicę z elementami z tworzywa sztucznego. Ma dwurzędowy, lutowany rdzeń aluminiowy oraz zbiorniki spawane metodą TIG. W porównaniu z chłodnicą ser
Aluminiowa chłodnica wody Mishimoto do Subaru BRZ, Scion FR-S i Toyota 86. Przeznaczona do wymiany seryjnej chłodnicy; ma aluminiowe zbiorniki spawane metodą TIG oraz w pełni lutowany aluminiowy rdzeń. Wykonano ją z aluminium lotniczego i wykończono poler
Aluminiowa chłodnica wody Mishimoto do Nissana Skyline R33 została zaprojektowana z myślą o poprawie wydajności chłodzenia nawet o 30% i ograniczeniu ryzyka przegrzania silnika podczas codziennej jazdy oraz użytkowania na torze. Ma lutowany aluminiowy rdz
Aluminiowa chłodnica wody Mishimoto do Nissana Sentra z silnikiem SR20 i manualną skrzynią biegów. Według opisu producenta jej konstrukcja może zwiększyć skuteczność chłodzenia nawet o 30%, wspomagając odprowadzanie ciepła i ograniczając ryzyko prz
Aluminiowa chłodnica wody Mishimoto do Nissana Skyline R32 jest przeznaczona do samochodów użytkowanych na co dzień i na torze. Według opisu producenta może zwiększyć efektywność chłodzenia nawet o 30%, pomagając ograniczyć ryzyko przegrzania silni
Aluminiowa chłodnica Mishimoto do Nissana 370Z z lat 2009–2020 stanowi zamiennik chłodnicy fabrycznej o zwiększonej pojemności. Konstrukcja jest wykonana z aluminium lotniczego i spawana metodą TIG. Chłodnica ma wbudowany skraplacz klimatyzacji, co
Aluminiowa chłodnica wody Mishimoto Performance do Nissana GT-R z lat 2009–2025 jest zamiennikiem fabrycznej chłodnicy. Została zaprojektowana z myślą o odprowadzaniu ciepła w turbodoładowanym silniku. Konstrukcja odpowiada fabrycznym punktom montaż
Aluminiowa chłodnica wody Mishimoto do Nissana 350Z z lat 2003–2006 jest przeznaczona do pojazdów z manualną skrzynią biegów. Ma dwurzędowy, lutowany rdzeń aluminiowy oraz aluminiowe zbiorniki boczne o szczotkowanym wykończeniu. Konstr
Aluminiowa chłodnica wody Mishimoto do Nissana 350Z Z33 zastępuje seryjną chłodnicę z plastikowymi zbiornikami. Jest przeznaczona do samochodów seryjnych i zmodyfikowanych, w których sprawne chłodzenie pomaga utrzymać odpowiednią temperaturę
Aluminiowa chłodnica wody Mishimoto do Nissana 300ZX Turbo została zaprojektowana z myślą o zwiększeniu skuteczności chłodzenia nawet o 30% podczas codziennej jazdy i na torze. Ma lekką, lutowaną konstrukcję aluminiową z polerowanymi zbiornikami bocznymi.
Aluminiowa chłodnica wody Mishimoto X-Line do Nissana 240SX ma trzyrzędowy, lekki rdzeń z lutowanego aluminium oraz polerowane zbiorniki boczne. Konstrukcja została opracowana z myślą o zwiększeniu skuteczności chłodzenia i ograniczeniu ryzyka przegrzania
Aluminiowa chłodnica wody Mishimoto do Nissana 240SX S14 z lat 1995–1998 po swapie silnika na SR20. Stanowi montowane śrubowo rozwiązanie chłodzenia, które upraszcza zabudowę po zmianie silnika. Według opisu producenta konstrukcja ma zwiększa
Aluminiowa chłodnica wody Mishimoto X-Line Performance do Nissana 240SX z silnikiem SR20, roczniki 1989–1994. Trzyrzędowy rdzeń zaprojektowano z myślą o zwiększeniu wydajności chłodzenia względem chłodnicy seryjnej. Konstrukcja obejmuje lekki, lutow
Aluminiowa chłodnica wody Mishimoto do Nissana 240SX z silnikiem KA24 została zaprojektowana z myślą o zwiększeniu wydajności chłodzenia nawet o 30% i ograniczeniu ryzyka przegrzania podczas codziennej jazdy oraz jazdy torowej. Ma lekką, dwurzędową konstr
Chłodnice wody to jeden z kluczowych elementów układu chłodzenia, szczególnie w autach, które pracują pod większym obciążeniem niż seryjny samochód do codziennej jazdy. Sprawne odprowadzanie temperatury z płynu chłodniczego pomaga utrzymać stabilną pracę silnika, ogranicza ryzyko przegrzewania i daje większy margines bezpieczeństwa podczas dynamicznej jazdy. Dlatego odpowiednio dobrana chłodnica wody ma znaczenie zarówno przy naprawie układu chłodzenia, jak i przy modyfikacjach w kierunku lepszej wydajności.
Wydajne chłodnice wody do aut seryjnych i modyfikowanych
W tej grupie produktów znajdziesz chłodnice przeznaczone do zastosowań drogowych, sportowych oraz performance. To rozwiązania wybierane przez kierowców budujących samochody modyfikowane, użytkowników aut o podniesionej mocy, a także osoby przygotowujące auto do jazdy w warunkach takich jak motorsport, drift czy track day. W sklepie tuningowym chłodnica wody jest często traktowana jako podstawowy element wspierający tuning samochodowy, ponieważ stabilna temperatura silnika wpływa na powtarzalność osiągów i trwałość całego układu.
- chłodnice wody do wymiany zużytego lub nieszczelnego elementu,
- wydajniejsze chłodnice do mocniejszych jednostek i aut po modyfikacjach,
- rozwiązania do jazdy sportowej, torowej i intensywnego użytkowania,
- elementy układu chłodzenia współpracujące z innymi częściami performance.
Dobierając chłodnicę, warto zwrócić uwagę na przeznaczenie auta, sposób eksploatacji, miejsce montażu oraz zgodność z pozostałymi elementami układu chłodzenia. W przypadku projektów opartych o części tuningowe i części do tuningu liczy się nie tylko samo dopasowanie, ale też realna wydajność cieplna oraz odporność na obciążenia. Dobrze dobrana chłodnica wody pomaga zachować kontrolę nad temperaturą, co jest ważne w autach sportowych, samochodach używanych na co dzień i projektach budowanych z myślą o większej mocy.